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¿El nuevo sensor de presión de neumáticos de Hyundai requiere programación?

Los nuevos sensores de presión de neumáticos modernos requieren programación.

El método de coincidencia después de reemplazar el sensor de presión de los neumáticos es el siguiente:

1. Uso de reaprendizaje del monitoreo de la presión de los neumáticos Cuando la visualización de la presión de los neumáticos en la computadora de conducción no coincide con los datos reales de presión de los neumáticos, se puede volver a aprender la presión de los neumáticos.

2. Método de reaprendizaje del control de la presión de los neumáticos (pasos). Con el vehículo encendido, gire la palanca en el lado izquierdo del volante para seleccionar e ingresar a la barra de visualización de presión de los neumáticos. Presione el botón SET/CRL en la palanca izquierda (aproximadamente 2 a 3 segundos).

3. En este momento, la computadora de conducción solicita que el monitoreo de la presión de los neumáticos vuelva a aprender. Seleccione Sí (ingrese al modo de reaprendizaje del monitoreo de la presión de los neumáticos) (de lo contrario, no aprende). En este momento, la bocina suena dos veces, lo que indica que se está reaprendiendo el control de la presión de los neumáticos. (La computadora de viaje también muestra: aprendizaje de la presión de los neumáticos en progreso)

4. La luz auxiliar de dirección izquierda del vehículo siempre está encendida y la señal de giro del espejo retrovisor izquierdo siempre está encendida, lo que indica que la presión del neumático delantero izquierdo está siempre encendida. se está reaprendiendo. En este momento, aumente (infle) o disminuya (desinfle) la presión del neumático delantero izquierdo durante aproximadamente 5 segundos (o valor de ±8 KPa). Después de completar el proceso de reaprendizaje del monitoreo de la presión de los neumáticos delanteros izquierdos del vehículo, sonará la bocina para indicarle al vehículo que ingrese al modo de aprendizaje de la presión de los neumáticos.

5. La bocina suena dos veces y la señal de giro permanece encendida durante aproximadamente 3 segundos, lo que indica que se ha vuelto a aprender el monitoreo de la presión de los cuatro neumáticos.