Código clave de motocicleta BMW R1200
El primer paso es retirar el calculador del motor. Porque los datos antirrobo se encuentran en la computadora ECU del motor, ubicada debajo del tanque de combustible, y utiliza el sistema de control electrónico Bosch. El segundo paso es leer los datos de la computadora de la ECU. Muchas personas tienen dificultades cuando llegan a este paso y no saben qué dispositivo usar para leer sus datos. De hecho, se puede leer con KTAG, se puede utilizar para guiar datos, actualizar la potencia de la ECU y también se puede utilizar para evitar robos. Abra el software KTAG, seleccione motocicleta, seleccione BMW y seleccione el protocolo P136. De acuerdo con las instrucciones del dibujo, utilice el adaptador de sonda BDM, presiónelo sobre la interfaz de comunicación de datos de la placa de la computadora y luego conecte el dispositivo a la fuente de alimentación de 12 V para leer todos los datos del interior. Si elegimos una lectura de copia de seguridad completa, una vez completada y guardada la lectura, habrá 2, 3 o incluso 4 archivos de datos. En cuanto a si son 2, 3 o 4, lo decide la placa de la computadora. Estos archivos son: paquete de compresión de datos, datos EP, datos FLASH. Algunas computadoras también tendrán un cuarto archivo, que son los datos inferiores de la CPU. Para la motocicleta BMW R, habrá dos archivos después de leer los datos, uno es el paquete de compresión de datos y el otro son datos FLASH. Para escribir en el chip de arranque, sólo se pueden utilizar datos FLASH. El tercer paso es utilizar los datos FLASH leídos en el paso anterior para escribir en el chip de arranque. Utilice dispositivos de arranque de escritura como VVDI2, Tango, TM100 y otros dispositivos compatibles. Encuentre la opción de automóvil correspondiente, cargue los datos FLASH en el dispositivo y se le solicitará la información clave y el número de ubicación. Colocamos directamente un chip 7936 nuevo en la bobina de programación del dispositivo. Haga clic en "Generar" y espere unos segundos hasta que se genere un chip de arranque.