¿Cómo será el Internet de las cosas después de la epidemia, Zhihu?
Cuando pasé por una puerta que destacaba del resto, la tomé deliberadamente. Este es mi coche favorito, con su parte delantera, sus laterales y sus diversas formas cóncavas.
La gran flor roja en el pecho del león coincide con el BX3 que traje recién.
El año pasado fui a probar el Borgward bx5. Como era gratis, lo tomé con la intención de probarlo. Personalmente, me sentí bastante bien con él, pero el precio era un poco más caro que el Borgward bx3. No podía pagarlo en ese momento, así que lo dejé. ? Y a menudo lo comparo con Borgward bx3. Se puede decir que Borgward bx3 es una versión más pequeña de Borgward bx5. No sólo en apariencia, la caja de cambios también utiliza la misma caja de cambios japonesa Aisin que el Borgward bx5. Aunque este coche tiene un motor turboalimentado y es muy rápido, su confort de marcha es impecable gracias a la caja de cambios Aisin.
Sin embargo, el Borgward bx3 es un mosaico rojo y negro. Creo que está más de moda y es más joven que el completamente rojo.
El interior del coche también adopta una combinación de colores rojo y negro, que va en consonancia con el diseño exterior. ¿No es súper brillante? No me gusta el interior negro puro, es demasiado profesional. Las costuras rojas y negras lo hacen parecer mucho más joven y obviamente menos anticuado. ? En cuanto a los asientos del Borgward BX3, me gustaría decir que son realmente cómodos para sentarse. Aunque es un SUV pequeño, su tamaño de carrocería no está nada mal. 4410 * 1828 * 1670 mm, el espacio dentro del automóvil no es pequeño. Me senté en la primera fila, con la espalda recta, a un puño del techo del coche. Cuando la posición de la primera fila permanece sin cambios, la fila trasera no patea.
El coche también está envuelto en una gran superficie de materiales blandos, lo que parece de muy alta gama.
Hay muchas luces en el coche. Si buscas algo por la noche, no tendrás miedo de no encontrarlo.
Toma una fotografía desde un ángulo especial.
Por supuesto, si quieres viajar en coche y no hay suficiente espacio, también depende del rendimiento de seguridad y de la capacidad para afrontar carreteras en mal estado. Y Borgward bx3 tiene muchas configuraciones de seguridad. Mi coche tiene asistente de arranque en pendiente, estacionamiento automático, sistema de diferencial electrónico, radar de estacionamiento delantero y trasero, etc. La configuración de seguridad es la misma que la configuración de nivel superior. Entonces, cuando tienes el equipo que más te importa y no tienes el mejor partido, eliges el segundo mejor partido. ? Además, este coche tiene suspensión trasera independiente, lo que proporciona una mejor estabilidad.
Mostrando la tecnología negra de Borgward bx3 - sistema b-link. Perfectamente combinado con la aplicación Borgward. Puede verificar el estado del vehículo, el consumo de combustible y el kilometraje total. También admite navegación y se puede conectar a teléfonos móviles, llamadas, WeChat, etc.
Ya está todo preparado, sólo nos falta el viento del este. Espero hacer realidad mi sueño de conducir lo antes posible después de la epidemia.