Código fuente de la aplicación de conducción Yueyang

Recogí el coche el 30 de septiembre para celebrar el Día Nacional y el Doble Once, y el Han Knight también recorrió 2.500 kilómetros. El clima en Wu Gorge en el norte y en el condado de Xiaoxiang Gubaling en el sur ha sido cálido y frío tres veces. Así que ahora he recorrido todos los caminos pavimentados de la ciudad y no hay caminos pavimentados en el campo excepto el desierto de Gobi. ¡El Caballero Negro sintió por primera vez la ola de frío siberiano y la diferencia de temperatura entre el día y la noche! ¿Qué pasa con la actuación? Ubicado en el vientre del gallo, debajo de la zona subtropical, durante el período de rodaje, el dueño del Caballero Negro en Yueyang, Hunan, vino a informar.

En primer lugar, la primera fila del coche tiene una vista de primera clase. Solía ​​​​mirar hacia arriba cuando veía autos grandes mientras conducía, pero ahora finalmente es mi turno de aplastar a los demás con mis ojos. Espiar a mujeres hermosas en el auto de al lado se ha convertido en mi nuevo pasatiempo. En segundo lugar, el espacio interior es amplio y cómodo para sentarse. Mi nuera mide 161 cm, mi hijo prefiere tumbarse en la segunda fila en lugar del asiento del pasajero y su hijo tira juguetes en la tercera fila. ¡Este es el diseño actual! La capacidad máxima de asientos es de seis personas. Todos son relativamente delgados y las cuatro personas en dos filas, dos hombres y dos mujeres, no están particularmente abarrotadas. ¿segundo? Antes de comprar la caja del reposabrazos, pensé que estaba bien después de mirar la de otras personas, pero cuando la usé yo mismo, me di cuenta de que se puede decir que es enorme y profunda. 24 paquetes de Hibiscus King llenarán un poco más la base, y Red Bull puede pedir unas 12 botellas de lana estimadas. No lo he probado, pero realmente lo he probado. ¿Poner tu teléfono en la consola central? ¿Liberar material? Muy práctico y sin preocupaciones, ¿dónde tirarlo? Puedes dejarlo en paz. Hay compartimentos de almacenamiento en las tres filas delantera y trasera, y el respaldo central de la segunda fila se puede quitar para sentarse en el apoyabrazos o en una pequeña mesa cuadrada. El diseño es simple, pero grande y funcional. Es un poco complicado aparcar, ¿no es un buen espacio para aparcar? No es fácil detenerlo. El aparcamiento lleva algo de tiempo, por lo que es mejor aparcar el coche.

La reemplacé con una pantalla más grande de forma gratuita y el efecto es bueno. Los grandes todavía necesitan una pantalla grande.

El arranque eléctrico se siente un poco pesado y el auto es demasiado grande. Cuando empezó a superar las 2 toneladas, el indicador de combustible marcaba 30. Básicamente pisé el acelerador y estaba a fondo en 30. A medida que el coche empezó a alejarse, el tamaño 30 empezó a hacerse notablemente más ligero y el manejo se volvió cómodo. Este coche de 50 yardas es básicamente fácil de controlar. Por encima de 80 yardas, siento que lo que estoy conduciendo no es un Harada, es similar a conducir un automóvil pequeño, por lo que siento que el manejo del Highlander se refleja completamente después de que se eliminan la fricción inicial y la resistencia al viento. ? Consumo de Combustible Si hay un atasco en el casco urbano donde estoy, he estado en 11 Gas y he conducido distancias cortas muchas veces. Si paro el coche muchas veces sin apagar el motor, el consumo de combustible llegará a 12. Si hay muchas carreteras nacionales normales, 9,8 es mi consumo normal de combustible. Si el mínimo es 9,6, no lo utilizaré. El tamaño de la carrocería está aquí, el peso del vehículo y el consumo de combustible son aceptables aquí y, por supuesto, sería mejor si fuera menor. ¡La imagen también muestra que ahorra dinero y se preocupa! También tuve un lavado de autos gratis hoy, así que lo usaré la próxima vez. ¡Parece que hay aparcamiento y conducción gratuitos!

Creo que esta generación de Highlander ha logrado avances significativos en el procesamiento de ruido en comparación con la generación anterior. Los entusiastas de los automóviles también dicen lo mismo, es casi perfecto. Pero creo que todavía hay mucho margen de mejora y es necesario mejorar el manejo del ruido de los neumáticos y del motor. Es aceptable por ahora, pero personalmente creo que un coche que vale más de 300.000 yuanes debería ser mejor.

Kong Lin Road, para ser honesto, esta es mi primera vez aquí, seguida por el aeropuerto de Sanhe en Yueyang. Yueyang se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. A los 13, esos conductores de autobús siguen siendo muy buenos y la estación de tren está abarrotada. Ahora se concentran básicamente en las estaciones de trenes de alta velocidad y en los aeropuertos. Enviar a un amigo al aeropuerto desde Changlian al aeropuerto de Sanhe está a 45 kilómetros de la carretera nacional y tarda 52 minutos. El coche funciona muy bien.

Esta vía aún no está abierta al tráfico. Se estima que será más conveniente conectarse a la autopista viniendo de Hubei.

Todavía sólo sé sobre Highlander y los deportes, y nada más. Hermano, ya sabes, ¿puedes ayudarme?

Sigue siendo bonito. No sé cómo será el frente cuando salga el modelo 2020. ¿Puedo aceptarlo?

Creo que este aspecto es imitado por muchos coches.

Un trasero más firme nos sienta bien en la feria masculina.

Cola pequeña, creo que es necesaria. Sería feo sin un trasero real.

Versión caballero de ojos dorados únicos.

¿Luces de circulación diurna? ¿O luces antiniebla? Realmente no puedo decirlo.

Esto es lo que descubrí hoy. Descubrí que se podía sacar. Debería estar cerrado.

La postura es rara, no es fácil tomar fotografías y he dejado de fumar.

¿Toyota? ¿Se volverá más delgado en el futuro? ¿delgado? Aceptar