¿Cuál es la marca de la caja de cambios del BMW X1?
La marca de la caja de cambios del BMW X1 es la caja de cambios Aisin. Caja de cambios Aisin: La caja de cambios Aisin es una marca japonesa y se fabrica en China. Motor francés. Producido en Xiangyang, Hubei, China. Según estadísticas incompletas, las marcas extranjeras que utilizan transmisiones Aisin incluyen Porsche, Hummer, Lexus, Volvo, Jeep, Mitsubishi, Mazda, Hyundai, Kia, etc.
¿Cuál es la marca de la transmisión BMW X1?
La marca de la caja de cambios del BMW x1 es la caja de cambios Aisin.
Caja de cambios Aisin:
La caja de cambios Aisin es una marca japonesa y fabricada en China. Motor francés. Producido en Xiangyang, Hubei, China. Según estadísticas incompletas, las marcas extranjeras que utilizan transmisiones Aisin incluyen Porsche, Hummer, Lexus, Volvo, Jeep, Mitsubishi, Mazda, Hyundai, Kia, Suzuki, Fiat, Alfa Romeo, Isuzu, Hino, Daihatsu, etc.
Aisin Corporation de Japón:
La japonesa Aisin es el mayor fabricante de transmisiones automáticas del mundo y la quinta empresa de repuestos para automóviles del mundo. Fue fundada conjuntamente en 1996 por Aisin y BorgWarner. Es una filial de Aisin Seiki, que posee el 22,22% de las acciones del Grupo Toyota. Mucha gente dice que Aisin y Toyota son la misma empresa. Así es, casi todos los modelos de Toyota utilizan transmisión automática Aisin.
¿El filtro de transmisión del BMW X1 es incorporado o externo?
El elemento filtrante de la transmisión del BMW x1 es externo.
Funciones del elemento filtrante de la transmisión:
El elemento filtrante de la transmisión está integrado, lo que puede filtrar mejor y garantizar la calidad del aceite de la transmisión.
Cómo reemplazar el elemento del filtro de la transmisión:
Algunos modelos no tienen un orificio de drenaje de aceite de la transmisión separado. Para cambiar el aceite, es necesario retirar el cárter de aceite, que contiene el. elemento filtrante y deben ser reemplazados juntos. Para los modelos con un orificio de drenaje de transmisión separado, el elemento filtrante no requiere mantenimiento y no es necesario reemplazarlo.
Tiempo de reemplazo del filtro de transmisión:
El reemplazo del filtro de transmisión depende del tiempo de reemplazo del aceite de la transmisión. Después de todo, hay dos tipos de líquidos de transmisión que deben cambiarse juntos: automático y manual. El líquido de transmisión automática debe cambiarse cada dos años o aproximadamente entre 40.000 y 60.000 kilómetros. El aceite de la transmisión manual debe cambiarse cada tres años o cada 60.000-80.000 kilómetros. El elemento filtrante de la caja de cambios se reemplaza con el cambio de aceite de la caja de cambios.
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