Los BMW M4 y M4 GT3 se presentaron simultáneamente en la pista. Las modificaciones reales son más dominantes y atractivas que la versión de carretera.
Se espera que el sedán de alto rendimiento M4 de BMW se lance en septiembre. Recientemente, el M4 se ha lanzado con camuflaje muchas veces. Esta semana, el funcionario publicó las últimas imágenes oficiales del M4. Para sorpresa de todos, el auto de carreras M4 GT3 fue. También se presentaron dos autos en el mismo lugar en el Red Bull Ring. La conclusión es que la forma del M4 GT3 puede ser más atractiva que la del M4 que se ha publicado anteriormente. Sin embargo, solo se mostraron la parte trasera y la carrocería del coche. Esta vez se presenta por completo. El M4 GT3 comenzará a competir en 2021. Las imágenes oficiales publicadas por BMW muestran que, aunque la carrocería del cupé de alto rendimiento M4 todavía usa pintura de camuflaje esta vez, el camuflaje no daña la apariencia del automóvil. Ligeramente diferente de las fotos espía de prueba anteriores, el M4 carece del 4. Tiene la misma rejilla de entrada de aire enorme y oscilante que toda la serie de automóviles. Además, la presa de aire delantera está ubicada más abajo y hay entradas de aire más grandes, lo que hace que la entrada de aire de la gran entrada de aire delantera sea más equilibrada. Otros cambios de diseño incluyen la adición de umbrales laterales más grandes. Además, en la parte trasera se encuentra un pequeño alerón y una salida de escape redonda. De hecho, en el M4 (y M3)****, la versión estándar está equipada con un motor de gasolina de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que tiene una potencia máxima de 473 caballos, mientras que la versión de competición tiene una potencia máxima. de 503 caballos de fuerza. Viene con transmisión manual. Ambos coches tienen tracción trasera, pero en el futuro estarán disponibles variantes con tracción total. El cupé M4 normal de carretera se presentará junto con el sedán M3 el 23 de septiembre y las entregas comenzarán a principios de 2021. En cuanto al coche de carreras M4 GT3, también está equipado con un motor de 6 cilindros en línea. Sin embargo, debido a las reglas de la competición, se han realizado algunos cambios en la apariencia, lo que hace que el guardabarros delantero se vea muy diferente. Se ensanchó para hacer que la carrocería parezca más ancha. El capó también se ha hecho más angular y las cejas sobre los faros están inclinadas hacia adentro, dándole a la parte delantera del automóvil una expresión de pájaro enojado. El escape está ubicado justo delante de la rueda delantera en el lado del pasajero, lo que debería darle al motor un rugido impresionante, mientras que en la parte trasera, el escape está flanqueado por guardabarros más anchos que también le dan al motor un sonido impresionante. Además, hay un spoiler en forma de cuello de cisne y un divisor agrandado. La belleza del diseño es una cuestión de opinión. Sin embargo, la apariencia del M4 GT3 definitivamente será más atractiva que la del M4, especialmente la rejilla de entrada de aire de gran tamaño que ha causado controversia y oposición entre los fanáticos de los autos. Después de las modificaciones de carreras, estos riñones de gran tamaño serán más equilibrados y visualmente más cohesivos. . El M4 GT3 participará en algunos eventos de GT3 en 2021 y 2022. Se convertirá en un coche de competición para los propietarios de BMW con normativa unificada, sustituyendo por completo al M6 GT3.
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