¡Se publica el informe de investigación sobre el submarino nuclear USS Connecticut! ¡Resulta que la verdad está en los detalles!
La Marina de los Estados Unidos publicó el informe final de la investigación sobre el accidente que involucró al submarino nuclear de ataque clase Seawolf USS Connecticut que chocó con un objeto no identificado en el Mar de China Meridional en 2021, provocando múltiples heridos. Al mismo tiempo, esta es también la primera vez en más de siete meses que Estados Unidos publica oficialmente un informe de investigación sobre este accidente.
En primer lugar, el contenido de este informe es muy diferente de lo que la mayoría de los fanáticos militares habían especulado sobre el "juego de poder" entre los máximos líderes de Estados Unidos. A juzgar por la información pública actual, la "declaración preliminar" de este informe señaló principalmente que la causa del accidente estuvo relacionada con errores de bajo nivel en la planificación de la navegación, la gestión de riesgos y la ejecución del equipo de vigilancia.
Es importante señalar que el informe enfatizó que los estándares de ejecución de la Marina de los EE. UU. en este accidente fueron mucho más bajos que los estándares de la Marina de los EE. UU. De hecho, la implicación es que si la Marina de los EE. UU. hubiera sido más cautelosa y hubiera seguido estrictamente los procedimientos estándar en este accidente, podría haber evitado que algo así sucediera. En otras palabras, si tal accidente pudiera ocurrir, significa que la Marina de los Estados Unidos ha cometido suficientes errores.
Después de todo, todo el mundo sabe que Estados Unidos tiene un sistema militar grande y sólido, y que no debería haber lagunas jurídicas de bajo nivel en diversas regulaciones de gestión de la Armada. Entonces, en este detalle, no es difícil para nosotros encontrar que lo que enojó y molestó mucho a la Marina de los EE. UU. por este accidente fue el factor humano o la cuestión disciplinaria. Después de todo, la verdad está en los detalles.
Además, en los últimos años, la Marina de los EE. UU. ha ignorado cada vez más estas reglas y ha conducido botes chocones por todas partes. Obviamente, esto no es lo que debería ser una marina profesional. Esto también es lo más inaceptable para la Marina de los Estados Unidos, porque tienen más miedo de que se expongan sus "deficiencias" que de decir que tienen problemas técnicos. Especialmente en la guerra moderna, si un ejército carece de disciplina, y mucho menos de eficacia en el combate. Como resultado, algunos internautas criticaron airadamente: ¡No traten el Mar de China Meridional como un lugar para jugar con botes chocadores!
Cabe destacar que hay dos puntos muy interesantes en este informe.
Primer punto, la primera colisión del "Connecticut" no fue en octubre de 2021. En abril de 2021, el "Connecticut" chocó con un muelle en la Base Naval de Point Loma en San Diego, California. Sin embargo, más de un mes después del accidente, la Armada de los Estados Unidos no investigó cuidadosamente la causa del accidente y el "Connecticut" comenzó a desplegarse con anticipación, lo que también planteó peligros ocultos para la colisión en el Mar de China Meridional en octubre.
Segundo punto, este informe incluye contenido sensible, como el rendimiento específico de los submarinos, el grado en que la Marina de los EE. UU. ha dominado las condiciones hidrológicas en el Mar de China Meridional y las funciones de ciertos equipos y software. Estos detalles están tachados.
Como resultado, algunos analistas dijeron que el informe publicado por el ejército estadounidense es generalmente vago, ya que no solo evita la ubicación del accidente y las condiciones específicas de la misión, sino que también evita las cuestiones de responsabilidad relacionadas con la cadena superior. de mando. Para decirlo sin rodeos, es la opacidad y la irresponsabilidad del ejército estadounidense.
Con todo, este informe de investigación del accidente sólo refleja problemas superficiales y no descarta la posibilidad de que el ejército estadounidense pueda culpar del incidente. Sin embargo, se puede ver que Estados Unidos está realmente ansioso ahora. Como Estados Unidos considera a China un competidor demasiado fuerte, realiza un despliegue excesivo, lo que provoca una fatiga excesiva del ejército estadounidense y frecuentes accidentes. ¡Y esta situación no será menor sino mayor en el futuro!