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La suposición actual es que el vehículo eléctrico debe seguir la pendiente y subir la pendiente.

El vehículo eléctrico desacelerará inmediatamente después de subir la pendiente desde una carretera nivelada, y registrar la relación entre el kilometraje y el ángulo de la pendiente

Según la distancia entre ejes y la distancia entre ejes del vehículo eléctrico, la forma de la sección transversal de la pendiente se calcula mediante análisis geométrico;

Cuando el vehículo eléctrico sale de la pendiente, acelera hacia una carretera llana.

Para conocer la velocidad máxima de ascenso de un vehículo eléctrico mediante experimentos,

lo mejor es realizar automáticamente el ajuste adaptativo dinámico más rápido para garantizar la estabilidad y el antideslizamiento del vehículo durante todo el recorrido. pendiente entera.

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Coche de competición electrónico 2007

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¿Qué es un sensor de ángulo? ¿Cuál es su principio?

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Experimento WAVE6000, ¡pregunte, espere! ,.

Realmente no encuentro los sensores de ángulo UZZ9000 y KMZ41.

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