Se pone en funcionamiento el Centro Global de I+D de BMW. Cuenta con 20.000 servidores y 200 laboratorios.
La operación de FIZ Nord ha ampliado la escala del Centro de Investigación e Innovación del Grupo BMW (FIZ es la abreviatura de Forschung und Innovation Zentrum en alemán) y se ha convertido en uno de los centros de I+D más grandes de Europa, además Fortalecer la fuerza de I+D de BMW en Alemania. La apertura de FIZ Nord es un hito importante en el proyecto a largo plazo "FIZ Future" del Grupo BMW, en el que el Grupo BMW ha invertido aproximadamente mil millones de euros.
En 2017, BMW puso en marcha un plan de investigación y desarrollo denominado “FIZ Future”. En 2019, los gastos totales en I+D del Grupo BMW fueron de 5.952 millones de euros, un incremento interanual del 11,9%. Prevé alcanzar el objetivo de inversión en I+D de 30.000 millones de euros en 2025.
Actualmente, FIZ considera la electrificación, la digitalización y la interconexión como sus prioridades de investigación y desarrollo. El complejo FIZ está equipado con más de 20.000 servidores con una capacidad de almacenamiento de más de 90 PB, equivalente al volumen de datos de 24 mil millones de fotos de teléfonos inteligentes (4 MB cada uno), y un volumen de intercambio de datos diario de hasta 115 TB.
En FIZ Nord, los ingenieros de motores de gasolina y sistemas de propulsión eléctricos trabajan juntos, lo cual es la primera vez en BMW Group. Este método de trabajo mejora los intercambios técnicos y la cooperación entre los desarrolladores. Además del desarrollo de sistemas de transmisión, FIZ Nord también se centra en la integración de vehículos. El departamento de integración de vehículos cuenta con más de 2.000 empleados. El edificio de pruebas de FIZ Nord alberga 100 bancos de pruebas de última generación y 200 laboratorios. Estas instalaciones se utilizan principalmente para la inspección, prueba y verificación de hardware y software, así como para el modelado de prototipos.
Como puesto de avanzada para vislumbrar el futuro, el edificio FIZ Nord es en sí mismo una cristalización de la tecnología moderna de alta tecnología.
El complejo FIZ Nord consta de dos edificios de oficinas conectados y un edificio de pruebas, donde trabajan aproximadamente 4.800 personas de I+D de automoción. El exterior es un típico estilo pragmático alemán de "función primero", y el interior adopta una oficina estilo loft.
En la construcción de este edificio con una superficie total de aproximadamente 150.000 metros cuadrados participaron hasta 120 proyectistas arquitectónicos y más de 1.100 trabajadores. Durante el proceso de construcción, se utilizan tecnologías de simulación virtual, como la simulación del campo eólico y el cálculo del diseño, para verificar, y se digitalizan procesos de construcción específicos para mejorar la eficiencia.
En este sentido, el presidente del Grupo BMW, Zipzer, dijo: "La apertura de FIZ Nord marca un gran paso adelante en nuestro proceso de transformación: estamos llevando a cabo investigación y desarrollo para el futuro. Este centro de I+D es digital, totalmente Conectarnos y utilizar procesos de desarrollo más ágiles para llevar las tecnologías futuras a la producción en serie mejorará nuestra fuerza como empresa de alta tecnología y fortalecerá el liderazgo de Alemania en I+D”
Además del Centro Alemán de Investigación e Innovación, BMW. ha establecido el sistema de I+D en el extranjero más grande de China, incluidos centros de I+D en Beijing, Shanghai y Shenyang, así como Lingyue Digital Information Technology Co., Ltd., establecida en 2019, Lingyue* **Hay más de 1100 empleados de I+D y un Equipo de desarrollo de software de más de 400 personas.