¿Cuál es el desarrollo futuro de Baoji?

Comencé a establecerme en Baoji en 1999 y he vivido en esta tierra durante 21 años. En estos 21 años, he sido testigo del rápido desarrollo de Baoji, y también estoy experimentando el "declive" periódico. de Baoji. Pero creo que el "declive" actual de Baoji está acumulando fuerza para el próximo despegue, y definitivamente continuará volando durante nueve días.

La razón por la que se dice que es un "declive" escalonado es en realidad sólo un sentimiento psicológico. Una es que el estatus de Baoji como centro de transporte se ha vuelto menos importante; la otra es que en los últimos años, el PIB de Baoji ha sido exprimido por Yulin y superado por Xianyang. En tercer lugar, en los últimos años apareció repentinamente una clasificación del encanto comercial de la ciudad, que clasifica a Baoji como una ciudad de cuarto nivel. Aunque la gente está agraviada, ha sido aceptada en silencio. Por lo tanto, por las razones anteriores, los residentes que viven en esta excelente ciudad se sienten un poco deprimidos.

Sin embargo, el sentimiento psicológico es el sentimiento psicológico, y Baoji todavía está progresando.

1. Baoji tiene una buena base de transporte y su condición de centro de transporte sigue desempeñando un papel importante hasta cierto punto. Aunque el estatus de centro se ha visto afectado, se están haciendo esfuerzos para consolidarlo.

La autopista Baohan, que comenzó a construirse este año, ahora ha entrado en la etapa clave de construcción y se espera que esté terminada y abierta al tráfico en 2021. Debido a algunas razones objetivas, la Autopista Xihan tiene muchas curvas, pocos carriles y una velocidad de diseño baja. Después de la finalización de la Autopista Baohan, además desviará en gran medida el flujo de tráfico de la Autopista Xihan, según el Transporte Baoji de 2020; Conferencia de trabajo, se completará diez días después de su apertura al tráfico este año (Xunyi) Feng (Fengxiang) Expressway, Tai (Taibai) Feng (Fengxian) Expressway, 170 kilómetros de nuevas autopistas. Las autopistas en construcción incluyen la autopista Mei (condado de Mei) Tai (Taibai), y la autopista Lin (Linyou) (Templo de la Fama) y la autopista Mei (condado de Mei) Feng (Fengxiang) están en construcción. Después de la finalización de estas autopistas, Baoji formará una red de autopistas accesible de este a oeste, de norte a sur, y ya no tendrá un patrón de tráfico con una sola autopista Lianhuo como carretera principal.

En términos de ferrocarriles, el Ferrocarril Baohan recibió opiniones de planificación preliminares ya a principios de 2018. Aunque inicialmente se planeó como un ferrocarril de carga, también puede realizar el transporte saliente de recursos Baoji. En el plan a largo plazo, también está previsto ampliar el actual ferrocarril Baolin hacia el norte y conectarlo con el ferrocarril Binchang para lograr el flujo fluido de recursos desde Baoji e incluso el norte de Shaanxi hacia el sur.

2. Se está optimizando la estructura industrial, sentando las bases para otro rápido crecimiento del PIB.

El crecimiento del PIB de Baoji se ha desacelerado en los últimos años, del 10,8% en 2015 al 3,5% en 2019. Sin embargo, después de todo, una desaceleración del crecimiento es normal cuando la base del PIB es grande. nuevos puntos de crecimiento en el futuro, una desaceleración del crecimiento es inevitable. Además, algunas industrias han decaído, como las máquinas herramienta, las carretillas elevadoras, la maquinaria petrolera y otras industrias antiguas en Baoji, que se han visto muy afectadas por la situación económica nacional y extranjera.

Sin embargo, es muy gratificante que la estructura industrial de Baoji se esté optimizando y ajustando gradualmente a través de medidas como el mayor desarrollo y utilización de recursos por parte del gobierno, la promoción activa de la inversión, la mejora del contenido científico y tecnológico y la revitalización de viejas industrias.

En primer lugar, la estructura económica está experimentando cambios gratificantes y la proporción de la industria terciaria está aumentando rápidamente. Según el Boletín Estadístico de Baoji de 2019, las tres proporciones de estructura industrial en Baoji fueron 8,0:57,3:34,7, y las tres proporciones de estructura industrial en 2018 fueron 7,2:63,3:29,5. En comparación, se puede ver que la proporción del sector terciario. La industria ha aumentado en 5,2 puntos porcentuales.

¿Por qué el aumento de la proporción de la industria terciaria es un cambio bienvenido? La industria terciaria se denomina comúnmente industria de servicios, que generalmente incluye el comercio mayorista y minorista, el transporte, las finanzas y seguros, la logística comercial, los servicios de información, la cultura, los deportes, el turismo, etc. El aumento en la proporción de la industria terciaria significa que la economía de nuestra ciudad se está transformando de una economía impulsada por la industria a una economía impulsada por los servicios. Esta tendencia tendrá un impacto profundo y duradero en el crecimiento económico, el empleo y todos los aspectos de nuestra ciudad. La estructura industrial de los países económicamente desarrollados del mundo tiene una mayor proporción de industria terciaria que de industrias primarias y secundarias.

En segundo lugar, la industria secundaria, la industria pilar de Baoji, está experimentando cambios estructurales. En la impresión tradicional, Baoji es una ciudad con industrias pesadas, como máquinas herramienta, montacargas, maquinaria petrolera, etc. Sin embargo, a través del "Cuarto Boletín del Censo Económico Nacional de Baoji", podemos ver que la estructura industrial de Baoji también está cambiando silenciosamente.

——Se han explorado más a fondo las dotaciones de recursos locales, como la minería del carbón y la minería de metales no ferrosos. A finales de 2018, la industria de la minería y el lavado del carbón había alcanzado ingresos operativos de 18,41 mil millones de yuanes. la industria de extracción y procesamiento de metales no ferrosos había logrado ingresos operativos de 18,41 mil millones de yuanes y recibió 13,054 mil millones de yuanes;

——El contenido científico y tecnológico de la antigua industria ha aumentado gradualmente y está recuperando su nuevo brillo. . Por ejemplo, la industria de laminación de metales no ferrosos (específicamente titanio y aleaciones de titanio) obtuvo ingresos de 53.018 millones de yuanes, ocupando el primer lugar entre todas las industrias; las industrias ferroviaria, aeroespacial y de fabricación de aviación lograron ingresos de 11.857 millones de yuanes;

— —Invitar a la inversión ha inyectado nueva vitalidad al desarrollo económico de Baoji. El proyecto de inversión más llamativo de los últimos años, el asentamiento de Geely Automobile en Baoji, ha aportado nueva vitalidad al desarrollo de la industria automovilística de Baoji. A finales de 2018, la industria de fabricación de automóviles de Baoji había obtenido unos ingresos de 46.159 millones de yuanes.

Las anteriores son solo las estadísticas existentes y se espera que se amplíen aún más en el siguiente paso. Por ejemplo, en agosto de 2019, la mina de carbón Yuanzigou, la mina de carbón más grande de Baoji, entró en operación de prueba conjunta; en noviembre de 2019, Shaanxi Automobile Group Commercial Vehicle Co., Ltd. se mudó a la base de producción de Caijiapo y la capacidad de producción se ampliará; Lanzado además en octubre de 2019, el chip ocupó el séptimo lugar en el mundo. La fábrica Baoji de Huatian Technology, una empresa de embalaje y pruebas, se puso en producción de prueba... Esto promoverá aún más la alta calidad y el rápido desarrollo de la industria de Baoji. .

Hemos visto algunas dificultades en la ciudad que amamos, pero también debemos ver el progreso y el potencial de la ciudad. ¡Creo que Baoji, como su nombre, volverá a elevarse y bailará durante nueve días!