¿Cuanto más grande es la pantalla, más tecnológica se siente? Me temo que distorsionará la estética interior.

Las pantallas de los teléfonos móviles son cada vez más grandes porque con la mejora del rendimiento del hardware y el desarrollo de la velocidad de la red, los vídeos y juegos móviles ocupan la posición C de los escenarios de aplicaciones. Satisfacer la demanda de experiencia visual es la clave. A los teléfonos móviles en la era 4G, pero en la era 2G y 3G, aunque la pantalla es grande, es inútil.

Y no sé desde cuándo, las pantallas de control central de los coches empezaron a ser cada vez más grandes. ¿Cuáles son las necesidades reales de los consumidores? ¿O los fabricantes necesitan una nueva ronda de poder adquisitivo? ¿O es consecuencia de la falta de buenos diseñadores de interiores? Analicémoslo brevemente.

Funciones de la pantalla de control central

①Interconexión de teléfonos móviles

Desde que Apple lanzó CarPlay en 2013, la interconexión de teléfonos móviles se ha convertido en una característica esencial de los automóviles. el iPhone a la pantalla de control central del automóvil y realizar llamadas telefónicas, mensajes de texto, música, navegación y otras funciones en él. Los mensajes de texto, la música y la navegación se proporcionan al conductor en forma de acceso en el automóvil. Mejora la comodidad y la seguridad y también hace que la pantalla del coche sea realmente práctica. CarPlay es un puente que conecta el teléfono móvil y la pantalla de control central.

China es una potencia absoluta en Internet, y los gigantes de Internet liderados por BAT también han invertido en el mercado de interconexión de teléfonos móviles en vehículos en los últimos años. CarLife de Baidu sigue el estilo de CarPlay, pero está limitado por la amplia variedad de marcas de teléfonos Android y debe instalarse en el teléfono móvil para implementar la aplicación. Tencent y Alibaba han creado sus propios sistemas de circuito cerrado para automóviles y han agregado sus respectivas aplicaciones principales. Se puede utilizar online sin el teléfono móvil del propietario; también hay algunos más directos que trasplantan el sistema Android nativo a la pantalla de control central y lo convierten directamente en una tableta que se puede utilizar de forma independiente.

Pero cuando se trata de necesidades reales, cuanto más sencillo, mejor, CarPlay, que tiene pocas aplicaciones, es el más cómodo y rápido.

②Rendimiento suave

La razón por la que CarPlay es tan conveniente es por la suavidad del sistema. Los sistemas de coche basados ​​en Android suelen estar limitados por factores como la capacidad de la CPU, la resolución de la pantalla, la frecuencia de muestreo, etc., afectando así a la experiencia del usuario. Especialmente en términos de velocidad de ejecución de la aplicación, latencia del sistema, capacidad de seguimiento del deslizamiento de la pantalla, etc., no se puede comparar con el rendimiento de los teléfonos móviles contemporáneos. Ya en 2017, Qualcomm lanzó el potente procesador automotriz 820A (Samsung S7, Xiaomi 5, OnePlus 3, HTC? 10 y otros modelos insignia de Android usan el procesador de teléfono móvil Qualcomm 820 de la misma generación), pero hasta ahora el autor No Los fabricantes de automóviles alguna vez han mencionado los parámetros de hardware en la promoción del sistema de control central, y la experiencia fluida en su mayoría no es tan buena como la de los teléfonos móviles con un precio inferior a mil yuanes. Incluso sospecho que el 820A de Qualcomm nunca apareció en automóviles producidos en masa. ¿Aún no prestas suficiente atención?

3 Interacción por voz

Esta es una función que se ha cultivado en los teléfonos móviles durante más de diez años pero que no se ha popularizado. La frase "Cómo está el tiempo" casi lo expresa todo. nuestras capacidades. Con la realización gradual de Internet de las cosas, han surgido más escenarios de uso doméstico. En el campo de la automoción, la interacción de voz también se ha convertido en el foco de publicidad de los fabricantes de automóviles, como "abre el techo corredizo y las ventanas", "navega a XXX", "quiero escuchar la canción xxx", "¿cuál es la temperatura de el aire acondicionado, demasiado frío, demasiado caliente", etc., en cuanto a "Nadie utilizará funciones de alta gama como "Quiero comer comida de Sichuan, comprar billetes de avión y reservar hoteles" porque no se ajusta a nuestras hábitos de consumo de mirar precios, medio ambiente, reseñas y comparaciones.

Hay demasiados trucos, no tan prácticos como navegar y escuchar música; si se puede hacer de forma sencilla y sencilla, me dará aún más pereza molestarte con la boca. ruido tanto como sea posible, ¿verdad? Por supuesto, la interacción por voz puede garantizar la seguridad en la conducción mejor que hacerlo usted mismo, lo que puede ser su mayor importancia.

④Control remoto

El control remoto es parte de la interconexión de teléfonos móviles. La razón por la que se menciona es que nos brinda una verdadera comodidad: si no está encendido durante mucho tiempo. , El automóvil tiene un punto de carga para la batería; cuando hace calor, encienda el aire acondicionado con anticipación; cuando hace frío, caliente el automóvil con anticipación. Hoy en día, también puede utilizar su teléfono móvil para controlar de forma remota funciones anticipadas como el estacionamiento automático de vehículos y la recogida y conducción automática en estacionamientos.

La belleza de la gran pantalla de control central

①Pantallas duales

Se puede decir que las pantallas LCD duales iniciadas por Mercedes-Benz son un diseño que hace época. .

Su primera vista es sin duda impactante. Todo el mundo dice que el interior de Mercedes-Benz es lujoso, pero ¿el lujo aquí realmente se refiere a la pantalla LCD? No, lo que más me atrae del interior de Mercedes-Benz siempre ha sido la forma de las salidas de aire acondicionado y el material de los botones. Estos detalles crean una sensación de alta gama difícil de expresar con dos pantallas LCD.

Las pantallas de Audi y Land Rover resaltan sus atributos C. El panel de aire acondicionado por sí solo está a la par del panel de instrumentos LCD y la pantalla de control central. Pero en términos de experiencia visual, esta disposición en capas es más agradable estéticamente que la pantalla conjunta de doble pantalla de Mercedes-Benz.

2 pantallas gigantes

El interior de los vehículos eléctricos inevitablemente tiene una sensación de futuro. La sensación actual de futuro se refleja principalmente en la electrónica. Una pantalla integra todas las funciones en una sola. Tesla y BYD se encuentran entre los representantes. ¿Pero es hermoso?

②Pantalla pequeña

Cuando hay cambio, hay persistencia Mazda y Ford son dos de ellos. Prestan más atención a la experiencia de conducción que al efecto de posar. Pero si no siguen la tendencia, ¿lo comprarán los consumidores?

Desventajas de una pantalla grande

① ¿Muy pocos botones? Operación incómoda

La pantalla grande complica muchas operaciones rutinarias. Por ejemplo, el aire acondicionado no tiene botones y la calefacción y el masaje también están integrados. Estas configuraciones extrañas sólo pueden frustrar a los conductores.

②¿Contaminación lumínica por la noche? Reflejo de la luz durante el día

Cuando la pantalla no tiene un botón de apagado externo y cuando la pantalla LCD no puede ajustar rápidamente el brillo, conducir de noche generará mucha contaminación lumínica, lo que tendrá un gran impacto. impacto en la seguridad de la conducción, incluso si hay un sensor de luz no puede resolver este problema, debe tener un conocimiento profundo del reflejo de la luz cuando la luz directa brilla durante el día.

3 Huellas Dactilares

Hay huellas dactilares en el cristal. Si no hay capa oleofóbica, quedarán aún más huellas. ¿Cómo solucionarlo? Por ejemplo, Haval utiliza vidrio mate, lo que hace que las huellas dactilares sean menos obvias, pero no es tan atractivo como el vidrio brillante, lo que plantea un dilema.

④ ¿Cuanto más grande es la pantalla? Cuanto más incompleto es el diseño interno, más puede soportar.

El exceso no es suficiente y es una advertencia de que la pantalla es demasiado grande. Es un fenómeno común hoy en día centrarse en la apariencia e ignorar. La experiencia de uso real. El buen diseño no debería estar así; orientado a las personas, no debería ser así.

El diseño de un vehículo es complejo y combina los puntos fuertes de cientos de expertos. Es bonito, seguro y fácil de manejar. ¿Cuál tiene mayor prioridad? Cada fabricante tiene su propio criterio. Como consumidor, ¿cuál valoras más?

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.