Después de comparar cientos de asientos de seguridad para niños, ¡te recomiendo este!

Aunque todo el mundo sabe la importancia de las sillas de seguridad, en la vida real todavía hay muchos padres que tienen la suerte de pensar que el peligro no les pasará a ellos, o que tienen la capacidad de proteger a sus bebés. seguridad. sin utilizar un asiento de seguridad.

De hecho, inevitablemente habrá situaciones, como tomar un taxi o viajar con otras personas, en las que no podemos garantizar que podamos utilizar un asiento de seguridad cada vez que viajamos. Pero excluyendo estas circunstancias inevitables, siempre que conduzca solo, especialmente si necesita conducir por la autopista, debe colocar a su bebé en un asiento de seguridad. Porque demasiados casos trágicos han demostrado que sostener al bebé con las manos desnudas no puede garantizar la seguridad personal del bebé. Si ocurre un accidente, no se salvará con los mil o dos mil yuanes del asiento de seguridad.

Existen dos tipos de dispositivos de seguridad para automóviles en el mercado que pueden ser utilizados por bebés de hasta 0 años, incluidas las cestas de seguridad y los asientos de seguridad bidireccionales. Por supuesto, también hay algunos padres que esperan hacerlo bien en un solo paso. Cuando el bebé sea mayor, podrán elegir directamente un asiento de seguridad para niños de 9 meses a 12 años. meses de edad y dejar que la madre lo sostenga.

Debido a que el portabebés de seguridad está especialmente diseñado para bebés recién nacidos, su edad aplicable es generalmente de 0 a 15 meses, su vida útil es corta y su costo es relativamente alto.

En comparación, es más recomendable la instalación bidireccional del asiento de seguridad. Se puede instalar en dirección inversa cuando el bebé es pequeño, y en dirección delantera cuando el bebé es mayor.

Aunque las sillas bidireccionales suelen ser adecuadas para bebés de 0 a 4 años, tienen una vida útil mucho más larga que las cestas de seguridad y son más rentables, algunos padres todavía dudan a la hora de compararlas con aquellas. Si tengo entre 9 meses y 12 años, siento que la vida útil del asiento bidireccional es todavía un poco corta.

¿Qué grupo de edad debo comprar? ¿Cuál es la diferencia entre instalación directa e instalación inversa? Si quieres darle una mejor protección a tu bebé, ¿qué tipo de silla de seguridad es mejor?

Con estas preocupaciones de los padres, este asiento de seguridad que les presentamos esta vez tendrá en cuenta más factores al seleccionar los productos. Espero que la elección de uno pueda eliminar todas las preocupaciones de todos. importante protección de seguridad lo antes posible.

Además, debido a la comprensión cada vez más profunda de los asientos de seguridad en los últimos años, también tengo requisitos más altos para el rendimiento de seguridad de los asientos. Entre los productos de asientos de seguridad, se seleccionaron más de diez modelos para pruebas reales. y evaluación basada en los datos del producto.

Luego realizamos una evaluación horizontal adicional basada en el rendimiento de seguridad, la comodidad, el diseño funcional y la facilidad de instalación del asiento, y finalmente seleccionamos un producto que nos satisfizo en todos los aspectos.

Thanksgiving es una marca de asientos de seguridad para niños muy conocida en China. Muchos de sus asientos de seguridad siempre han estado muy por delante en las pruebas de choque C-NCAP. La marca siempre ha tenido una buena reputación en los 11 años transcurridos desde entonces. su establecimiento.

Como marca nacional, este Asia Occidental es un producto pesado desarrollado conjuntamente por Grateful y un equipo de diseñadores senior italianos, que integra la esencia de los 11 años de tecnología de Grateful.

Por supuesto, su apariencia no es mala. Su diseñador jefe, Federico Rossi, tiene 35 años de experiencia en el campo del diseño industrial y la planificación arquitectónica. Es muy exigente con el diseño de apariencia y la textura de los materiales. Los productos de su marca. Todos se lo toman muy en serio. Tomemos como ejemplo este oeste de Asia. Todo el diseño exterior tiene muchas capas y las líneas tienen acentos.

En términos de combinación de colores, cuatro estilos con gris, azul y rojo como colores principales están diseñados en base a los colores de los vagones convencionales. La combinación de colores general combina con los asientos del automóvil y es llamativa. lo que resalta aún más la clase.

La instalación bidireccional tiene un mayor factor de seguridad

La principal razón para elegir este modelo de Asia occidental es que proporciona un largo tiempo de instalación inversa (alrededor de 0 a 4 años), aunque Los bebés pueden sentarse erguidos a los 9 meses de edad, pero la posición hacia adelante no es tan segura como la posición hacia atrás. Si el bebé sufre una colisión frontal cuando el automóvil está sentado en posición vertical, la cabeza y el cuello se precipitarán hacia adelante debido a la fuerte inercia. La fuerza de reacción del cinturón de seguridad también hará que la columna soporte una gran fuerza de tracción, lo que fácilmente puede causar que el bebé. tener múltiples fracturas.

En la instalación inversa, dado que la cabeza, el cuello y la columna están apoyados en el respaldo, el área de carga de fuerza será mucho mayor que en la instalación delantera, y la fuerza del impacto que cayó originalmente sobre El bebé también ha sido absorbido eficazmente, el factor de seguridad es 5 veces mayor que el de la instalación delantera. Por lo tanto, las principales organizaciones de seguridad han ajustado recientemente el uso de instalación inversa previamente recomendado a 2 años para utilizar la instalación inversa el mayor tiempo posible.

A diferencia de la instalación hacia adelante, no existe un límite de edad mínimo para la instalación hacia atrás. Se puede utilizar desde el nacimiento. Los bebés son más delicados durante este período y, en teoría, no necesitan una protección más completa que en cualquier otro período. Para ahorrar dinero, me salté la protección de seguridad durante el viaje.

La instalación inversa de Asia Occidental se puede utilizar hasta 18 kg. El peso por sí solo equivale a unos 4 años, aunque el uso real aún debe ajustarse según la altura. Un cuerpo más alto puede acortarse. El tiempo de instalación inversa, pero en general la vida útil es aún más larga que la de muchos productos en el mercado. La resistencia a la carga supera con creces el límite de carga de 13 kg de asientos similares en el mercado, lo que es suficiente para demostrar que Asia occidental tiene excelentes capacidades técnicas para lograrlo.

Además, si se combina con la instalación delantera, el rango de edad aplicable en Asia occidental es de hasta 12 años. Puede ser utilizado por bebés de 0 a 12 años y que pesen entre 0 y 36 kg. Se puede decir que un asiento de dos vías con un rango de edad tan amplio es bastante raro en el mercado.

En comparación con la mayoría de los asientos de seguridad reversibles hacia adelante del mercado que solo son adecuados para niños de 0 a 4 años, el amplio rango de edad aplicable en Asia occidental permite que los bebés lo utilicen durante un período de tiempo más largo, lo que significa que Al ser más rentable, las madres ya no necesitan preocuparse por el corto tiempo de uso del asiento bidireccional.

Según el rango de edades, este asiento también proporciona un reposacabezas ajustable en varios niveles y un amplio espacio para sentarse, cuidando verdaderamente a bebés de diferentes edades.

El reposacabezas "crece" con el bebé El reposacabezas tiene 12 posiciones (normalmente en el mercado 5 posiciones) y se puede ajustar hasta 15cm. Básicamente, lo podemos encontrar para bebés de 0 a 12 años. La altura del reposacabezas a juego protege eficazmente la salud de la cabeza y el cuello de bebés de todas las edades.

El espacio interno del asiento también es relativamente amplio, por lo que ni siquiera los bebés grandes quedarán abarrotados al sentarse en él.

Además, también cuida bien a los recién nacidos pequeños. Está especialmente equipado con una almohadilla interior para recién nacidos para ayudar a llenar el espacio interior del asiento, haciéndolo más cómodo y adecuado para el bebé.

Ajuste de inclinación en múltiples ángulos, cojines de asiento cómodos y transpirables.

Hablando de comodidad, creo que este es un requisito previo importante para que los asientos de seguridad brinden protección de seguridad. Como herramienta de sujeción, el asiento de seguridad tiene un cierto grado de sujeción para el bebé. Si la comodidad no es suficiente, el cojín del asiento es demasiado duro, demasiado acolchado o el ángulo del asiento es demasiado simple, el bebé se sentirá incómodo y no querrá. Sentarse en el asiento En la carretera, por muy bueno que sea el asiento de seguridad, quedará reducido a una decoración.

Además, todos los padres experimentados saben que es muy probable que un bebé duerma en un asiento de seguridad. Si el asiento es cómodo, el bebé podrá dormir en él durante mucho tiempo. la madre sentada a su lado no tiene que devanarme los sesos para apaciguar todos los ruidos que los esperan, y tengo tiempo para ver el drama tranquilamente yo solo.

Mi bebé muchas veces duerme como un cerdo en el coche

Por eso, la comodidad de la silla de seguridad también es un aspecto al que presto mucha atención a la hora de seleccionar productos para el. productos en el mercado, los principales factores que afectan la comodidad son el ajuste del ángulo y los materiales del cojín del asiento, y el agradecido Asia Occidental tiene un desempeño ideal en ambos aspectos.

Ajuste del ángulo de 360° sin interferencias en cualquier marcha

Esta característica es algo que valoro mucho, porque asegura que el bebé esté en un estado cómodo ya sea jugando o durmiendo. Es fácil y cómodo para el bebé subir y bajar del coche, y para la madre interactuar con el bebé en el coche.

El "ajuste de ángulo sin interferencias" mencionado aquí significa que incluso si el bebé está sentado en el asiento, el ángulo de inclinación del asiento aún se puede ajustar mediante operaciones simples.

El ángulo del asiento sin ajuste sin interferencias es generalmente relativamente vertical. El bebé a menudo cuelga la cabeza cuando duerme. La cabeza se sacude en varias direcciones porque no hay apoyo, lo que dificulta dormir profundamente. y despertarse fácilmente.

Aunque algunos asientos de seguridad afirman poder ajustar el ángulo del respaldo en varios niveles, de hecho, este ajuste solo se puede realizar cuando el asiento está instalado. Una vez instalado el asiento, el ángulo no se puede ajustar en. Will, o es muy incómodo de ajustar.

Por lo tanto, la función de ajuste de ángulo sin interferencias de 360 ​​​​grados como el Día de Acción de Gracias Xia permite que el bebé se siente más derecho cuando juega y se acuesta en un ángulo amplio cuando duerme. El proceso de ajuste es muy simple. Al colocar el operador debajo del asiento, puede cambiar libremente entre diferentes ángulos de descanso sin perturbar el descanso de su bebé.

Hay 7 niveles de ajuste de ángulo para instalación hacia adelante y hacia atrás. Cada ángulo de ajuste es muy práctico cuando se instala hacia adelante, puede lograr un ajuste de 110°-120°, y cuando se instala hacia atrás, puede alcanzar 110. °-120° El ángulo de ajuste de 165° permite a su bebé encontrar un ángulo adecuado en diferentes situaciones.

Si a esto le sumas que la propia silla de coche tiene un ángulo de unos 10°, el bebé podrá dormir tan cómodo y profundamente como si estuviera tumbado en una cama.

La funda del cojín es suave y gruesa

Por supuesto, el material de la propia funda del cojín también afectará en gran medida a la comodidad muchas veces, si el bebé no está dispuesto a sentarse en el. asiento de seguridad, lo más probable es que se deba a que la funda del cojín es demasiado dura, pero el acolchado del cojín es fino y poco elástico. No importa lo bien que se comporte el bebé, no podrá quedarse quieto durante mucho tiempo. mucho tiempo y, con el tiempo, desarrollará un rechazo al asiento de seguridad.

Gracias Asia Occidental por poner tanto esfuerzo en esto. El respaldo y las nalgas de la funda del cojín están hechos de tela para productos para bebés de Clase A, que es respetuosa con el medio ambiente, ignífuga, de alta densidad, sólida y gruesa.

Al presionarlo quedará como un "colchón de aire", suave y elástico. También puede absorber eficazmente el impacto y ayudar a aliviar la fatiga del bebé después de montar durante mucho tiempo.

La tela de malla tridimensional 3D se utiliza en la espalda y las nalgas del bebé, que son más propensas a sudar. La transpirabilidad es mejor que las telas normales, lo que puede ayudar a que las nalgas y la espalda del bebé disipen el calor y absorban. y evaporar el sudor. Es mejor mantenerse seco incluso en verano.

Ha solucionado las preocupaciones de muchos padres que ya no tienen que preocuparse de que el bebé esté mucho tiempo sentado y pasando calor y sudando hasta empapar toda la espalda. Mejora enormemente el confort. el bebé se siente realmente cómodo montando y durmiendo. Está "libre de interferencias".

Protección de seguridad de alto nivel

Además de la comodidad, lo más importante que debe garantizar una silla de seguridad es, por supuesto, la seguridad, y gracias a que Xia Xia Ha hecho un trabajo particularmente bueno en este sentido, es satisfactorio. Cuando estaba seleccionando productos, tenía requisitos más altos de protección de seguridad, así que finalmente lo seleccioné y lo recomendé a todos.

Para juzgar la seguridad de un asiento, lo primero que hay que mirar es si el asiento ha pasado la certificación de seguridad.

Los asientos de seguridad vendidos formalmente en China deben pasar la certificación 3C de China, para brindar a todos tranquilidad en términos de seguridad.

Este asiento de Asia Occidental también ha superado las normas europeas ECE R44 y China 3C, y es un asiento de seguridad con doble certificación de seguridad.

ECE R44 es un estándar estricto y altamente reconocido en Europa. En comparación con la certificación 3C, ECE tiene pruebas de choque cada vez más detalladas y tiene regulaciones estrictas sobre protección de la cabeza, sistemas de cinturones de seguridad, etc. Los asientos que han obtenido certificaciones de seguridad duales de ECE y 3C tienen, naturalmente, un rendimiento de protección de seguridad más confiable.

Patas de apoyo telescópicas ISOFIX+, protegiendo el segundo nivel de seguridad

Además de la certificación de seguridad, otro factor que tiene mayor impacto en la seguridad es el método de instalación.

En vista del hecho de que todos los automóviles nacionales nuevos están equipados con interfaces ISOFIX, y ISOFIX puede mejorar en gran medida la estabilidad y la conveniencia de la instalación del asiento, esta vez ya no consideraré asientos de seguridad sin interfaces ISOFIX.

Gracias al sistema ISOFIX+ mejorado, la conexión del asiento es más estable y reduce las molestias causadas por las sacudidas. Las patas de apoyo telescópicas R12 estabilizan el asiento y reducen el desplazamiento, y se pueden ajustar según el modelo de coche (. aplicable al 99,9% de los modelos de automóviles) Ajuste la longitud.

ISOFIX y patas de apoyo telescópicas hacen que la silla de seguridad se ajuste completamente al asiento del coche y reducen el desplazamiento hacia delante en caso de accidente.

Después de la instalación, el efecto de fijación es ideal. La base y el respaldo se fijan de forma firme y fiable y pueden soportar el impacto de fuertes colisiones.

Para que el asiento de seguridad se ajuste mejor al respaldo del asiento del automóvil, Grateful Asia también ha desarrollado de manera innovadora una nueva base en forma de U (con certificación de patente), que es resistente contra volcaduras y hace que el asiento sea más estable. después de la instalación.

Además, cuando esté correctamente conectado a la interfaz ISOFIX, el indicador del conector cambiará de rojo a verde, indicando que se ha conectado correctamente, dando más tranquilidad a todos.

Nuevo sistema operativo dual de bloqueo bidireccional, el botón izquierdo controla la rotación de 360° y un botón bloquea la posición de la tarjeta, que es más segura, el botón derecho controla el bloqueo ISOFIX y está vinculado con el del coche; ISOFIX, modo dual, Evite interrumpir la conexión del asiento al tocarlo, lo que puede causar riesgos de seguridad.

Sistema de protección contra impactos laterales de tres capas

Los puntos mencionados anteriormente son principalmente para protección en colisiones frontales, pero en accidentes reales, hay pocas colisiones frontales puras. Más A veces lo será. acompañado de un cierto grado de impacto lateral. Si el asiento de seguridad no tiene protección en los laterales, incluso si está instalado de forma segura, seguirá habiendo riesgo de accidentes.

Por lo tanto, Asia Occidental agregó un sistema antichoque EPS a ambos lados del asiento y agregó materiales EPS con excelentes propiedades de amortiguación, lo que equivale a agregar un marco adicional a las cabezas, hombros y brazos de ambos. lados. Una vez que se produce una colisión lateral, el sistema de protección EPS puede tomar la iniciativa en dispersar la mayor parte de la fuerza del impacto.

Además, las alas laterales son lo suficientemente profundas y toda la protección lateral se extiende desde la cabeza hasta las piernas. El bebé es como estar envuelto en una cáscara de huevo, lo que evita que el cuerpo quede expuesto al peligro y lo minimiza. el riesgo de que el bebé sufra el daño.

De hecho, los asientos de seguridad del mercado rara vez utilizan materiales de amortiguación en la base del asiento, porque los materiales de amortiguación se utilizan principalmente para dispersar la fuerza del impacto generada durante una colisión y proteger el tronco, las extremidades y los órganos internos del bebé. Sin embargo, independientemente de las pruebas 3C, ECE o ADAC, no hay muchas pruebas del amortiguador interno, sino más datos como la distancia de desplazamiento de varias partes del maniquí en una colisión fuerte y si sale volando.

Por lo tanto, muchos fabricantes de asientos de seguridad sólo exigen una seguridad básica y pasar la prueba, y rara vez aumentan los costes para mejorar el efecto de amortiguación. Sin embargo, agregar materiales de amortiguación será más eficaz para proteger al bebé en caso de colisión, ya que puede dispersar y absorber aún más la fuerza del impacto generada durante la colisión, reduciendo así el daño al cuerpo del bebé.

Cinturón de seguridad de cinco puntos

Como Sisia puede utilizarlo desde el nacimiento, utiliza un cinturón de seguridad de cinco puntos.

En comparación con el protector frontal del cuerpo, el cinturón de seguridad de cinco puntos se puede ajustar según el físico del bebé y el rango de ajuste es relativamente grande, lo que puede garantizar que los bebés de 0 a 4 años puedan dormir. en una posición más ajustada y cómoda Debido a que se utiliza en espacios pequeños, los bebés generalmente son más receptivos al cinturón de seguridad de cinco puntos.

La hebilla de este cinturón de seguridad utiliza una hebilla de grado de carreras F1 con un factor de seguridad muy alto y, combinada con la correa de hombro antideslizante ultra ancha, equivale a brindarle a su bebé protección de seguridad de grado de carreras. .

Uso de materiales de moldeo por inyección integrados y tejidos con certificación de seguridad internacional.

Además de ser particular en cuanto a los materiales utilizados para los materiales de amortiguación, Asia occidental también prioriza la seguridad en términos de marcos y tejidos. La pieza del esqueleto

está hecha de un proceso de moldeo por inyección sólida de una sola pieza, algo poco común en este rango de precios. No solo tiene buena rigidez y estabilidad, sino que también es resistente a altas temperaturas y a impactos.

En cuanto al método ignífugo de las telas de los asientos, Asia occidental también utiliza un método ignífugo seguro y sin riesgos. Al aumentar el grosor y la densidad de la tela a 9 mm, se logra un retardo de llama físico y no hay ningún daño oculto para el cuerpo humano.

Además, la tela también ha pasado la certificación de las agencias de certificación CNAS, EMTEK y Suiza SGS de China, y su seguridad es equivalente a la de los productos de ropa para bebés de Clase A. Ya sabes, hay muy pocos asientos de seguridad. en el mercado que lo utilizan Tejidos que han sido rigurosamente probados y certificados.

Porque EMTEK tiene normas extremadamente estrictas sobre el contenido de sustancias nocivas en los textiles, especialmente en los productos para bebés, por ejemplo, el contenido de formaldehído se especifica como "indetectable", el valor del pH es un ambiente débilmente ácido y no es irritante; a la piel humana durante la prueba de resistencia a la saliva del producto, es necesario asegurarse de que el tinte de la tela no salga de la tela después de que el bebé la muerda o mastique, asegurando que sea inofensivo e hipoalergénico. Es raro poder ser tan realista con respecto a los asientos de seguridad.

Desmontable y fácil de cuidar

Cuando el asiento de seguridad se coloca en el automóvil, inevitablemente se volverá un poco "polvoriento" después de usarlo durante mucho tiempo. El bebé escupe un poco de leche y derrama un poco de jugo en el asiento, naturalmente quedarán manchas, al igual que el carrito, es necesario una limpieza regular. La funda de tela de este asiento se puede quitar y lavar directamente. Se puede quitar completamente desabrochando el botón en la parte posterior del reposacabezas. Incluso las madres con poca fuerza pueden quitarla por sí mismas.

Rendimiento de alto costo

El precio de mercado del asiento de Acción de Gracias es de aproximadamente 2980 yuanes, lo que debería ser un precio muy bajo en comparación con los asientos de alta gama para niños de 0 a 12 años.

Además, gracias al excelente desempeño de Xia Xia en términos de materiales y diseño funcional, se puede decir que vale la pena pagar el precio de menos de 300 yuanes al año para garantizar la seguridad de tu bebe.

Además, teniendo en cuenta el coche que les encanta a los padres, se proporciona una almohadilla antidesgaste especial que se puede colocar debajo del asiento de seguridad para proteger el cuero del asiento del coche del desgaste.

En cuanto a combinación de colores

En esta ocasión, hay cuatro colores para elegir: Gentleman Grey, Silver Moon Grey, Shangpin Blue y Phantom Red. Son todos colores muy versátiles. que puede satisfacer las necesidades de diferentes estilos de carros.

Nombre del producto: asiento de seguridad para niños para automóvil de Acción de Gracias de Asia occidental

Color: gris caballero, gris luna plateado, azul Shangpin, rojo fantasma

Precio: 2980 yuanes

Detalles del producto: copie la contraseña de Taobao ￥NUYq1KtSZOe￥ y abra Taobao en el móvil para ver más detalles del producto