Cómo distinguir entre chasis BMW F y chasis G

Los chasis F y G se distinguen principalmente en función de la distancia entre ejes y el estilo del chasis. El tipo de chasis de los coches BMW es diferente al utilizado por los SUV. BMW se divide principalmente en dos categorías: sedanes y SUV. Todos los sedanes comienzan con un número y se definen por la longitud de su distancia entre ejes. Todos los SUV comienzan con una X y se distinguen por la potencia del motor, la distancia entre ejes y las capacidades todoterreno. El nombre en inglés de BMW es BMW y su nombre completo en inglés es Bavarian Engine Works.

La información sobre el chasis del automóvil es la siguiente:

1. El chasis consta de cuatro partes: sistema de transmisión, sistema de tracción, sistema de dirección y sistema de frenos.

2. La función del chasis es soportar e instalar el motor del automóvil y sus componentes y conjuntos, formar la forma general del automóvil, recibir la potencia del motor y permitir que el automóvil viaje y conducir normalmente.

3. El sistema de transmisión del chasis se compone principalmente de embrague, transmisión, junta universal, eje de transmisión y eje motriz.

El chasis es una combinación del sistema de transmisión, el sistema de conducción, el sistema de dirección y el sistema de frenado del automóvil. Soporta e instala el motor del automóvil y sus componentes y conjuntos, formando la forma general del automóvil. Recibir la potencia del motor, para garantizar la conducción normal del coche.

El código de chasis del BMW Serie 5 es: g30 para la versión de batalla estándar y g38 para la versión de batalla extendida. El BMW Serie 5 está propulsado por tres motores: una versión de baja potencia del turbo de 2.0 litros, una versión de alta potencia del turbo de 2.0 litros y un turbo de seis cilindros en línea de 3.0 litros.

El código de chasis del nuevo BMW Serie 3 comienza con G, el código de chasis del antiguo BMW Serie 3 comienza con F y el código de chasis del antiguo BMW Serie 3 comienza con e. de este motor es B48B20B. El motor tiene una potencia máxima de 135 kW y un par máximo de 300 Nm. La velocidad de potencia máxima es de 5.000 a 6.000 rpm y la velocidad de par máximo es de 1.350 a 4.000 rpm. RPM. El motor cuenta con tecnología de inyección directa y culatas y bloques de aluminio.

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