Aviones de inteligencia serie RC12
Avión de inteligencia de la serie RC12
En la secuencia de equipamiento del ejército de EE. UU., el avión de inteligencia de la serie RC-12 es un equipo relativamente discreto y es muy popular en los medios de comunicación. y obras de cine y televisión Es raro verlo en el aire. Este avión no tiene armas y su apariencia parece un avión de negocios común y corriente.
La serie RC-12 de aviones de inteligencia entró en servicio en la década de 1970. Toda la serie fue modificada a partir de un avión de uso general con doble turbohélice. El primero fue el Beechcraft King Air 90, al que el ejército de EE. UU. llamó. Este tipo de avión tiene un peso en vacío de unos 3150 kilogramos, tiene una tripulación de 1 a 2 personas y puede transportar hasta 7 personas. El ejército estadounidense lo utiliza para recoger y dejar personal, transporte de enlace. etc.
El trabajo de modificación no es difícil. Se trata de instalar los equipos necesarios para inteligencia y reconocimiento en la aeronave, e instalar las antenas y otros equipos necesarios en el fuselaje y las alas. requisitos de velocidad y no requiere cambiar su sistema de energía, tomando como ejemplo el modelo anterior RC-12D. Instaló un sistema de interceptación de comunicaciones y radiogoniometría, equipo de procesamiento integral AN/TSQ-105 (V) 4 y AN/TSC-. 87 tácticas en la terminal de mando de la aeronave y otros sistemas necesarios para el vuelo.
Desde un punto de vista funcional, es un avión de reconocimiento de inteligencia táctica más económico. Puede utilizarse como complemento de aviones de reconocimiento estratégico a gran escala. Es adecuado para su despliegue en bases en el extranjero. Se utiliza para patrullas diarias, operaciones antiterroristas, etc. En la misión, es un equipo relativamente barato.
En el ejército de los EE. UU., estos aviones de inteligencia son utilizados principalmente por el Ejército de los EE. UU. Sirven en el Batallón de Inteligencia del Ejército y están desplegados en el extranjero en bases en Alemania, Corea del Sur y otros países, como Humphreys cerca de Seúl. Base del campamento, puede recopilar inteligencia con la base como centro y a una velocidad de crucero de aproximadamente 500 kilómetros por hora. Es una amenaza potencial para el país donde se encuentra la base en el extranjero y los países/regiones cercanos.
En décadas de uso, Estados Unidos también ha seguido mejorando las funciones de los aviones de la serie RC-12 y ha construido múltiples modelos como RC-12D/G/H/K/P/Q. El -12D es una modificación del avión C-12D. Los modelos posteriores continúan aumentando de peso. La mayoría de ellos son nuevos equipos de misión electrónicos especiales que pueden instalar módulos de misión según las necesidades de la misión. con un peso máximo de despegue aumentado a aproximadamente 7500 kg.
El último modelo es el RC-12X, que se desarrolló alrededor de 2010. Northrop Grumman ganó este proyecto de 462 millones de dólares. El nuevo avión se lanzará alrededor de 2011. Las pruebas de despliegue real se llevaron a cabo en 2012.
La función de recopilación de inteligencia de Type, su existencia hace que las comunicaciones convencionales sean casi transparentes, y se puede imaginar el valor militar de esto.
Los aviones de inteligencia de la serie RC-12 tienen bajos costos de compra y uso, alta eficiencia operativa, buena versatilidad con otros aviones y baja carga logística. Además, la disuasión estratégica de este avión parece ser muy baja. A diferencia de sistemas como el "THAAD", puede fácilmente generar una fuerte oposición de otros países. En los últimos años, Estados Unidos planeó actualizar los antiguos modelos RC-12 al modelo X y dejarlos continuar en servicio hasta aproximadamente 2025.