¿Qué coches se utilizan principalmente en las pruebas del WRC y cuáles son las reglas de la competición?

La competición WRC se divide en dos categorías: grupo N original de fábrica y grupo A modificado según las diferentes especificaciones de los vehículos participantes. El Grupo A y el Grupo N se dividen en 4 grupos según diferentes cilindradas, que son:

Grupo A:

A8: grupo de modificación 2000C.C y superiores

A6: Grupo de modificación 1401-1600C.C

A5: Grupo de modificación 1400 C.C o inferior

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Grupo N:

N4: 2000 C.C o superior grupo original de fábrica

N3: grupo original de fábrica 1601-2000C.C.

N2: 1401-1600C.C. Grupo original de fábrica

N1: 1400 C.C. Grupo original de fábrica a continuación

Deben participar al menos 5 autos en cada grupo de cada carrera, de lo contrario será Obligado promoción.

Puntos

El objetivo de las 16 carreras es ganar dos Campeonatos Mundiales de la FIA: el Campeonato de Pilotos y el Campeonato de Constructores. El piloto del primer lugar recibirá diez puntos, y del segundo al octavo lugar recibirán 8 puntos, 6 puntos, 5 puntos, 4 puntos, 3 puntos, 2 puntos y 1 punto respectivamente. Los puntos de los dos pilotos del equipo son. sumados es igual a los puntos del equipo.

Formato de competición:

Cada rally incluye dos días de inspección in situ, un día de inspección mecánica y tres días de competición. Cada evento se divide en tres etapas (Etapa) y normalmente hay entre 15 y 25 etapas especiales (SS: etapas especiales) en cada parada. Las secciones SS (Etapas especiales) son carreras en secciones de carretera cerradas y controladas. Una etapa generalmente tiene de 5 a 10 secciones SS planificadas, y la longitud suele ser de entre 10 y 50 kilómetros. La longitud total planificada de las secciones SS está limitada a 400 kilómetros. El WRC determina el ganador en función del tiempo total que cada piloto tarda en completar todas las carreteras SS. La unidad de tiempo es de 0,1 segundos y la velocidad media prevista está limitada a 110 kilómetros y la máxima no puede superar los 132 kilómetros.

Los diferentes tramos SS están conectados por tramos RS (Sección de Carretera). Normalmente los tramos RS son carreteras normales, por lo que el límite de velocidad debe cumplir con las normas de tráfico locales de la competición, que son las mismas que para las carreteras normales. vehículos sin infracciones por exceso de velocidad. Por lo tanto, para dar a los ciclistas tiempo suficiente para llegar al punto de partida de la siguiente sección RS, la conferencia proporcionará un período de tiempo para que los ciclistas completen la sección RS al límite de velocidad legal local y cooperará con la policía o la policía. militares para mantener el tráfico fluido. La unidad de cronometraje para la sección RS es de 1 minuto. Si el conductor no llega a la hora designada, se añadirá una penalización de 10 segundos a la puntuación total por cada 1 minuto de retraso.

El sistema de puntos del WRC es el mismo que el de la F1 Los diez primeros de cada estación pueden recibir 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 puntos respectivamente. Los puntos obtenidos por el piloto pueden convertirse en los puntos anuales del piloto y del equipo. El piloto y el equipo con los puntos más altos a lo largo del año ganarán el mayor honor del campeonato mundial.

Estamos familiarizados con el mundo. Rally Car (W.R.Car) En 2004, participaron en la competición 5 fabricantes de automóviles.

A partir de 2013, la FIA estipula que cada equipo de fábrica solo puede enviar dos coches a competir, y los equipos de fábrica participantes deben competir durante todo el año para competir por los puntos anuales del equipo. Combinando estas dos regulaciones, los puntos del equipo se basan en los ocho mejores pilotos con los mejores puntos de equipo.

Los participantes en la competición del grupo WRCar son todos pilotos de élite de cada compañía. El orden de salida de la competición se basa en su clasificación, comenzando primero el líder en puntos. El número de vehículos que participan habitualmente en la competición es de unos 90. Además de los vehículos que participan en la competición WRC, el resto también se intercalará con las competiciones JWRC (Campeonato del Mundo Junior) o PWRC (Campeonato del Mundo de Producción) con menor potencia de motor. especialmente diseñado para pilotos jóvenes. En 2010, la FIA añadió una nueva categoría, S-WRC. Participó el equipo FCACA de China. El nivel es superior al del PWRC y al JWRC, pero inferior al del WRCAR.

El equipo de fábrica deberá participar en más de 10 carreras a lo largo del año, y al menos dos carreras fuera de Europa.

Las reglas de competición del WRC son muy detalladas, por ejemplo, los vehículos participantes deben ser prototipos con una producción anual de más de 2.500 unidades de los principales fabricantes de automóviles. , potencia, etc. de los coches de carreras modificados son restricciones estrictas. En WRC, cada coche debe tener un piloto y un copiloto. El conductor solo necesita conducir y aprovechar al máximo sus excelentes habilidades de conducción, mientras que el navegador no solo debe organizar algunas tareas diarias durante la carrera, sino también señalar al conductor la dirección y ruta correctas para cada día de carrera durante la carrera. y proporcionar orientación oportuna durante la etapa. Proporcionar con precisión las condiciones del tráfico más adelante.

A excepción del S2000 1.6T 4WD y los coches de rally históricos utilizados en el grupo más alto del WRC, todos los grupos actuales de coches de rally convencionales están incluidos en esta tabla. El grupo N4 que conocemos en el pasado ha sido clasificado en el nuevo grupo R4 según las reglas de equilibrio de la FIA. Su peso más ligero y su mayor potencia le permiten no perder en la competencia con el auto de carreras S2000.

Por supuesto, en WRC, el recién creado grupo WRC2 combina el SWRC y el PWRC anteriores, es decir, los grupos del Campeonato Mundial de Rally S2000 y del Campeonato Mundial de Rally de Producción, y también permite la instalación de válvulas de mariposa de 30 mm. discos y un límite de potencia de 275 CV para competición RRC (regional Rally Class Car). De esta manera, el grupo WRC2 incluirá cuatro tipos de coches: el coche de carreras de aspiración natural S2000 2.0L, el coche del grupo N4/R4 y el coche de rally regional S2000 1.6T que competirán en el mismo campo, que está lleno de diversión.