Cómo combinar el módulo de freno de mano de repuesto de BMW

Debe recodificarse, lo que requiere el uso de líneas y equipos dedicados, y luego utilizar un instrumento de diagnóstico por computadora para detectar fallas.

Debe ir a un taller de 4S o a un taller de reparación de electrónica automotriz para utilizar equipos especiales para combinar. Dependiendo del modelo, es posible que necesite equipos 5053 o 5053, y el costo es de aproximadamente 300 a 400 yuanes. Si utiliza 5054, la cotización puede ser mayor dependiendo de la cuenta. El tiempo de espera puede ser mayor.

Existen muchos tipos de vehículos, pero sus estructuras son básicamente las mismas. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la tecnología y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los habitáculos ya no son los mismos. Pero su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.

En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes principales: la carrocería, el bastidor inferior, la parte de rodadura, el dispositivo amortiguador del enganche y el dispositivo de frenado.

La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las primeras carrocerías de los automóviles estaban hechas principalmente de estructura de madera, complementadas con placas de acero, barras de acero en forma de arco, etc. como refuerzo. La carrocería de los vehículos modernos está hecha principalmente de estructura de acero o estructura de metal ligero.