Seguro de coche "Internet+" y big data

"Internet +" y Big Data Auto Insurance_Data Analyst Exam

"Big Data" ofrece más posibilidades para el desarrollo de la industria de seguros de automóviles. A través de "grandes datos", las compañías de seguros pueden lograr precios diferenciados de seguros de automóviles desde múltiples dimensiones, promoviendo aún más una comparación más científica y razonable de riesgos y primas.

En la era "Internet +", ¿dónde se encuentra China Insurance en los escenarios de aplicación y las perspectivas de mercado de los seguros de automóviles con big data?

La industria bancaria incluye UnionPay, la industria de valores incluye China Securities Depository and Clearing Co., Ltd., y la industria de seguros incluye China Insurance Information Technology Management Co., Ltd. En la era "Internet +", la construcción de plataformas para compartir información se ha convertido en un poderoso punto de partida para que la industria financiera coseche los frutos del big data.

De hecho, los seguros, como industria financiera, tienen una demanda natural de "grandes datos". A medida que la industria de seguros entra en una era de gran desarrollo, varios tipos de seguros, incluidos seguros de propiedad, seguros de vida, seguros de salud, etc., mediante la extracción y el análisis de información de datos, integran y utilizan los recursos de datos de varios tipos de seguros para establecer un sistema científico para la industria. Es cada vez más urgente mejorar los puntos de referencia de precios y los indicadores de datos de riesgo.

Actualmente, es un período crítico para la reforma del seguro de automóviles comerciales, la innovación de los modelos de negocio de seguros de automóviles y la aplicación y exploración de Internet de los vehículos. En este drama de reforma de los seguros de automóviles comerciales, ¿cómo realizar la transformación de los productos de seguros de automóviles de "precio basado en el automóvil" a "precio basado en la persona" y, finalmente, establecer una plataforma de intercambio de información sobre seguros con construcción, operación y gestión unificadas para Proporcionar una plataforma para que las compañías de seguros brinden apoyo a la interacción de información entre la industria de seguros y otras industrias. Wu Xiaojun, presidente de China Insurance Protection, fue invitado a expresar sus opiniones autorizadas.

Reforma del seguro de automóviles y estrategia de "big data"

Financiador contemporáneo: recientemente, la Comisión Reguladora de Seguros de China emitió el "Plan piloto para profundizar la reforma de los términos y tarifas del seguro de automóviles comerciales Sistema de Gestión" (en lo sucesivo denominado el "Plan"), propuso un cronograma y una hoja de ruta para la reforma del seguro de automóviles comerciales y aclaró la división de responsabilidades y tareas de trabajo de cada unidad relevante. Al mismo tiempo, se ha aclarado la división de responsabilidades y tareas laborales de cada unidad relevante: la Asociación de Seguros de China es responsable de formular cláusulas modelo de seguros de automóviles comerciales y puntos de referencia de la industria de primas, y de establecer un mecanismo de evaluación y garantía para los nuevos automóviles comerciales. cláusulas de seguro de propiedad, las compañías de seguros son responsables de determinar de forma independiente las cláusulas de seguros de automóviles comerciales y determinar científicamente las tarifas de los seguros de automóviles comerciales, presentar los términos del seguro de automóviles comerciales para su aprobación de acuerdo con la ley y establecer los términos del seguro de automóviles comerciales y un mecanismo de supervisión y ajuste de tarifas. En este "gran drama" de la reforma del seguro de automóviles comerciales, ¿cómo deberíamos ver el estatus y el papel de la Corporación de Seguro de Crédito de China?

Se entiende que una de las primeras tareas de China Sinosure durante el período de preparación es integrar sus plataformas de seguros de automóviles. Ahora que la empresa lleva un año establecida, básicamente todos los preparativos están en marcha y la plataforma de reforma empresarial se lanzará oficialmente el 1 de junio. ¿Podría hablarnos sobre el importante papel de la plataforma de información sobre seguros de automóviles en la reforma del seguro de automóviles comerciales?

Wu Xiaojun: Un hecho obvio es que en la era del "big data", la forma de la industria automotriz está experimentando cambios profundos y también están comenzando a aparecer cambios en el negocio de seguros de automóviles relacionado. Con la aplicación cada vez más generalizada de "big data", influirá y conducirá a la industria de seguros de automóviles hacia la comercialización de tarifas, una gestión refinada y la estandarización de datos. En este sentido, debemos prepararnos para los días lluviosos, luchar por la excelencia y trabajar juntos. promover la interacción y aplicación de "grandes datos" en el campo de los seguros de automóviles e incluso en el campo de los seguros.

Impulsada por "big data", la interacción y aplicación de "big data" en el campo de los seguros de automóviles e incluso en el campo de los seguros también se convertirá en una nueva tendencia en el desarrollo de la industria de seguros de automóviles.

En cierto sentido, la tendencia más importante del establecimiento de China Insurance es promover la integración de datos de la industria. Por lo tanto, la misión de China Insurance es apoyar el desarrollo de la industria, servir a la supervisión de seguros y proteger el consumo de seguros. Para obtener ganancias, como empresa orientada al mercado, su principal responsabilidad es construir y operar una plataforma de interacción externa y de intercambio de información de datos de la industria de seguros centralizada y unificada, diseñada científicamente, completamente funcional, segura y eficiente.

La Comisión Reguladora de Seguros de China naturalmente tiene los genes políticos y las responsabilidades industriales del "big data". Según el plan de trabajo de la Comisión Reguladora de Seguros de China sobre la integración de la plataforma nacional de seguros de automóviles, la Asociación de Seguros de China es la unidad de construcción, operación y gestión de la plataforma nacional de seguros de automóviles y espera escuchar las opiniones y sugerencias de todos. partes de la industria en la construcción de la plataforma de seguros de automóviles.

Explorar el establecimiento de un mecanismo de construcción e intercambio de plataformas de información con la participación de todas las partes de la industria y lograr la excelencia de la industria en el análisis de la demanda de plataformas, la toma de decisiones de gestión, así como la conexión de red, los estándares de interfaz, la construcción de seguridad y la arquitectura técnica. Los proveedores globales se esfuerzan por lograr una situación beneficiosa para todos en la industria en términos de apoyo a la innovación, desarrollo de servicios y protección de los intereses de los consumidores.

La Plataforma Nacional de Información sobre Seguros de Automóviles tiene como objetivo implementar el "Reglamento sobre el seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos motorizados" y las políticas y regulaciones regulatorias de seguros de automóviles comerciales, establecer un mecanismo de intercambio e interacción de información sobre seguros de automóviles, y apoyar la implementación del sistema de seguro de tránsito obligatorio de mi país. Un fideicomiso público de la industria creado para el desarrollo científico del mercado de seguros de automóviles. A finales de marzo de 2015, la plataforma nacional de seguros de automóviles cubre 35 provincias y ciudades de todo el país, 59 compañías de seguros y 820 sucursales de seguros provinciales. Tiene dos sistemas centrales de seguro de tráfico obligatorio y seguro comercial, así como múltiples subsistemas periféricos. y sistemas auxiliares ha logrado el almacenamiento, disfrute e interacción en tiempo real de datos de reclamaciones y suscripción de seguros de automóviles en la industria durante muchos años.

La plataforma nacional de seguros de automóviles ha experimentado y acompañado la reforma y el desarrollo del mercado de seguros de automóviles en los últimos 10 años, desde la exploración piloto de la industria, la promoción a nivel nacional hasta la expansión y mejora continua de funciones. El mecanismo de intercambio de información sobre seguros de automóviles es de gran importancia estratégica para que la industria implemente estrategias de big data y promueva una reforma de tarifas orientada al mercado.

En primer lugar, la plataforma de información de seguros de automóviles es una base y un soporte importante para las aplicaciones interactivas de datos externos de la industria. En la actualidad, la plataforma nacional de seguros de automóviles ha logrado un cierto rango de interacción e intercambio de información con unidades de gestión externas relevantes, como seguridad pública, control de tráfico e impuestos. También introducimos activamente datos autorizados sobre identidad, transporte, producción de automóviles y otros datos de departamentos de gestión de datos de la industria, como el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Transporte y el Centro de Investigación Automotriz de China, y confiamos en las ventajas del intercambio integral de datos de la industria. ampliar la dimensión general de datos de la industria. En el futuro, también introduciremos activamente datos externos como seguridad pública, meteorología, atención médica, educación, informes crediticios y comunicaciones móviles, interactuaremos activamente con datos de los departamentos de gestión de seguridad pública, como control de tráfico, impuestos, investigación económica y seguridad social y confiar en datos multidimensionales de seguros de automóviles para respaldar los seguros. Construir su propio sistema de crédito e incorporarlo al sistema de crédito nacional, aprovechar al máximo el papel único de los datos externos en la gobernanza interna de la industria y confiar en la seguridad social. mecanismo de intercambio de información de la industria para ampliar efectivamente el alcance y los puntos de contacto de la participación de los seguros en la gobernanza social.

En segundo lugar, la plataforma de información sobre seguros de automóviles es un importante apoyo técnico para la reforma de las tarifas de seguros de automóviles orientada al mercado. La reforma del seguro de automóviles comerciales está orientada al mercado y ha realizado ajustes significativos al modelo de fijación de precios existente, al mecanismo de flotación de tarifas y a las cláusulas de responsabilidad de las entidades. Desde el año pasado, la plataforma de seguros de automóviles ha llevado a cabo una gran cantidad de transformaciones del sistema de acuerdo con las nuevas reglas comerciales y requisitos regulatorios, ha cooperado con la construcción de modelos industriales y fondos de primas de riesgo puro, ha implementado acuerdos de subrogación y ha organizado compañías de seguros. llevar a cabo pruebas de desarrollo y co-ajuste del sistema, y ​​realizar reformas comerciales a través del sistema. Basándonos en los datos, la tecnología y los recursos de la plataforma, cooperamos con la Comisión Reguladora de Seguros de China para llevar a cabo la extracción de datos y el cálculo de tarifas. En el futuro, podemos confiar en la plataforma para lograr un cálculo de tarifas normalizado y un seguimiento dinámico de las tarifas. Al mismo tiempo, ante la presión a la baja de las tasas de reforma comercial, la plataforma está acelerando la construcción de sistemas de aplicaciones como sistemas antifraude y sistemas de análisis de datos para promover la mejora de los niveles antifraude y el control de costos de las compañías de seguros. capacidades, aumentar las tasas de adecuación de las primas, reducir la liquidación de reclamaciones y mejorar los seguros. El desempeño operativo de la compañía promueve la realización y la transición fluida de los resultados de la reforma del seguro de automóviles comerciales.

Finalmente, la plataforma de información sobre seguros de automóviles es un soporte de datos importante para la innovación de productos y servicios de seguros de automóviles. Esperamos confiar en la plataforma de información de seguros de automóviles para brindar servicios de soporte técnico para la innovación de productos y servicios de seguros de automóviles y aplicaciones de "grandes datos". Por un lado, explorar y apoyar activamente la participación de la industria aseguradora en el mercado de repuestos para automóviles. El mercado de automóviles de segunda mano de China se está desarrollando rápidamente y tiene amplias perspectivas. El volumen de comercio de automóviles de segunda mano en Beijing, Zhengzhou y otras regiones ha superado el volumen de comercio de automóviles nuevos. Sin embargo, la gestión caótica, la falta de integridad y, especialmente, la falta de un mecanismo completo de evaluación de valores y riesgos son limitaciones fundamentales. Este año, lanzamos un servicio piloto de evaluación de riesgos para seguros de garantía extendida de calidad de automóviles en Beijing. En el futuro, estableceremos gradualmente una plataforma profesional para el negocio de garantía extendida, exploraremos mecanismos de evaluación de riesgos, recopilación e intercambio de datos para el negocio de garantía extendida, y cultivaremos y promoveremos el desarrollo del mercado de seguros de responsabilidad de garantía extendida. Por otro lado, también estamos explorando activamente la investigación de aplicaciones en la tecnología del Internet de los vehículos. En la actualidad, la Comisión Reguladora de Seguros de China nos ha encargado lanzar un proyecto de investigación sobre la aplicación de seguros de Internet de vehículos, que incluye la experiencia global en la aplicación de tecnología de Internet de vehículos y la industria de seguros, el impacto y los desafíos de la tecnología de Internet de vehículos. sobre el mercado de seguros de automóviles, escenarios y modelos de aplicación, fijación de precios y supervisión de productos, etc.

También esperamos contar con la plataforma de Internet de los Vehículos para brindar servicios y soporte a la industria en términos de innovación de productos, modelos de negocio, supervisión y gestión basados ​​en el Internet de los Vehículos.

Seguro de automóvil de big data "centrado en el cliente"

Financiador contemporáneo: como todos sabemos, los métodos de fijación de precios de seguros de automóviles incluyen principalmente el precio del monto del seguro, el precio del modelo y el precio de uso. Nuestro país aún se encuentra en la etapa de tarificación de seguros y no ha implementado la separación tarifaria. El modelo de fijación de precios es un modelo de fijación de precios de seguros de automóviles comúnmente utilizado en los mercados de seguros europeos y estadounidenses, y la precisión de la evaluación de riesgos de los vehículos es relativamente alta. La fijación de precios por modelo requiere datos "masivos" y procesamiento de datos, lo que hace indispensable la construcción de una plataforma de información sobre seguros de automóviles. En base a esto, ¿qué opina de los escenarios de aplicación y las perspectivas de "big data" en el mercado de seguros de automóviles?

Wu Xiaojun: En primer lugar, los "grandes datos" impulsarán los precios de los seguros de automóviles a una nueva etapa de desarrollo. En comparación con los datos tradicionales en los que se basan los precios de los seguros, los "grandes datos" se han expandido de los datos históricos a los datos en línea, de los datos de muestra a los datos completos y de los datos estructurados a los no estructurados. El principio básico de la fijación de precios de seguros es la "Ley de los Grandes Números", una ley estadística que garantiza que las primas de riesgo puro sean justas, razonables y adecuadas. "Big data" es un nuevo concepto de fijación de precios y una herramienta de apoyo a la gestión de riesgos que las compañías de seguros pueden recopilar y obtener datos de red sobre el comportamiento y las transacciones de los clientes para realizar análisis de correlación para encontrar las reglas coincidentes de riesgos, costos y beneficios detrás de los datos, optimizando así los cálculos actuariales. El modelo de precios permite precios diferenciados y promueve la segmentación de clientes de las compañías de seguros, la fragmentación de responsabilidades y la personalización de productos.

El autor cree que en el futuro mercado de seguros de automóviles, solo hay dos elementos centrales. los canales, que están determinados por el modelo de gestión empresarial "el canal es el rey" de la industria de seguros; el otro es el precio, que será el factor clave para las compañías de seguros en el contexto de la reforma de las tarifas de seguros orientada al mercado. Quien domine los datos y la tecnología de datos tendrá una ventaja en materia de precios y ganará en las nuevas reglas del juego.

Un ejemplo típico de la aplicación de "big data" en la fijación de precios de seguros de automóviles. Basado en seguros), que utiliza tecnología de Internet de vehículos (IVN) para transmitir y almacenar información sobre personas, carreteras y vehículos, como operaciones de conducción, estado de conducción del automóvil, entorno del vehículo, etc. La compañía de seguros recopila datos a partir de los datos. Extraer los hábitos de conducción, los hábitos de pensamiento y los patrones de comportamiento de los usuarios y establecer un modelo de fijación de precios multidimensional con las "personas" como núcleo. A través de la práctica de los mercados de seguros de Internet de vehículos europeos y estadounidenses, los precios basados ​​en el comportamiento de conducción son más científicos. y eficaz que el modelo de precios tradicional Después de 15 años de investigación y promoción, los productos y tecnologías de seguros de Internet de los vehículos se han vuelto cada vez más maduros en el mercado de seguros de automóviles. En el mercado de seguros de automóviles personales de EE. UU., se han lanzado nueve de las diez principales compañías de seguros. Los productos UBI todavía están disponibles en China. Todavía se encuentran en la etapa de exploración inicial. En los últimos años, todas las partes se han dado cuenta del potencial de Internet de los vehículos en el mercado de seguros y han explorado activamente la Internet de los vehículos. Productos para automóviles nacionales. Empresas como PICC y Ping An han comenzado a explorar formas de productos, construir procesos y sistemas de productos y recopilar datos. Por supuesto, la Internet de los vehículos también debería generar una interacción positiva con la situación actual. políticas y prácticas de la reforma orientada al mercado de las tarifas de seguros de automóviles de mi país en términos de precios de productos de seguros de automóviles y aplicaciones innovadoras.

En segundo lugar, los macrodatos lo promoverán. El marketing de precisión y la segmentación de clientes están verdaderamente centrados en el cliente. Desde la reforma y apertura, la escala de primas y la escala de activos del mercado de seguros se han expandido rápidamente, pero no pueden escapar de la homogeneidad del producto, el "cercado", la competencia feroz de precios y la mala experiencia de servicio. Sin embargo, si el marketing de precisión y los servicios personalizados "centrados en el cliente" pierden el apoyo de big data, serán como un barco sin navegación que eventualmente nunca lo hará. llegar al otro lado. La tecnología de "grandes datos" puede analizar y estudiar a los clientes de manera más objetiva y multidimensional, y se convertirá en un elemento clave para mejorar la competitividad corporativa y crear demanda de los consumidores

Con la red de seguros de automóviles. Con la popularidad y el rápido desarrollo de los canales de venta directa, como las ventas y las ventas electrónicas, Internet se convertirá en el "principal campo de batalla" del futuro mercado de seguros de automóviles. El mercado de seguros de automóviles de Internet tiene las características de una gran cantidad de información y una rápida velocidad de transmisión. y alta transparencia las compañías de seguros deben utilizar Internet para comprender con precisión las necesidades de los clientes y determinar el método y el método de entrega del canal.

Las compañías de seguros deben utilizar big data de Internet para comprender con precisión las necesidades de los clientes y determinar los métodos de inversión del canal, es decir, "ofrecer los productos adecuados a los clientes adecuados en el momento adecuado", mejorar integralmente la experiencia del cliente y establecer un nuevo sistema de autoservicio en línea. para permitir que los Clientes puedan obtener conveniente y rápidamente opciones de seguros, pólizas electrónicas, servicio al cliente en línea, informes de casos, liquidación de reclamos, beneficios y otros servicios de seguros sin salir de casa. Al proporcionar servicios de seguros a través de Internet, las compañías de seguros pueden reducir el alquiler de oficinas, las comisiones y los salarios de los agentes, la suscripción y la liquidación de reclamaciones pueden realizarse sin necesidad de papel y ser convenientes, y los costos pueden reducirse considerablemente. Todo esto ayuda a darse cuenta del valor de "centrarse en el cliente". Por lo tanto, el futuro mercado de seguros de automóviles formará gradualmente dos plataformas, en línea y fuera de línea.

En tercer lugar, el big data promoverá la identificación y el control de los riesgos antifraude de seguros. Según la experiencia de la Asociación Internacional de Supervisores de Seguros (IAIS), el fraude de seguros representa entre el 10% y el 20% del total de reclamaciones de seguros, y el seguro de automóviles es el "área más afectada" por el fraude de seguros. Hemos descubierto a partir de la práctica antifraude en la industria que los casos actuales de fraude de seguros de automóviles se caracterizan por pandillas, especialización y procesos. Todos los procedimientos para todo el caso de fraude de seguros son muy meticulosos. La operación de los grupos de interés detrás de ellos existe desde hace mucho tiempo. Métodos tradicionales de gestión y control de riesgos Estamos ante un "cuello de botella". La tecnología de la información y las aplicaciones innovadoras en la era de los "grandes datos" han creado nuevas formas de trabajo antifraude en los seguros. A partir de la extracción de datos y la acumulación histórica, se puede establecer una identificación antifraude eficiente a partir de los aspectos del análisis de características, el análisis de factores y la red. mecanismo para mejorar la pertinencia de la lucha contra el fraude.

En los últimos años, la tecnología de Internet de los vehículos ha logrado éxito en muchas industrias, especialmente en logística, transporte y gestión de flotas. Utilizando la tecnología de Internet de los vehículos, se puede monitorear la ubicación de los vehículos y mercancías en el camino; Con la ayuda de Internet de los vehículos, los datos pueden gestionar el comportamiento de conducción de los conductores para ahorrar combustible, tiempo y seguridad, mejorando así la eficiencia operativa. En el futuro, estas tecnologías se utilizarán más plenamente en la identificación y control de riesgos de fraude en seguros de automóviles.

Finalmente, el big data promoverá la penetración e integración de las industrias de seguros y del automóvil. En la era del "big data", los seguros y los automóviles utilizarán los datos como medio para lograr una mayor integración y penetración en la industria. Hoy en día, los automóviles están equipados con cada vez más dispositivos inteligentes. En el futuro, se utilizarán cada vez más dispositivos inteligentes, según el ángulo de seguridad. Debido a la recopilación y aplicación de datos de vehículos por parte de los seguros, las compañías de seguros pueden tener una comprensión más temprana, más completa y más rápida de la producción y venta de automóviles, el manejo de riesgos y accidentes de seguridad y la circulación y uso de repuestos que los fabricantes de automóviles. el primero está más cerca de los usuarios de automóviles y soporta la mayor parte de los costes de mantenimiento del vehículo. En el futuro, los fabricantes de automóviles prestarán más atención a las opiniones y sugerencias de las compañías de seguros, mejorarán continuamente el rendimiento de los vehículos y optimizarán los servicios posventa de automóviles.

Más importante aún, las compañías de seguros tienen datos de reclamaciones de vehículos. Mediante la combinación de datos de vehículos y datos de seguros, en el futuro podremos estudiar y establecer un conjunto completo de estándares de clasificación de riesgo de vehículos para proporcionar orientación para el seguro de vehículos. , garantías extendidas de calidad de los vehículos, brinde soporte de datos efectivo y preciso para los precios de los automóviles de segunda mano, analice la seguridad de los vehículos en función de los datos del seguro y del vehículo, y brinde servicios a los departamentos de gestión del tráfico. La empresa también analiza las condiciones de seguridad de los vehículos basándose en datos de seguros y datos de vehículos para proporcionar servicios a los departamentos de gestión del tráfico.

Además, la penetración de otras industrias también está afectando al mercado asegurador tradicional, especialmente las empresas de redes tecnológicas, la recopilación y análisis de datos de clientes a través de Internet, así como las capacidades de procesamiento de "big data". , se aprovecharán con el tiempo. Aprovechar las oportunidades y llevar a cabo operaciones entre negocios. Muchas innovaciones pueden incluso subvertir algunas reglas del mercado y la industria de seguros de automóviles.

Segundo emprendimiento en la era "Internet +"

Financiero contemporáneo: en la actualidad, aunque la mayoría de las compañías de seguros tienen sus propias bases de datos, PICC Property & Casualty [Weibo], Life Insurance Muchas compañías como China Insurance, Ping An Property & Casualty Insurance y Pacific Property & Casualty Insurance están experimentando con la Internet de los vehículos. Sin embargo, a juzgar por el estado actual de la industria de Huaxia Insurance y las perspectivas de desarrollo futuro, las perspectivas de desarrollo futuro de la ciudad son favorecidas por todos. partes en el mercado. Con base en estos antecedentes de la industria, ¿qué sugerencias tiene para el desarrollo del seguro de automóviles en la era del "big data"?

Wu Xiaojun: En el mundo actual, los datos han penetrado en todas las áreas de la economía y la sociedad, liderando la innovación y la aplicación en el comercio electrónico, la inversión financiera y otros aspectos, y promoviendo la mejora y transformación de las industrias relacionadas. . "Big data", "Internet de los vehículos" y "computación en la nube" se han convertido en las fuerzas impulsoras centrales para la transformación y mejora del futuro mercado de seguros de automóviles, brindando nuevas oportunidades y escenarios para que la industria de seguros se transforme en un "océano rojo". y crear un "océano azul".

El mercado de "grandes datos" se ha convertido en la fuerza impulsora central para la futura transformación y mejora del mercado de seguros de automóviles. En la era del "big data", cómo construir una nueva cadena de la industria de seguros de automóviles, lograr la profunda integración de los seguros de automóviles tradicionales con el desarrollo de la tecnología de la información y el desarrollo de la industria del automóvil, mejorar aún más el valor intrínseco de los seguros de automóviles, y luego impulsar el desarrollo de otras industrias relacionadas, en cierto sentido, más bien como el "segundo emprendimiento" de la industria de seguros, es de gran importancia y juega un papel decisivo.

En el contexto del "emprendimiento secundario", el "emprendimiento secundario" de la industria de seguros de automóviles es particularmente importante.

Debemos estudiar y formular estrategias de "big data" y marcos de infraestructura de la industria. Se recomienda que las autoridades reguladoras de seguros mejoren el marco regulatorio para las plataformas de intercambio de información y el registro de pólizas, y establezcan un buen entorno político para la implementación de la estrategia de "grandes datos" de la industria. Fortalecer la construcción de "grandes datos" a nivel industrial, centrarse en promover la construcción estandarizada y la implementación efectiva de datos industriales y mejorar la calidad general de los datos. Guiar y optimizar los procesos y tecnologías de recopilación, almacenamiento, procesamiento y aplicación de resultados de bases de datos compartidas de la industria, investigar y establecer marcos y modelos de análisis de datos de la industria, confiar en la minería de datos, las plataformas de computación en la nube y la tecnología de virtualización para respaldar el procesamiento masivo y multiestructura de "Big Data" de alta frecuencia. Fortalecer la construcción del sistema de seguridad de intercambio de información de la industria para garantizar la continuidad, seguridad y estabilidad de las instituciones de seguros y el intercambio de información relacionada con la producción.

El segundo es incorporar el pensamiento de datos en las operaciones de seguros y los servicios al cliente. Las compañías de seguros deben fortalecer la integración y utilización de datos internos, multicanal y de líneas de productos, recopilar activamente datos en línea como Internet móvil, redes sociales, comercio electrónico, ubicación geográfica, OBD, etc., que reflejen plenamente el comportamiento del cliente. características y preferencias de transacciones, e introduce identidad, crédito, vehículo, comportamiento de conducción y otros datos fuera de línea para construir un mapa completo de datos del cliente. Basándonos en la tecnología de minería de datos, promovemos el análisis de la demanda de los clientes y la segmentación de grupos de clientes, establecemos cuentas virtuales internas de clientes dentro de la empresa, enriquecemos las vistas panorámicas de los clientes, fortalecemos la retención de clientes y las recomendaciones personalizadas, y mejoramos la tasa de adquisición de clientes, la tasa de retención y la tasa de persistencia. Establezca un sistema completo de autoservicio para el cliente para mejorar la experiencia del cliente, aumentar su lealtad y mejorar el valor general del cliente. El pensamiento de análisis de datos debe integrarse en el negocio de seguros para descubrir las causas reales de los problemas más difíciles y predecir las condiciones futuras, descubriendo así oportunidades para una competencia diferenciada y logrando el crecimiento empresarial.

El tercero es utilizar los datos como medio para construir un ecosistema de "auto + seguro". La reforma del seguro de automóviles comerciales es la "segunda iniciativa empresarial" de la industria de seguros de China, y el seguro de automóviles UBI basado en datos de personas, carreteras y conducción de vehículos se convertirá en el núcleo del futuro. Mediante la combinación de datos de vehículos y datos de seguros, las compañías de seguros pueden proporcionar aún más soporte de datos preciso y eficaz para seguros de automóviles, garantías extendidas y precios de automóviles de segunda mano. Bajo tal tendencia, la industria de seguros y la industria del automóvil pueden utilizar los datos como medio para lograr una mayor penetración e integración mutuas de las industrias.

Lo anterior es lo que he compartido con ustedes sobre "Internet +" y el seguro de automóvil de big data. Para obtener más información, puede seguir a Global Green Ivy para compartir más información seca.