¿Adónde fue Malaysia Airlines?
1. El suicidio del capitán
Según esta teoría, los pilotos Zaharie y Fariq provocaron deliberadamente que el avión se desviara de la pista, para poder lograr un asesinato o suicidio perfecto. no quedarán defectos.
Después del accidente de Malaysia Airlines, el investigador del accidente aéreo John Cox inició una investigación. Nos dijo que antes de que el avión perdiera contacto, su trayectoria de vuelo primero giró a la izquierda y luego cruzó la frontera de Malasia Peninsular. viajó por Tailandia. Dijo que esto sin duda significaba que el piloto estaba jugando una mala pasada, y le dijo al Daily Star: "Para que el avión haga esto, es necesario planificar el vuelo de una manera muy específica. Creo que es un comportamiento intencional, la persona con mayor probabilidad de hacerlo "
Hay otra evidencia más sólida para esta afirmación: el equipo de comunicación está apagado y usted debe saber que el equipo de comunicación del avión se puede controlar. Solo el capitán. Sin embargo, la Junta de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (ATSB) dictaminó basándose en la pequeña cantidad de restos del avión que negó que el avión hubiera sido destruido según el plan del capitán.
2. Destruido por el fuego
En el MH370 no sólo había pasajeros, sino también 221 kilogramos de baterías de iones de litio. Ross Elmer, un piloto retirado de United Airlines, nos dijo que si un incendio destruyera el avión, pero el avión no estaba en el lugar del accidente como imaginábamos. Por lo tanto, creía que cuando todos en el avión, incluido el capitán, estuvieran muertos, el avión aún podría volar de forma autónoma durante varias horas, convirtiéndolo en un avión fantasma.
Elmer también analizó que el piloto pudo haber estado tratando de hacer frente a una situación de emergencia en ese momento. Sin embargo, el piloto debería haber hecho una llamada de emergencia en ese momento, pero tierra no la recibió, por lo que obviamente es poco probable que el avión se incendiara.
3. Falta de oxígeno en la cabina
Christian Groni creyó que después de experimentar una falla eléctrica, la presión del aire en la cabina cambió y esa fue la razón por la que el copiloto. Fariq Hui tomó una serie de decisiones extrañas porque su cerebro ya se encontraba en estado de hipoxia. ¿Qué pasará si el cerebro de una persona se ve privado de oxígeno? En primer lugar, es posible que su mente no esté tan clara y también supuso que el capitán Zaharie estaba encerrado en el baño en ese momento, por lo que Farik tomó las medidas equivocadas y provocó que el avión se estrellara.
Christian Groene dijo al reportero del "Daily Star": "Después de que el avión encuentra un problema, no tiene sentido que el piloto haga nada. Para mí, cuando un piloto hace algo irrazonable es una pista muy fuerte de que el piloto no estaba haciendo lo que se suponía que debía hacer y en lugar de eso hizo algo que empeoró la situación para el piloto mientras el avión volaba. Cuando hay una solicitud de fondos de emergencia, es mejor hacer algo incorrecto que no hacer nada. "La hipótesis de la falta de oxígeno en la cabina ha sido unánimemente aceptada por muchas personas. Todos piensan que es la teoría más probable, pero los investigadores del accidente aéreo Cox fueron negativos.