Las principales empresas tecnológicas están contratando empleados de Tesla

Los empleados dimitidos de Tesla son contratados por las principales empresas de tecnología

Los datos de contratación relevantes muestran que para aquellos que optan por permanecer en la industria de los vehículos eléctricos. ex empleados de Tesla, están compitiendo directamente con su antiguo empleador. Los exempleados de Tesla están siendo reclutados por importantes empresas tecnológicas. Los antiguos empleados de Tesla son reclutados por importantes empresas tecnológicas 1

Según informes de medios extranjeros, el sitio web Punks & Pinstripes rastreó los datos de LinkedIn de más de 450 empleados que dejaron Tesla en los últimos 90 días. Los datos muestran que grandes empresas tecnológicas como Apple, Amazon y Google han contratado a decenas de ex empleados de Tesla.

Muchos ex empleados de Tesla han cambiado de trabajo a otras empresas de coches eléctricos. Los datos de LinkedIn muestran que 90 ex empleados de Tesla se han unido a los fabricantes de automóviles eléctricos Rivian y Lucid Motors. Mientras tanto, sólo ocho empleados se han ido a fabricantes de automóviles más tradicionales, incluidos General Motors Co. y Ford Motor Co. Otros se han unido a nuevas empresas de la industria, como la empresa de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos Redwood Materials y la empresa de vehículos autónomos Zoox, respaldada por Amazon.

Más de 100 exempleados de Tesla se han incorporado a Amazon y Apple. Se informa que Apple ha contratado a los mejores talentos de Tesla. El año pasado, Apple robó a Christopher Moore, exdirector de software de conducción autónoma de Tesla.

Anteriormente, el CEO de Tesla, Elon Musk, anunció que Tesla despediría al 3,5% de sus empleados en total. Hubo informes de que los despidos en Tesla comenzaron a los pocos días del anuncio de Musk. Antes de tomar esta decisión, Musk reveló que tuvo una premonición de que la economía estadounidense estaba "muy mal".

Los reclutadores de las principales empresas tecnológicas parecen estar muy interesados ​​en el talento de Tesla. Es posible que algunos empleados de Tesla quieran abandonar la empresa después de que Musk les dijera a los empleados que regresaran a la oficina o se fueran.

Posteriormente, los reclutadores de Amazon y Microsoft llamaron a estos empleados de Tesla que estaban interesados ​​en marcharse. El jefe de reclutamiento de Amazon Web Services (AWS), Zafar Choudhury, incluso escribió en LinkedIn: "Si el Emperador de Marte (refiriéndose a Musk) no te quiere, puedes unirte a #AWS". No sorprende que las empresas de tecnología estén ansiosas por robar empleados de Tesla. Tesla tiene altos requisitos para sus empleados y Musk siempre ha perseguido objetivos elevados y sobresalientes. Ha dicho que valora la experiencia de primera mano y la experiencia práctica en pruebas de los candidatos más que los títulos.

Sin embargo, los expertos dicen que el ultimátum de Musk para que los empleados regresen a la oficina puede provocar una fuga de cerebros de Tesla. Los empleados de Tesla se han visto sacudidos por una serie de cambios desde que Musk emitió el ultimátum.

Los medios extranjeros informaron que la semana pasada, los empleados de la fábrica de Tesla en Fremont en California tuvieron dificultades para encontrar escritorios y espacios de estacionamiento porque Musk exigía que los empleados trabajaran en la oficina 40 horas a la semana. Mientras tanto, los empleados que no han regresado a la oficina durante al menos 16 días durante el último mes han recibido un correo electrónico automatizado que monitorea la frecuencia con la que "se registran" en la oficina.

Sin embargo, Tesla no es la única empresa tecnológica que despide empleados. El 7 de julio, el director ejecutivo de Meta, Mark Zuckerberg, dijo que Meta planea reducir la contratación. A principios de junio, Brian Armstrong, director ejecutivo de la plataforma de comercio de divisas virtual Coinbase, dijo que la plataforma despediría al 18% de sus empleados. Los empleados dimitidos de Tesla fueron reclutados por importantes empresas tecnológicas 2

Recientemente, Tesla despidió a unos 200 empleados que eran responsables del desarrollo de los sistemas de conducción autónoma de vehículos eléctricos como el Tesla Model 3. Los datos de las plataformas de contratación muestran que muchos de los empleados de Tesla despedidos se fueron a otras empresas del sector de los vehículos eléctricos.

A principios de junio de este año, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que Tesla necesitaba despedir al 10% de sus empleados asalariados. Sin duda, estos empleados despedidos todavía necesitan empleo.

Cuando el currículum de una persona está lleno de experiencia en programación de software de alta gama para fabricantes avanzados de vehículos eléctricos, a menudo se convierte en un bien de moda a los ojos de otros fabricantes de vehículos eléctricos.

Los datos de contratación relevantes muestran que, aunque la mayoría de los ex empleados de Tesla han abandonado la industria automotriz. Pero los ex empleados de Tesla que deciden permanecer en la industria de los vehículos eléctricos están compitiendo directamente con sus antiguos empleadores. Según estadísticas aproximadas, hasta el momento, 457 empleados han dejado Tesla en los últimos 90 días. Entre ellos, 90 se han sumado a startups de vehículos eléctricos como Lucid y Rivian, mientras que el resto ha ido a parar a fabricantes de automóviles tradicionales como Ford o General Motors.

Esto significa que el 21% de los empleados que dejaron Tesla están trabajando para la competencia. Hoy, Tesla se enfrenta a una competencia cada vez más intensa en el campo de los vehículos eléctricos. El software BlueCruise de Ford es tan bueno como el Autopilot, y el Mach E está empezando a emerger como un sólido reemplazo del Model Y. Aunque Rivian está luchando con las ventas, se puede decir que es el fabricante de automóviles eléctricos más popular en este momento. La autonomía de los coches Lucid es mucho más larga que la del Model S.

Como empresa tecnológica más grande del mundo, Apple también está desarrollando vehículos eléctricos. Mientras Tesla se esfuerza por defender su dominio en el mercado, otras marcas están dando un paso al frente para obtener una parte de la acción.

Tesla espera solucionar este problema. La compañía insiste en que la camioneta Cyber ​​​​electric y el nuevo auto deportivo eléctrico estarán disponibles pronto, el camión Semi eléctrico estará en la carretera en cualquier momento y también se está preparando para lanzar una nueva 'estación de súper carga con todas las funciones'. '. Todo esto muestra que Tesla se está diversificando y trabajando duro para cumplir sus promesas. Pero si Tesla puede hacer esto y al mismo tiempo retener el talento es otra cuestión completamente diferente. Los empleados dimitidos de Tesla son reclutados por las principales empresas de tecnología 3

Según los informes, Tesla despidió recientemente a unos 200 empleados que eran responsables de investigar el sistema de piloto automático utilizado en el Tesla Model 3 y otros modelos. Se informa que un número considerable de empleados dimitidos se unieron a los competidores de Tesla.

A principios de junio de este año, Elon Musk dijo que Tesla necesitaba recortar el 10% de sus empleados. Esta ronda de despidos es parte de una tendencia a la baja más amplia. Las acciones de Tesla han comenzado a bajar desde abril de 2022.

Los sitios web de contratación muestran que la gran mayoría de los ex empleados de Tesla finalmente abandonaron la industria automotriz. Pero hay otros que permanecen en la industria y se unen a los competidores de Tesla, y eso es algo de lo que la empresa debe preocuparse. Hasta ahora, según estadísticas aproximadas, 457 empleados han dejado Tesla en los últimos 90 días. Entre ellos, 98 personas acudieron a empresas automovilísticas como Lucid, Rivian o Ford/GM, y 90 de ellas fueron directamente a Rivian y Lucid, los dos competidores más directos de Tesla.

Esto significa que el 21% de los empleados de Tesla que dejaron sus puestos de trabajo ahora trabajan para la competencia. Los competidores se están poniendo al día. El software BlueCruise de Ford se compara favorablemente con el piloto automático de Tesla, y el Mach E es una alternativa sólida al Modelo Y.

Aunque Rivian tiene un mal desempeño en términos de ventas, todavía se puede decir que es uno de los fabricantes de automóviles más seguidos en este momento. Lucid tiene cifras de duración de batería asombrosas, y el modelo Lucid Air de la compañía es también el automóvil eléctrico de alta gama más popular del mercado, lo que representa un gran desafío para el Modelo S de Tesla, que no se ha actualizado durante mucho tiempo.

Tesla espera responder a la competencia en gran medida con sus propios productos. Insisten en que el Cybertruck está por llegar, el Roadster también debería llegar y que el camión semieléctrico podría estar en la carretera en cualquier momento. Estos nuevos modelos, junto con su red Supercharger, muestran que Tesla se está diversificando y trabajando arduamente para cumplir sus promesas. Sin embargo, si pueden atraer talento para que se una y al mismo tiempo mantenerlo en la empresa es otra cuestión completamente diferente.