¿Cómo se planifica la nueva zona urbana del condado de Jinzhai, provincia de Anhui?
Mejora de la infraestructura urbana del condado de Jinzhai "Duodécimo plan quinquenal"
Fecha de edición: 2010-12-26 Autor/Editor: Ma Shijun Número de lecturas: 1 veces [Cerrar]
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El "Duodécimo Plan Quinquenal" para la mejora de la infraestructura urbana en el condado de Jinzhai
1. Principios generales
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Implementar de manera integral el "El espíritu de tomar el camino de la urbanización con características chinas propuesto por el XVII Congreso Nacional y la decisión estratégica de acelerar la urbanización propuesta por el Comité Provincial del Partido, aprovechar la oportunidad estratégica del "desarrollo hacia el este y esforzarse por crecer", seguir las leyes de la economía de mercado y romper los límites de las divisiones administrativas, coordinar las áreas urbanas y rurales, diseñar racionalmente, salvar la tierra, mejorar las funciones, llevar lo grande a lo pequeño y promover el desarrollo coordinado y sostenible de condados y ciudades.
Adherirse al camino de la urbanización con características chinas, acelerar el desarrollo, coordinar el desarrollo y el desarrollo científico, y lograr el objetivo de construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral y mejorar vigorosamente el nivel de industrialización; y urbanización, mejorar la competitividad general de las ciudades de condado y lograr la integración de la industrialización y la urbanización. La economía se está desarrollando bien y rápidamente. El condado de Jinzhai debe convertirse lo antes posible en un importante polo de crecimiento económico en el Círculo Económico de la Capital Provincial de Anhui en un área armoniosa que sea ecológicamente civilizada, habitable y adecuada para los negocios, abierta e innovadora.
2. Objetivos básicos
Basados en pequeñas ciudades ecológicas y paisajísticas, infraestructura completa, instalaciones culturales avanzadas, escuelas primarias y secundarias con educación superior (educación vocacional y técnica) como punto de referencia. etc. Una sociedad con un sistema de educación obligatoria bien desarrollado, una cobertura completa de los servicios médicos y de salud públicos, un sistema de seguridad social completo y funcional, un entorno de vida constantemente optimizado y una sociedad en la que las personas tengan algo que hacer, algo que hacer. apoyo, tener un hogar y sentirse cómodo y armonioso La situación básicamente está formada. Aproveche al máximo sus ventajas, resalte sus características, mejore su cohesión y radiación y conviértala gradualmente en una ciudad jardín paisajística con un entorno hermoso, una vida cómoda, funciones completas y una gran fortaleza.
2. Situación actual y problemas
Después de seis años de arduo trabajo en la construcción de Dachengguan en el condado de Jinzhai, la débil infraestructura se ha mejorado hasta cierto punto, pero aún quedan cosas por hacer. algunos problemas. Después de años de construcción, el transporte por carretera en el condado de Jinzhai ahora ha formado una red de transporte por carretera con la Carretera Provincial 209 y la Carretera Provincial 210 como esqueleto, y carreteras del condado como Meigu Road y Dingqing Road como meridianos, que irradian a varias ciudades y pueblos. y conectar provincias y ciudades adyacentes. Se han conectado caminos de cemento a todas las aldeas y se ha fortalecido aún más la gestión y el mantenimiento de los caminos. Con el desarrollo de la ciudad, es necesario reconstruir las carreteras del casco antiguo. El condado de Jinzhai tiene muchas carreteras en forma de T, un ancho de carretera limitado y una densidad de red de carreteras insuficiente, todos los cuales son factores importantes que limitan el tráfico urbano. Afectadas por ríos y accidentes geográficos naturales, las carreteras son irregulares, lo que también es un factor importante en el trazado irrazonable de la red de carreteras. Con el vigoroso desarrollo de la construcción en Dachengguan, lo primero que se llevará la peor parte es la reconstrucción de carreteras. También está la cuestión de la ingeniería del "software" de la gestión del tráfico in situ, que no ha recibido mucha atención. Los actuales conflictos de tráfico, las instalaciones viales y otras condiciones del hardware en el condado de Jinzhai son ciertamente un problema, pero la construcción de software también es un tema importante. En muchos casos, los atascos no se deben a carreteras insuficientes, sino a la conducción ilegal y a una mala gestión. Al mismo tiempo, las instalaciones sanitarias están relativamente atrasadas y también faltan proyectos de ecologización, iluminación y embellecimiento urbano.
3. Análisis y previsión de la demanda
1. Tamaño de la población urbana: En 2015, la población urbana será de 150.000 habitantes.
2. Escala de suelo urbano: Para el año 2015, la escala de suelo urbano será de aproximadamente 15 kilómetros cuadrados.
IV.Tareas y Objetivos
Se renovarán y mejorarán los suelos residenciales en los distritos de Hexi y Hedong de la ciudad antigua y se añadirán instalaciones de servicios públicos. Los terrenos residenciales de nueva construcción se concentran principalmente en ambos lados del distrito Xinhe en la ciudad vieja y en Jingu Road en la ciudad nueva, en el norte y el sur. En principio, ya no se habilitarán terrenos industriales en la ciudad vieja y los terrenos industriales existentes se ajustarán, reconstruirán y reubicarán gradualmente. Centrarse en el desarrollo y construcción de zonas de desarrollo económico. Centrarse en mejorar y fortalecer las funciones comerciales de la ciudad vieja, asignar racionalmente puntos de servicios comerciales y construir terrenos para instalaciones públicas urbanas en el lado sur de Jingu Road en la nueva ciudad. Mejorar el sistema de red de carreteras en la ciudad vieja y abrir o transformar las carreteras "cuellos de botella" y los callejones sin salida que conectan la nueva ciudad. Abrir y construir algunas vías en la nueva zona urbana. Centrarse en la construcción de un sistema de jardines y espacios verdes en la ciudad vieja, transformando y mejorando el parque cultural urbano y el parque Riverside de Qingnian Road, que incluyen el Cementerio de los Mártires, el Museo de Historia Revolucionaria y el Parque de Reliquias Revolucionarias. Centrarse en la construcción del sistema de drenaje de la ciudad vieja y el terraplén de control de inundaciones del río Shihe para minimizar o evitar la contaminación del cuerpo de agua de Shihe y la amenaza de inundaciones para la ciudad.
5. Planificación del proyecto
1. Planificación del sistema viario y del transporte público.
(1) Estructura de la red viaria
La red viaria urbana está formada por vías principales, vías secundarias y ramales. El ancho de las carreteras principales es de 34 a 46 metros, el ancho de las carreteras secundarias es de 24 a 34 metros y el ancho de las carreteras secundarias es de 10 a 24 metros.
(2) Patrón de carreteras
Principalmente carreteras de estilo libre con trazado flexible. La red de carreteras en las zonas urbanas nuevas y antiguas es un sistema autónomo, conectado por las principales vías de la ciudad.
La ciudad antigua apuesta por la adecuación, transformación y optimización de la red viaria existente. El plan forma un patrón con vías arteriales urbanas en forma de espina de pescado que se desarrollan paralelas al río Shihe como cuerpo principal, y vías urbanas en forma de rama y anillo conectadas.
Vías arteriales urbanas en forma de espina de pescado: Shihe Road, Xinhe South Road, Jinjiang Avenue y Binhe North Road.
Shihe Road: Ubicada en el centro del distrito Hexi de la ciudad vieja de Meishan, es la carretera principal que conecta el distrito Hexi de la ciudad vieja con el área escénica del embalse de Meishan, el distrito de Hedong y el distrito de Xinhe. La línea roja se ensancha a 30 metros y la sección transversal tiene forma de placa.
Xinhe South Road: Ubicada en el norte del distrito de Hexi en la ciudad vieja de Meishan, conectada con Shihe Road en el sur, es la carretera principal que conecta el distrito de Hexi en la ciudad vieja y el distrito de Xinhe. La línea roja tiene 30 metros de ancho y su sección transversal tiene forma de placa.
Binhe North Road: la carretera principal que conecta el área escénica del embalse de Meishan y el distrito de Hedong.
Se planea que las carreteras principales de la nueva área urbana se dispongan en un patrón de "dos verticales, dos horizontales y tres anillos".
La segunda vertical: Jinye Road y Jinger Road.
Segunda Horizontal: Jingu Road, Weijiu Road
Tercer Anillo de Circunvalación: Tres anillos exteriores que rodean el centro de la ciudad, la zona industrial en el norte y el Revolutionary Heritage Park en el sur.
(3) Planificación de líneas de autobús
Basado en la estructura de planificación y la distribución del terreno, un análisis integral de las necesidades de viaje de los residentes urbanos en transporte público y la planificación de 4 líneas de autobús.
Mantener las líneas de autobús 1, 2 y 3 existentes y ampliarlas hasta el polígono industrial de la zona norte de la ciudad.
Se han abierto dos nuevas líneas de autobús, a saber: el autobús nº 4 va desde la plaza comercial y cultural del distrito de Hexi en la ciudad vieja hasta el centro del distrito de Xinhe, el autobús nº 6 y la plaza municipal del distrito de Xincheng; 5 va desde el embalse de Meishan hasta Ba - Plaza comercial y cultural del distrito de Hexi - Centro del distrito de Xinhe - Área escénica de Hongshizui - Plaza municipal del distrito de Xincheng (es decir, la línea de autobús turístico y de ocio de la ciudad).
2. Planificación del sistema de espacios verdes
La estructura de planificación del sistema de espacios verdes se divide en tres niveles, a saber, el área de jardín ecológico adecuada a las características del entorno geográfico urbano y el Enverdecimiento formado a partir de condiciones naturales como los ríos y los espacios verdes urbanos irregulares.
(1) Área de jardín ecológico
Consiste en el área escénica del embalse de Meishan, el área escénica de Hongshizui, el parque turístico de agricultura ecológica de Hongshi, así como bosques ecológicos y bosques económicos alrededor de la ciudad.
(2) Marco ecológico
Mediante el dragado, la clasificación y la ampliación del canal de riego Shipi, Panchong y otros ríos, se cultivará vegetación a ambos lados del río para formar una franja. -Marco verde en forma de. En principio, es necesario construir espacios verdes protectores de unos 20 metros a ambos lados de las autopistas y arterias de tráfico de la ciudad.
(3) Espacio verde terrestre
Parque urbano integral: Está previsto establecer un parque urbano integral en las ciudades nueva y antigua.
Parque Conmemorativo: Ubicado en la ciudad vieja, basado en el Museo de la Revolución y el Cementerio de los Mártires del condado de Jinzhai, se ha construido un parque conmemorativo urbano con el tema de la educación de la historia revolucionaria y la publicidad y exhibición cultural.
Parque del Patrimonio Revolucionario: Ubicado en el sur de la nueva ciudad, aprovecha al máximo el sistema del río Panchong y las grandes colinas y laderas para construir un parque del patrimonio revolucionario.
3. Planificación del suministro de agua
(1) Fuente de agua
El embalse de Meishan es una fuente de agua ideal para el desarrollo urbano.
(2) Previsión de consumo de agua
Se espera que en un futuro próximo alcance las 90.000 toneladas/día.
(3) Escala de planta de agua
La capacidad de suministro diario de agua ha alcanzado recientemente las 90.000 toneladas/día y está prevista una planta de agua con una capacidad de suministro diario de agua de 80.000 toneladas/día. que se construirá en Jiangdian, distrito de Xincheng.
(4) Planificación de la red de tuberías de suministro de agua
Basado en las tuberías de suministro de agua urbanas originales, las tuberías principales de la ciudad antigua están dispuestas en forma de anillo y las tuberías secundarias están dispuestas en forma de anillo. red de tuberías dispuestas en forma de rama y anillo en la nueva área urbana, se colocan tuberías principales anulares de suministro de agua a lo largo de las carreteras principales de la ciudad y se instalan tuberías de conexión entre las tuberías principales anulares para construir una red de tuberías de suministro de agua. que combina formas anulares y ramificadas y funciona de forma segura y fiable.
4. Planificación del drenaje
(1) Principios y objetivos de planificación
Aprovechar al máximo los sistemas de agua naturales y las instalaciones de drenaje originales para dragar, renovar ríos históricos y Otros Tuberías y canales para mejorar las capacidades de almacenamiento y drenaje. El agua de lluvia se vierte a los cuerpos de agua cercanos. Dividir razonablemente las áreas de drenaje de agua de lluvia para asegurar un drenaje rápido del agua de lluvia durante las temporadas de inundaciones. Determinar razonablemente el sistema de drenaje para prevenir la contaminación ambiental.
(2) Sistema de descarga de aguas pluviales y residuales
Utilizando un sistema de separación de aguas pluviales y residuales, se ha construido una planta de tratamiento de aguas residuales con una capacidad de procesamiento de 100.000 toneladas/día en la zona industrial del norte. zona del distrito de Xincheng, aprovecharemos esta oportunidad para mejorar el sistema de red de tuberías de aguas residuales en las áreas urbanas nuevas y antiguas. El drenaje del agua de lluvia sigue el principio de "drenaje zonificado, descarga en el lugar más cercano" y se descarga en tuberías y canales cercanos y, finalmente, en el río Shihe.
5. Planificación del suministro de energía
(1) Principios y objetivos de planificación
La demanda de energía planificada se pronostica a un nivel superior, y las instalaciones de suministro y distribución de energía se pronostican. previsión a un nivel más alto Establecido para mejorar la calidad y confiabilidad del suministro eléctrico para satisfacer las necesidades del desarrollo urbano.
Aprovechar al máximo las instalaciones de suministro y distribución de energía existentes, ahorrar inversiones y establecer buenas conexiones entre el suministro de energía urbana y el diseño de la red a corto y largo plazo.
Cumplir con los requisitos de los “Lineamientos de Planificación y Diseño de Redes Eléctricas Urbanas”.
(2) Selección e instalaciones de suministro de energía
Se planea que la subestación Huanglin de 220 KV sea el principal suministro de energía de la ciudad.
La subestación Erlonggang de 35 KV existente suministra principalmente energía a la nueva zona urbana. Está previsto construir una subestación de 35 kV en el distrito de Xinhe en un futuro próximo.
(3) Planificación de la red eléctrica
El nivel de voltaje de la red eléctrica urbana planificado es 110 KV-35 KV-10 KV-. 380V, 220V, utilizando protección ambiental Un sistema de red eléctrica dendrítica para mejorar la confiabilidad de la electricidad urbana. La línea de 10KV está instalada en el centro de carga y utiliza métodos de conexión de alto voltaje, como estaciones de conmutación y estaciones de distribución, para acortar el radio de suministro de energía y mejorar la capacidad de suministro de energía.
(4) Método de tendido
Las líneas eléctricas urbanas deben planificarse e implementarse de manera unificada con la dirección de las vías urbanas y los corredores de líneas de alta tensión. En los últimos años, los cables enterrados se deben utilizar tanto como sea posible sobre la base de líneas de postes originales para líneas de transmisión superiores a 10 KV. Al tender líneas eléctricas, deben ubicarse en el este o sur de la carretera.
6. Planificación de las telecomunicaciones
(1) Principios y objetivos de planificación
Pronosticar el volumen de negocio telefónico a un alto nivel y establecer las instalaciones correspondientes con altos estándares. Desarrollar vigorosamente las comunicaciones móviles, las comunicaciones por satélite, los servicios de vídeo y texto, el correo electrónico y las comunicaciones inteligentes de datos, y mejorar las capacidades de servicio integral y los niveles de los servicios postales y de telecomunicaciones.
Para 2015, la tasa de penetración telefónica urbana alcanzará el 80% y el número de teléfono local instalado llegará a 65.000.
(2) Planificación de la Oficina de Telecomunicaciones
Mantener la oficina de telecomunicaciones existente en la ciudad vieja y ampliar la capacidad del conmutador a 30.000 establecer una nueva oficina de telecomunicaciones integral en la nueva ciudad; Capacidad de conmutación Hasta 100.000 puertas. Los cables de telecomunicaciones enterrados se extienden a lo largo de las arterias principales y secundarias de la ciudad, en el lado opuesto a los cables eléctricos. En zonas residenciales urbanas o edificios concentrados se instalan centrales telefónicas.
(3) Planificación de la oficina de correos
Se mantendrá la oficina de correos actual en el casco antiguo. Se construirá un nuevo complejo postal en el lado oeste de la plaza municipal en el distrito de Xincheng. Para 2015, está previsto tener 7 puntos de venta postal en el área urbanizada, y se organizarán de manera uniforme junto con los centros de varias zonas funcionales para satisfacer las necesidades de los residentes de los servicios postales cercanos.
(4) Planificación del sistema de radio y televisión
Para 2015, la tasa de penetración de la televisión por cable en los hogares alcanzará el 100%.
7. Planificación del gas
(1) Principios y objetivos de la planificación
Planificar el uso de energía limpia y conveniente. El sistema de gas urbano da prioridad a satisfacer las necesidades de gas de los residentes urbanos y de los edificios públicos, teniendo debidamente en cuenta el uso de gas por parte de un pequeño número de empresas industriales. Durante el período de planificación, el suministro de gas licuado de petróleo por tuberías del grupo será el método principal, y se complementará el suministro de gas licuado de petróleo envasado. La tasa de vaporización del gas alcanza el 100%.
(2) Disposición de las instalaciones de suministro de gas
Está previsto organizar tres estaciones de almacenamiento y distribución de gas licuado de petróleo fuera de la ciudad, ubicadas en el oeste del distrito de Hexi en Laocheng, el al noroeste del distrito de Xinhe y Xincheng. Está ubicado en la depresión montañosa en el extremo sur del distrito para abastecer a varios distritos de la ciudad cercana. Instalar una estación de suministro de GLP con un radio de servicio de suministro de 0,5 kilómetros. Cada estación de suministro es adecuada para abastecer a entre 5.000 y 7.000 hogares y se transporta a los usuarios a través de tuberías.
6. Garantías y sugerencias de implementación
(1) La planificación y la publicidad están ganando popularidad gradualmente.
El departamento administrativo de planificación coloca las leyes y reglamentos de planificación y la publicidad y educación sobre planificación urbana en una posición destacada, adopta diversas formas, publicidad integral y tridimensional, construye una red publicitaria y mejora el efecto publicitario. Cada año, en el aniversario de la implementación de la Ley de Planificación Urbana, se utilizan vehículos publicitarios, pancartas y discursos de líderes para dar a conocer las leyes y reglamentos de planificación, y se crea una página de publicidad de planificación en el sitio web del gobierno del condado de Jinzhai. Especialmente después de que se formule el "Duodécimo Plan Quinquenal", el departamento de planificación imprimirá folletos promocionales especiales y los enviará a los cuadros dirigentes y departamentos relevantes de todos los niveles, y colocará fotografías promocionales a gran escala en el centro de la ciudad. A través de repetidas publicidad y educación, el plan maestro urbano se ha vuelto gradualmente familiar y reconocido por los ciudadanos, aumentando en gran medida la tasa de participación pública en la planificación urbana, y el concepto de planificación ha ido ganando popularidad gradualmente.
(2) Se ha reforzado la planificación y la gestión. El departamento de planificación desempeña concienzudamente sus funciones de gestión de la planificación urbana, implementa estrictamente la aprobación de la planificación, fortalece la aplicación de la ley de planificación y garantiza la implementación ordenada de la planificación urbana de conformidad con la ley. Para estandarizar los procedimientos de gestión, el departamento de planificación ha formulado y mejorado los "Procedimientos de implementación para proyectos de licencia administrativa de planificación del condado de Jinzhai" basados en la situación real del condado de Jinzhai, estipulando estrictamente los procedimientos de preparación, aprobación y supervisión de la planificación urbana, y estandarizando la planificación urbana. proceso de gestión. Aprobación estricta de la planificación. El departamento de planificación integró funciones de gestión, aclaró las responsabilidades laborales y estableció un equipo de gestión de planificación capaz y eficiente. Cada aspecto de los proyectos de construcción urbana, desde la selección del sitio, el diseño de la construcción hasta la aceptación, cuenta con un control de firma exclusivo y los procedimientos pertinentes se implementan estrictamente. Al mismo tiempo, son responsables de cada zona y realizan inspecciones a lo largo del día para garantizar que la construcción urbana cumpla con los requisitos urbanísticos. En los últimos dos años, la tasa de solicitud de permisos de planificación ha alcanzado el 100%. El sistema de control de gestión de planificación antes, durante y después del evento se ha mejorado gradualmente y se ha fortalecido la aplicación de la ley de planificación. El equipo de aplicación de la ley de planificación investiga y sanciona seriamente. Comportamientos constructivos ilegales que no están planificados o no se ajustan a la planificación urbanística. Cooperar activamente con los departamentos de gestión urbana y aplicación de la ley administrativa para demoler rápidamente varios edificios o estructuras que violen la planificación urbana para garantizar la implementación sin problemas de la planificación urbana.