Cómo configurar el radar de marcha atrás de BMW
En circunstancias normales, todos sabemos que después de poner marcha atrás, los radares delantero y trasero se encenderán automáticamente y emitirán una alarma al encontrar obstáculos. Pero al avanzar, el radar frontal de la mayoría de los modelos BMW se apaga de forma predeterminada. El radar delantero solo se puede encender durante un breve período presionando el botón del radar delantero. Cuando la velocidad del vehículo supera los 15 km/h o recorre unos 50 metros, el radar delantero se apagará automáticamente.
Para el radar frontal, no se puede configurar y el radar de baja velocidad solo se puede implementar desde el aspecto del hardware. Este radar de baja velocidad significa que cuando la velocidad del vehículo es inferior a 15 kilómetros por hora, el radar delantero siempre está encendido independientemente de si hay obstáculos, y cuando la velocidad del vehículo excede esta velocidad, el radar delantero se apagará automáticamente.
¿Cómo implementar un radar de baja velocidad? Hay dos métodos: 1. Instalar un módulo de acceso cómodo; 2. Si su automóvil está equipado con un host NBT de alta gama y un módulo de radar frontal, también se puede resolver agregando un controlador de liberación BMW. De hecho, se trata de una resistencia que se puede conectar entre el idrive y el host del vehículo.
El principio de funcionamiento del radar de marcha atrás de BMW es principalmente un sensor ultrasónico instalado en cada parachoques. Normalmente hay cuatro sensores, uno en el parachoques delantero, uno en cada esquina trasera y uno en el centro trasero.
El sensor ultrasónico del radar de marcha atrás de BMW tiene un alcance de medición de 2 metros.
Sonará una alarma audible en las siguientes tres situaciones: 1. Cuando el sensor delantero del vehículo esté a unos 60 cm del obstáculo; 2. Cuando los sensores en las dos esquinas traseras del vehículo estén; a unos 60 cm del obstáculo 3. Cuando el sensor en el medio de la parte trasera del vehículo está a aproximadamente 1,50 metros del obstáculo
PD: 1. Cuanto más cerca esté el vehículo del obstáculo, más acorte el intervalo entre alarmas sonoras intermitentes. .Si la distancia hasta el objeto identificado es inferior a aproximadamente 30 cm, sonará una alarma audible prolongada. 3. Si hay objetos delante y detrás del vehículo, sonará alternativamente una alarma audible extendida.
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