¿Cómo se llama el Club BMW?
El nombre de BMW Club es el club oficial de propietarios de BMW. El amigo oficial del automóvil chino para los propietarios de BMW. La introducción y las características del Club BMW son las siguientes: Introducción al Club BMW: El Club de Propietarios Oficiales de BMW es una comunidad en línea creada por BMW China para brindar servicios a los propietarios de automóviles. Brindar oportunidades de actividades comunitarias y servicios de valor agregado exclusivos para miembros
¿Cómo se llama el Club BMW?
El nombre de BMW Club es el club oficial de propietarios de BMW. El amigo oficial del automóvil chino para los propietarios de BMW. La introducción y las características del Club BMW son las siguientes:
Introducción al Club BMW:
El Club de Propietarios Oficiales de BMW es una comunidad en línea creada por BMW China para brindar servicios a los propietarios de automóviles. propietarios. Brinde oportunidades de actividades comunitarias y servicios de valor agregado exclusivos para miembros para compartir la vida de su automóvil con propietarios y amigos.
Características del Club BMW:
Como club oficial de propietarios de automóviles en línea de BMW, el Club oficial de propietarios de automóviles BMW ha brindado servicios exclusivos a los clientes de BMW desde su creación. Incluyendo actividades ricas e interesantes en línea y fuera de línea, conocimiento oportuno de mantenimiento posventa y actividades preferenciales, obsequios generosos en el centro comercial de puntos y servicios de valor agregado lanzados sucesivamente. Al mismo tiempo, los miembros de MyBMWClub tienen prioridad para participar en las actividades oficiales de BMW.
¿Cuál es la razón por la cual el árbol de levas se atasca debido a una falla en el control de entrada de aire de BMW?
El control de entrada de aire del BMW está averiado. El árbol de levas está atascado. Puede haber un problema con el motor de control del eje excéntrico.
El significado de eje excéntrico:
La pieza de trabajo cuyos ejes del círculo exterior y del círculo exterior son paralelos pero no coincidentes se denominan ejes excéntricos. El eje excéntrico generalmente se fija en el eje giratorio del motor a través del orificio excéntrico y es accionado por una leva cuando se arranca el motor. Por tanto, es muy utilizado en automóviles, motores, bombas, etc.
Función del eje excéntrico:
En la transmisión mecánica, la transformación del movimiento de rotación en movimiento lineal alternativo o del movimiento lineal alternativo en movimiento giratorio generalmente se logra mediante un componente excéntrico. Por ejemplo, la bomba de lubricación accionada por la pieza excéntrica en la caja del husillo del torno, el cigüeñal del motor de un automóvil, etc. Para ajustar fácilmente la distancia central entre los ejes, la transmisión por correa trapezoidal del varillaje plano suele utilizar un eje excéntrico. Los ejes ordinarios solo pueden hacer girar la pieza de trabajo, mientras que los ejes excéntricos no solo pueden transmitir la rotación, sino también la revolución.
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