El BMW es más caro, 60.000 dólares, ¿vale la pena? BMW i3 frente al Modelo 3
Junto con el BMW X5 de producción nacional también se lanzó el BMW i3, que es un nuevo automóvil eléctrico de tamaño mediano y el segundo producto de automóvil eléctrico de BMW Brilliance después del iX3. El precio es de 349.900 yuanes. ¿Cómo se comporta el BMW i3 en todos los aspectos? ¿Vale la pena si es 60.000 yuanes más caro que la versión de tracción trasera del Tesla Model 3? Este artículo le brinda la respuesta a través de la comparación.
Comparación de apariencia: el BMW i3 no tiene sorpresas, el Modelo 3 está un poco cansado
El BMW i3 se basa en la versión de combustible del Serie 3. No se puede decir que la apariencia. El diseño no ha cambiado y se han ajustado algunos elementos de electrificación. Se han agregado algunas decoraciones azules, pero la sensación general continúa en las últimas 3 series y no hay grandes sorpresas. El Model 3 lleva muchos años disponible en China y la novedad original ya no es mucha. La mayoría de la gente ya está familiarizada con su apariencia, que para ser honesto, está más o menos cansada.
Comparación interior: el BMW i3 utiliza pantallas duales, el Model 3 se centra en el estilo sencillo
El interior del BMW i3 ha sufrido importantes cambios respecto a la versión de combustible, adoptando la popular pantalla dual Aunque se ha puesto al día con el último conjunto, es mejor que seguir igual. Además, la consola central del BMW i3 no está completamente rediseñada como la del iX. Además, la consola central del BMW i3 no está completamente rediseñada como la del iX. La mitad superior de la consola central ha sido reemplazada por dos pantallas, mientras que la mitad inferior sigue siendo la misma, lo cual no es lo suficientemente completa y tiene un estilo diferente. Como todos sabemos, el interior del Model 3 no tiene tablero, sino una consola central más grande, las salidas de aire acondicionado están ocultas y también se aplican paneles con textura de bambú.
Comparación de espacio: el BMW i3 tiene ventaja en tamaño y la experiencia de conducción real de los dos coches no es muy diferente
A partir de los datos de la carrocería, excepto por el ancho de la carrocería, el El BMW i3 está por delante del Modelo 3. Sin embargo, la experiencia de conducción real de los dos coches es básicamente la misma. Esto puede deberse a que la parte delantera del BMW i3 sigue siendo la misma que la de un vehículo de combustible y tiene más espacio, mientras que la parte delantera del Model 3 lo es. Por lo tanto, aunque los datos de la distancia entre ejes van por detrás, el rendimiento del espacio interior sigue siendo similar. Vale la pena señalar que el BMW i3 tiene un bulto evidente en el centro del piso trasero, mientras que el Model 3 es plano, lo que revela su atributo de conversión de petróleo en electricidad. En términos de volumen del maletero, aunque el BMW i3 no admite abatir los asientos traseros, el volumen del maletero de los dos coches es básicamente el mismo y está al mismo nivel.
Comparación de configuraciones: la suspensión neumática del BMW i3 es lo más destacado, el Model 3 tiene más configuraciones de seguridad/confort
Ambos coches****, algunas configuraciones son bastante ricas, como las entradas de acceso. Aviso, frenada activa, radar de aparcamiento delantero y trasero, imagen de marcha atrás, ajuste eléctrico de asientos delanteros, faros automáticos, limpiaparabrisas con sensor, aire acondicionado automático, etc. Pero para un coche eléctrico a este precio, estas son las configuraciones más básicas.
Las configuraciones de los dos coches son bastante diferentes. El BMW i3 tiene más suspensión neumática, rejilla de entrada de aire activa, instrumentos LCD completos, CarPlay/CarLife, iluminación ambiental interior y aire acondicionado trasero independiente que el modelo. 3; el Modelo 3 En comparación con el BMW i3, tiene más asistencia para incorporarse, mantenimiento de carril, ACC de velocidad máxima, baúl eléctrico, volante con calefacción, grabadora de conducción incorporada, carga inalámbrica para teléfonos móviles, asientos delanteros y traseros con calefacción, luces de carretera y de cruce adaptativas, cristales insonorizados, etc.
Se puede observar que la suspensión neumática es la más llamativa de las configuraciones exclusivas del BMW i3, y también es la más valiosa, lo que mejora enormemente las prestaciones de confort mientras que las adicionales; Las configuraciones del Model 3 son relativamente equilibradas, nada especialmente llamativo, pero en general está más pensado en términos de comodidad y seguridad.
Comparación de potencia: el BMW i3 tiene parámetros más fuertes, el Model 3 acelera un poco más rápido
Ambos coches utilizan un diseño trasero de un solo motor. En términos de parámetros, el BMW i3 tiene más ventajas, especialmente. El 400 El par máximo es Nm, pero en términos de rendimiento de aceleración, los tiempos de aceleración de 0 a 100 segundos del BMW i3 y el Model 3 son 6,2 segundos y 6,1 segundos respectivamente, pero este último está por delante. El principal problema puede ser el peso del coche. Se estima que debido a la conversión de gasolina a energía eléctrica, el BMW i3 tiene capacidades integrales pobres y pesa 2.029 kilogramos, mientras que el Model 3 pesa 1.761 kilogramos. La diferencia entre los dos es de casi 300 kilogramos, lo que tiene un mayor impacto. rendimiento de aceleración.
El impacto negativo del peso también se refleja en la autonomía de crucero de los dos coches. La autonomía de crucero eléctrico puro CLTC del BMW i3 es de 526 kilómetros, y la autonomía de crucero eléctrico puro CLTC del Model 3 es. 556 kilómetros La diferencia es de 30 kilómetros, pero al comparar la capacidad de la batería de los dos coches, se puede encontrar el problema. El BMW i3 está equipado con una batería de 70 kWh, mientras que el Model 3 usa 60 kWh. un paquete de baterías más pequeño para lograr la ventaja del BMW La duración superior de la batería del i3 muestra la ventaja de confianza de la plataforma puramente eléctrica.
Resumen a texto completo
Un breve resumen del rendimiento de los dos coches:
Apariencia e interior: cada uno tiene sus propias preferencias, así que omítalas.
Espacio: el BMW i3 tiene parámetros superiores, el Model 3 tiene un alto índice de utilización y el suelo es plano.
Configuración: Si te gusta la suspensión neumática, elige el BMW i3; si prestas atención a los detalles, elige el Model 3.
Potencia y duración de la batería: el rendimiento de aceleración de los dos autos es básicamente el mismo, pero la plataforma del Model 3 está altamente integrada, lo que significa que es más avanzado en tecnología de tres eléctricos.