Caso de logística de pequeña empresa 3000 palabrasPregunta de estudio de caso 1, Gestión de costos logísticos de Brooklyn Brewery I. Situación básica: Brooklyn Brewery distribuye Brooklyn Beer y Brown Pale Ale en los Estados Unidos y ha estado en el negocio. durante tres años. Si bien aún no es una marca reconocida a nivel nacional en Estados Unidos, ha creado un mercado de 20 mil millones de dólares al año en Japón. Resources Limited es una filial internacional de la petrolera. Antes de la visita de la empresa a la cervecería de Brooklyn, la cervecería no tenía planes inmediatos de exportar cerveza a Japón. A los consumidores japoneses les encantaría la cerveza, por lo que se recomendó a Brooklyn Brewery que colaborara plenamente con las empresas comerciales para hacer negocios en Japón. La empresa comercial sugirió que Brooklyn Brewery enviara su cerveza a Japón y promocionara el sabor fresco único de su cerveza importada. Se trata de una maniobra de marketing y también de logística, ya que actualmente ninguna otra cervecería exporta cerveza a Japón por transporte aéreo debido a su elevado coste. 2. Gestión de costos logísticos 1. Control de costos de transporte de Brooklyn Brewery. Brooklyn Brewery envió su primera caja de Brooklyn Lager a Japón en noviembre de 1987, y durante los primeros meses, Brooklyn Brewery utilizó diferentes aerolíneas. Al final, Kanazawa Airlines de Japón fue seleccionada como la única compañía aérea de Brooklyn Brewery. Se eligió a JKA por los servicios de valor agregado que podía brindar a Brooklyn Brewery. Concrete entrega la cerveza en su terminal del Aeropuerto Internacional J.F.K. y organiza vuelos comerciales para enviar la cerveza a Tokio, donde Concrete despacha la cerveza a través de su agente de aduanas japonés. 2. Control de tiempo y precios de logística de Brooklyn Brewery. Con la cerveza, los requisitos de frescura se pueden cumplir porque dichas operaciones logísticas pueden entregar la cerveza directamente desde la cervecería al cliente dentro de una semana después de su elaboración, mientras que el tiempo promedio de entrega de pedidos para envíos de cerveza al extranjero es de 40 días. Las cervezas recién hechas van más allá del precio típico y cuestan cinco veces el precio de la cerveza enviada por mar. Brooklyn Lager es una cerveza de precio normal en Estados Unidos, pero en Japón es un producto de precio superior con márgenes de beneficio extremadamente altos. Control de costos de envasado de la cervecería de Brooklyn. Brooklyn Brewery cambiará su empaque y enviará su cerveza en barriles en lugar de botellas para reducir los costos de envío. Si bien la cerveza de barril pesa aproximadamente lo mismo que la cerveza embotellada, reduce la posibilidad de que los fragmentos de vidrio dañen la cerveza. Además, la cerveza de barril requiere menos embalaje protector, lo que reducirá aún más los costos de envío. 3. Eficacia de la gestión de costes logísticos El elevado precio de la cerveza lager no ha obstaculizado sus ventas en Japón. En 1988, el primer año de Brooklyn Brewery en Japón, logró ventas de medio millón de cajas. Las ventas crecieron a 1 millón de dólares en 1989 y 1,3 millones de dólares en 1990, y las exportaciones representaron el 10 por ciento de las ventas totales de Brooklyn Brewery. 4. Revisión de caso 1. Características principales: 1) Se apunta a la gestión de costos logísticos. La empresa gestiona el coste total de la cerveza vendida a Japón y ha fijado objetivos claros en materia de costes logísticos. Con la premisa de garantizar la frescura de la cerveza, ha optimizado el coste logístico total, mejorando así la competitividad de los productos de la empresa en el mercado japonés. 2) Clasificación y control de costes logísticos. Para las empresas, los costos logísticos pueden consistir en múltiples aspectos de los costos. Para reducir eficazmente los costos logísticos, debemos analizar cuidadosamente la composición de los costos logísticos y adoptar diferentes métodos para diferentes situaciones. Las empresas descomponen el costo logístico total en costo de transporte, costo de tiempo y costo de embalaje, etc., y adoptan métodos de control respectivamente para lograr los objetivos esperados. 3) Combinar orgánicamente la gestión de costos logísticos con las estrategias de marketing y expansión de mercado de la empresa, y establecer y mejorar el sistema estándar y el sistema de control para la gestión de costos logísticos. 2. Dos revelaciones: nos recuerda cognitivamente que cualquier empresa puede incorporar cuestiones de gestión de costos logísticos en el proceso de producción y operación de la empresa para el pensamiento estratégico. Integrar el pensamiento estratégico en el proceso de producción y operación de la empresa. La competitividad empresarial y del mercado se incluye en la reconfirmación y control efectivo de los costos logísticos. La metodología también nos dice que la gestión de costos logísticos debe tener objetivos claros, métodos de control clasificados y ejemplos de sistemas de cadena de suministro. Al mismo tiempo, también debemos darnos cuenta de que la gestión de costos logísticos debe contar con innovación y desarrollo.
3. Preguntas a discutir: 1) ¿Cuál es la esencia de la gestión de costos de logística empresarial? 2) La gestión de costos logísticos tiene las características de dicotomía. ¿Cómo aplicar esta característica en la gestión logística empresarial? 3) La gestión de costos de logística empresarial no solo puede controlarse mediante clasificación, sino también por etapas o secciones. ¿Cómo combinar orgánicamente varios métodos de control para formar un método de control completo? ¿Cómo combinar orgánicamente varios métodos de control para formar un sistema de control completo? 4) Analice los componentes principales de los costos logísticos según su propio negocio y las condiciones reales. (5) ¿Cómo innovar en la gestión de costos de logística empresarial? 2. Planificación de la logística empresarial: la situación embarazosa en el funcionamiento de las tiendas minoristas callejeras. Un comprador de una empresa de bebidas fue a la tienda a entregar productos. La siguiente es una conversación entre él y el propietario de la tienda minorista: Comprador empresarial: " Jefe Zhang, déjeme dárselo. Entrega ..." Propietario de la tienda minorista: "¿Por qué la entrega de su empresa es tan lenta? Se suponía que los productos que pedí se entregarían ayer, ¡pero ahora está aquí y ya ve, todos! ¡Mis clientes se han ido!" Lo siento, hay algún problema con nuestra empresa." Propietario de la tienda minorista: "¿Por qué el producto que entregó es diferente del que pedí?" Este producto está mal, pedí una bebida de 150 ml, pero la que enviaste era de 500 ml. Este producto está mal, pedí 30 botellas, y solo recibiste 20. ¡Perderá a todos sus clientes! ¡El producto está equivocado! ¡El momento no es el correcto! Quiero devolverlo, no lo soporto más y nunca volveré a tratar con usted. Pregunta: (1) ¡Qué problemas tiene la bebida! tiene la empresa en sus operaciones? (2) ¿Cómo cree que debería resolverse el problema? Como en el ejemplo anterior de la empresa de bebidas, las lagunas en este tipo de trabajo logístico y los malos servicios logísticos sin duda dañarán su reputación y provocarán una caída significativa de su facturación. En la competencia de mercado cada vez más feroz de hoy, es difícil sobrevivir con la frecuente aparición de los problemas mencionados anteriormente. Para evitar que ocurran estas situaciones, el departamento de logística de la empresa debe mantener un inventario adecuado, reabastecimiento oportuno y formular planes razonables de distribución al cliente. Este será el primer paso para mejorar el desempeño comercial de la empresa. Como personal de logística que tiene el contacto más directo con los clientes, también deben estar capacitados para atender a los clientes con buena actitud, una sonrisa amigable y un corazón agradecido. Además, cuando surgen problemas en los servicios de logística, el departamento de logística debe tomar inmediatamente contramedidas para solucionarlos. De esta forma, no se producirá la situación de la operación anterior. Se puede observar que el trabajo logístico se ha convertido ahora en un arma poderosa para que las empresas mejoren su competitividad. El nivel empresarial del departamento de logística es de gran importancia para mejorar el nivel operativo de la empresa y garantizar la obtención de beneficios corporativos. Promover la eficiencia y la racionalización del trabajo logístico se ha convertido en una estrategia importante para la supervivencia empresarial. Caso 3. China Storage and Transportation Corporation ha pasado de ser una empresa tradicional de almacenamiento y transporte a una moderna empresa de logística. China Materials Storage and Transportation Corporation cubre un área de 13 millones de metros cuadrados, con un patio de carga de 4,5 millones de metros cuadrados y. un almacén de 2 millones de metros cuadrados. El área total de almacenamiento se encuentra entre las empresas similares en el país. En comparación con las empresas de logística emergentes, los costos de almacenamiento de mi país son extremadamente bajos, tiene las ventajas inherentes de transferencias a gran escala y distribución de lotes pequeños y múltiples, y tiene las condiciones para convertir almacenes en centros logísticos a gran escala. Es conveniente para varias empresas gestionar de forma centralizada el negocio de logística, generar economías de escala y reducir costos. 1. Las ventajas tradicionales del Centro Logístico de Zhongchu Zhongchu**** tiene 129 líneas ferroviarias dedicadas con una longitud total de 144 kilómetros. Las mercancías pueden enviarse desde todas las estaciones de ferrocarril del país y almacenarse en los almacenes de Zhongchu, independientemente de si las mercancías están o no. enviados desde el lugar de envío o consumidos Con acceso directo al Almacén de Almacenamiento Central, los clientes pueden obtener economía, seguridad y conveniencia directa a través del transporte ferroviario. Esta es una base importante para formar las características del servicio de combinar el almacenamiento en la logística nacional y la distribución regional. En el proceso de promoción del sistema empresarial moderno, China Reserve ha establecido un sistema matriz-subsidiaria con activos como vínculo, ha enderezado la relación de derechos de propiedad y ha formado el marco de la empresa del grupo. Los 64 almacenes propiedad de China Storage Group están distribuidos en los centros y puertos de los principales círculos económicos de todo el país, formando una red enorme y estrechamente conectada que cubre todo el país. Al utilizar esta red, CPS no solo brinda servicios de logística como almacenamiento y transporte, sino que también integra de manera efectiva recursos de flujo comercial para convertirse en agente y distribuidor de empresas manufactureras como materiales metálicos, productos de papel y fertilizantes. La logística se centra en Internet Sin Internet no existirían estándares de servicio, documentos y sistemas de liquidación unificados, y el servicio puerta a puerta no sería realmente posible. China Chuxing tiene una red natural, que es la base para ingresar al mercado y establecer un moderno centro de distribución logística. 2. Servicios de valor agregado de China Reserve 1) Negociación al contado y publicación instantánea de las condiciones del mercado. De acuerdo con las necesidades de la economía regional, más de 20 almacenes de CIMC se han convertido en mercados de comercio de productos básicos en forma de tiendas frontales y almacenes traseros.