¿Cómo es el distrito de Fuling, ciudad de Chongqing?

Sigue siendo un buen directorio del distrito de Fuling [ocultar] Descripción general del distrito, población, geografía, clima, recursos naturales, iniciativas económicas y sociales integrales, divisiones administrativas, evolución histórica, proceso de urbanización - Fuling de "una calle" a "una gran ciudad moderna" La historia de la "Ciudad" abarca Fuling Esta antigua ciudad cultural con una larga historia de más de 2.000 años ha llegado desde la antigua capital de Ba, hasta la brillante luna de. la dinastía Qin, los majestuosos vientos de las dinastías Han y Tang y la lluvia nocturna de las dinastías Ming y Qing. La era pacífica y próspera de Fuling, esta nueva ciudad ribereña que ha brillado gracias a oportunidades históricas como el Proyecto de las Tres Gargantas; Y la administración directa de Chongqing, tiene un largo terraplén de arena y grava, cinco puentes que cruzan los dos ríos, y las cuatro orillas son una, con miles de paisajes maravillosos, y el país es más hermoso. Sesenta años de altibajos, sesenta años de primavera y otoño. 60 años es sólo un breve momento en la larga historia de la humanidad; 60 años, para una ciudad en rápido crecimiento, ha experimentado "vastos cambios" y cambios asombrosos "trastocadores", de "una calle" a "una calle". Salto histórico de "una gran ciudad moderna": de "una calle" a la "Cuarta carretera de circunvalación" Las ciudades inclinadas a lo largo del río se caracterizan por su distribución en franjas y su expansión gradual, y Fuling City no es una excepción. En los primeros días de la fundación de la República Popular China, la ciudad de Fuling tenía sólo una "Tongcheng Road (Zhongshan Road)" de aproximadamente 1 kilómetro de largo desde Dadongmen a Qiuyuemen y más de diez calles de piedra y carriles estrechos con pendientes de piedra. No había caminos para conectar con el mundo exterior. El primer automóvil (un jeep) en Fuling todavía fue trasladado por mano de obra desde el barco hasta Zhongshan Road. Todavía hay un desierto sobre la montaña Nanmen y el transporte es extremadamente inconveniente. El área urbana se extiende desde Wujiang Bengtukan en el este, hasta el jardín Qinyi en la orilla sur del río Yangtze en el oeste y hasta la calle Shizui en Nanmenshan en el sur. El área urbana cubre un área de 1,37 kilómetros cuadrados y tiene. 32.000 habitantes. Desde los primeros días de la fundación de la República Popular China hasta el período anterior a la reforma y apertura, Fuling básicamente no tuvo ninguna construcción importante de infraestructura urbana. Solo unas pocas secciones de carreteras, incluidas Yanjiang Road, Jianshe Road, Park Road y Square Road. y Gaosuntang Road, se construyeron por primera vez en 1958 y continuaron a mediados de la década de 1970, la reconstruida "Besieged City Road (Renmin Road)" no se completó hasta 1980. La primera ronda de construcción a gran escala de vías urbanas en Fuling tuvo lugar después de la reforma y apertura y antes de la administración directa de Chongqing. La construcción comenzó en 1985 y tomó cinco años para construir la carretera del puente E (Jingguan) (puente Wujiang) (la "tercera carretera de circunvalación") en secciones. Se necesitaron hasta 10 años para soportar instalaciones como aceras, alumbrado público y calles. Los árboles se completarán gradualmente. Se formó la extensión; a fines de la década de 1980 se construyó el Cuarto Anillo, lo que provocó la rápida expansión del territorio de la ciudad. Durante este período, el puente del río Wujiang y el puente del río Yangtze se completaron y abrieron al tráfico. El antiguo abismo natural se transformó en una vía pública. Fuling ya no se convirtió en una "isla aislada" debido al cruce nocturno del río Yangtze. y el río Wujiang. La conexión de transporte entre la ciudad y el mundo exterior se volvió más conveniente y rápida. De la "renovación de carreteras" a la "creación del medio ambiente" Después del gobierno directo de Chongqing, la construcción urbana de Fuling no solo se centró en la nueva construcción y renovación de carreteras, sino que también prestó más atención a la creación del medio ambiente y la mejora de funciones para mejorar el calidad del entorno de vida. Fuling, con el Comité de Construcción del Distrito y sus empresas de desarrollo urbano afiliadas y Fuling Urban Investment Group como organismo principal, ha invertido miles de millones de yuanes para construir una gran cantidad de proyectos de construcción de infraestructura urbana influyentes y populares, lo que ha mejorado enormemente la apariencia de la ciudad. ciudad. La ciudad ha construido, ampliado y renovado las carreteras principales de la ciudad, y ha completado proyectos como la ampliación de Xinghua East y West Road, la construcción de Tiyu South y North Road, la reconstrucción de Liming South Road y la ampliación y reconstrucción. de la cuarta circunvalación, la carretera Wanghong, la carretera Fuluo y la carretera de acceso sur del puente del río Yangtze. Las carreteras de la ciudad se han mejorado y la situación del tráfico en la ciudad principal de Fuling ha mejorado considerablemente. La finalización y apertura del paso elevado de Gooseneck Pass ha erradicado el antiguo "problema persistente" de la congestión del tráfico en Gooseneck Pass y ha abierto los canales de entrada y salida de la puerta oeste de Fuling. Implementar el “Proyecto de Apoyo al Pueblo” en beneficio del pueblo. Fuling se esfuerza por fortalecer la construcción del entorno urbano, mejorar constantemente las funciones urbanas, mejorar el entorno urbano, embellecer la imagen de la ciudad, mejorar el gusto urbano y esforzarse por acelerar el ritmo de la construcción de una ciudad jardín paisajística moderna. Jardín, Jardín Luojia, Plaza Fuling, Parque Baozicheng, Jardín Qiuyue, Jardín Dawn, Jardín del Puente Wujiang, Jardín Experimental de Inmigración, Jardín de Tabaco, Gimnasio Fuling, Hotel Fuling, Estadio Fuling, Plaza de la Juventud y proyectos de eliminación de residuos domésticos urbanos y plantas de tratamiento de aguas residuales; en Gaosuntang, Xinghua Middle Road, Square Road y La construcción de un pasaje subterráneo en Liming Intersection ha cambiado por completo el fenómeno "sucio, caótico y pobre" en el área urbana. Como celebración del 50º aniversario del Día Nacional en 1999, la construcción de infraestructura urbana superó los 100 millones de yuanes por primera vez, la Plaza Fuling, uno de los cinco principales proyectos de regalos, integra ocio, entretenimiento, reunión y otras funciones, convirtiéndose en el ". salón urbano" del pueblo Fuling, formando un hermoso paisaje.

Durante este período, la construcción del terraplén protector de Fuling, que es el más grande de la historia, tiene la mayor inversión, el frente más largo y la influencia de mayor alcance, y se conoce como el "terraplén número 1 del Yangtze". River" y el proyecto Binjiang Road, conocido como "Eternal No. 1 Road en Fuzhou", ha comenzado la construcción. , la zona portuaria, los muelles y los atracaderos se construyen a lo largo del terraplén, están surgiendo propiedades inmobiliarias de alta gama y el la ciudad tiene un aspecto completamente nuevo; se ha iniciado por completo la construcción de dos comunidades de inmigrantes, Shunjiang y Dongjiawan, y la reubicación de inmigrantes está en pleno apogeo. La finalización y apertura al tráfico de Binjiang Road se ha convertido en un hito importante en la historia del desarrollo urbano de Fuling. Ha mejorado por completo la estructura de la red de carreteras urbanas, ha aliviado la presión del tráfico urbano y ha ampliado el espacio de desarrollo urbano. De "Ciudad principal de Jiangnan" a "Dos distritos y cinco áreas" Si decimos que desde el momento de la administración directa hasta 2002, el foco de la construcción y transformación de la ciudad de Fuling todavía estaba en la ciudad principal de Jiangnan, a partir de 2002, Fuling La ciudad comenzó a expandirse hacia el "Área Occidental" y la construcción de la Nueva Ciudad de Lidu, la construcción de infraestructura urbana, está llena de aspectos destacados. Ya sea el patrón de desarrollo grupal "una ciudad, cuatro áreas" establecido por el "Plan 99" o el patrón de desarrollo urbano "una ciudad, dos distritos, cinco áreas" establecido por el "Plan 04", Lidu es el foco de Fuling. desarrollo futuro y la clave para la expansión urbana del Nuevo Distrito. Con este fin, Fuling propuso la idea estratégica de "abrir el esqueleto urbano y ampliar la capacidad urbana" y decidió acelerar la construcción de Lidu New City con una planificación de alto punto de partida, una construcción de alto nivel y una gestión de alta eficiencia. . Las iniciativas del nuevo comité de distrito y del gobierno de distrito para construir parques industriales y crear "Industrial Fuling" han impulsado el desarrollo de nuevas áreas urbanas. 2002 fue el primer año en que Fuling propuso construir una gran ciudad con una población de 500.000 habitantes 10 años antes de lo previsto para lograr el objetivo de "abrir el marco en cinco años, mejorar las instalaciones en siete años y reunir a la población en ocho años". " y acelerar la construcción de infraestructura urbana. Este año, la construcción urbana de Fuling hizo sonar el llamado de atención para marchar hacia Lidu. El comité de construcción del distrito y su empresa de desarrollo urbano afiliada y Fuling Urban Investment Group son los principales proyectos de construcción de la ampliación y reconstrucción de la sección norte de Lidu Ring Road y la carretera principal de Lidu New Town, el puente del río Lidu Yangtze, Fuling East- West Arterial Road, la avenida frente a la estación de tren y la autopista Lidu Norte-Sur Otros proyectos han comenzado a construirse uno tras otro. Posteriormente, Fuling llevó a cabo las actividades del "Año del Proyecto", y Lidu East-West Trunk Road, Fuyuan Road, New Town Main Road (Fase II) y otros proyectos comenzaron uno tras otro, y la construcción de infraestructura de Lidu New Town continuó mejorando. La autopista urbana Fuling, que consta de la carretera troncal Fuling Este-Oeste, el puente sobre el río Lidu Yangtze y la autopista Lidu Norte-Sur, abre caminos sobre las montañas y construye puentes cuando encuentra agua. Acelerará la construcción de los dos. Los principales parques industriales de Lidu y Longqiao, abrir el esqueleto urbano y expandir nuevas áreas urbanas. Es de gran importancia y de gran alcance integrar a Fuling en el "círculo económico de una hora" de Chongqing lo antes posible y construir un gran parque industrial moderno. ciudad con características de paisaje y jardín y una ciudad central regional en el centro de Chongqing. En la actualidad, el área de Lidu ha formado inicialmente una red de carreteras principales de "cinco verticales y cinco horizontales" (incluidas "dos verticales y tres horizontales" construidas por el Comité de Construcción del Distrito y sus empresas de desarrollo urbano afiliadas y Fuling Urban Investment Group). El progreso de la construcción de parques y el desarrollo de nuevas ciudades se acelera en todos los ámbitos. La construcción de nuevas ciudades y la renovación de las antiguas avanzan simultáneamente, y inicialmente ha tomado forma un patrón de desarrollo de grandes ciudades de "una ciudad, dos distritos y cinco áreas". El Tercer Puente sobre el Río Yangtze, que conecta las áreas de Jiangdong y Jiangbei, y el Segundo Puente Wujiang, que conecta la ciudad principal de Jiangnan y el área de Jiangdong, se completaron y abrieron al tráfico en vísperas del Día Nacional, proporcionando un generoso obsequio por el 60º aniversario. de la fundación de la República Popular China Los "dos ríos y cuatro orillas" del área urbana están conectados para formar un anillo, "una ciudad, dos distritos". El desarrollo coordinado de las "cinco áreas" marca la comprensión del verdadero significado de la ciudad de Fuling. de "abrir el esqueleto urbano, ampliar la capacidad urbana y mejorar las funciones urbanas". La renovación de la ciudad antigua de Jiangnan se ha convertido en el foco de la construcción urbana en los últimos años. Se ha iniciado por completo la demolición de millones de metros cuadrados de casas y la construcción del Centro Cultural y de Arte Fuling (Gran Teatro), la Avenida del Paisaje de Tongjiang y la construcción del Centro de Arte y Cultura Fuling (Gran Teatro). Se ha acelerado la renovación de Park Road y Zhongshan Road. La construcción del proyecto del terraplén de Jiangdong se ha iniciado por completo. La construcción del proyecto de protección del banco de Jiangbei se incluyó en la agenda. Se espera que Fuling invierta este año más de 2.000 millones de yuanes en construcción urbana. En la actualidad, Fuling está a punto de iniciar una nueva ronda de clímax de construcción de infraestructura urbana, incluida la reconstrucción de Zhongshan Road, Jiangdong Fufeng North Line Highway, Jiangbei Binjiang Road Fase II, Jiangnan Binjiang Road Fase II, Railway Station Station Avenue Fase II, Proyectos de puentes y túneles urbanos. Proyectos como nueve parques de la ciudad, dos ríos y tres plazas principales se encuentran actualmente en trabajos preliminares y la construcción de algunos proyectos está a punto de comenzar. De "operar la ciudad" a "construir una plataforma", el verdadero desarrollo urbano de Fuling se produjo en los 30 años de reforma y apertura, especialmente los más de 10 años posteriores a la administración directa. Los fondos son la clave para la construcción urbana y la financiación es el mayor problema encontrado en la construcción urbana de Fuling. Los constructores de ciudades innovaron sus conceptos, ampliaron su pensamiento y adoptaron métodos como "competir por la clase alta, préstamos bancarios, recaudar fondos propios y atraer inversiones". Trabajaron duro y trabajaron duro para recaudar miles de millones o incluso decenas de miles de millones. de fondos de construcción para crear nueva gloria para el desarrollo urbano de Fuling. Explora los recursos urbanos y "dirige la ciudad" con éxito.

El Comité de Construcción del Distrito, su empresa de desarrollo urbano afiliada y Fuling Urban Investment Group introdujeron el concepto de "administrar la ciudad" y construyeron los centros comerciales subterráneos Gaosuntang, Square Road, Xinghua Middle Road, Liming Road y Fuling Plaza, Stadium, Tiyu North. Road y Liming Road, construyeron el mercado de agricultores de Fu Road y otra infraestructura municipal, y exploraron con éxito el camino orientado al mercado de "construir una ciudad con una ciudad y revitalizar una ciudad con una ciudad", acumulando cientos de millones. de yuanes en fondos y activos de construcción, aliviando la presión sobre la inversión financiera gubernamental. Innovar modelos y atraer inversiones. El Comité de Construcción del Distrito y su empresa de desarrollo urbano afiliada adoptaron el modelo "BOT (Construir-Operar-Transferir)" para atraer 360 millones de yuanes para construir el segundo puente sobre el río Yangtze, siendo pioneros en el "modelo BOT para construir infraestructura urbana en Fuling y convirtiéndose en el Hasta ahora, el único caso en el distrito es que los grupos de inversión de Fuling Urban, las empresas de desarrollo urbano, los grupos de inversión en energía hidroeléctrica, etc. han adoptado ampliamente el modelo "BT (construcción-transferencia)" para construir más de diez proyectos de infraestructura a gran escala como el Segundo. El puente Wujiang, el tercer puente sobre el río Yangtze, la carretera urbana Lidu y la carretera troncal este-oeste de Fuling (túnel), el Comité de Construcción del distrito, Urban Development Co., Ltd. y Urban Investment Group fueron los primeros en lanzar la financiación de BT. , lo que alivió en gran medida la presión de inversión y el financiamiento bancario. El nuevo Comité del Distrito de Fuling y el Gobierno del Distrito implementaron enérgicamente la estrategia de "Distrito de Fortalecimiento Industrial" Construir una plataforma de inversión y financiación, recaudar fondos a través de múltiples canales y promover enérgicamente la construcción de infraestructura de parques. Y continúa acelerando el ritmo de la construcción urbana. En la actualidad, las instituciones financieras han prestado y emitido productos financieros por valor de más de mil millones de yuanes a los parques Lidu y Longqiao, y el parque tiene una base sólida. La construcción de las instalaciones está en pleno apogeo. La ciudad crece día a día, se construyen carreteras y se abren al tráfico. Los puentes son magníficos. Se construyen edificios de gran altura, uno tras otro, para el entretenimiento y la recreación de los ciudadanos. La expansión, las funciones urbanas continúan mejorando, la prosperidad de Gaosuntang, la moda de la montaña Nanmen, el ocio de Yijiaba, el dinamismo del estadio (sede), la vanguardia de Binjiang Road y la modernidad de Taichi Avenue. describe la civilización y la ambición de Fuling City mostrando la vitalidad y vitalidad de la ciudad ... No es exagerado usar palabras como "cambios en el mar" y "renacimiento" para describir y resumir los cambios trascendentales que. Han ocurrido en la ciudad de Fuling en los últimos 60 años. A finales de 2008, la superficie construida de la ciudad de Fuling era de 38,1 kilómetros cuadrados, la población urbana alcanza los 519.000 habitantes y la tasa de urbanización alcanza el 53,91%. de vías urbanas es de 153 kilómetros, la tasa de cobertura verde es del 37,3%, la tasa de tratamiento inofensivo de residuos domésticos es del 98,14% y la tasa de tratamiento centralizado de aguas residuales es del 99%. ¡Están surgiendo grandes ciudades modernas con funciones de apoyo y un hermoso entorno! este párrafo] La descripción general del distrito está llena de la fragancia del patrimonio histórico de Cuba y llena de rica civilización moderna. El distrito de Fuling, la ciudad de Chongqing, la perla del área del embalse de las Tres Gargantas, es una ciudad con una larga historia. Conocido como el centro de distribución de materiales en la cuenca del río Wujiang. Es conocido como la puerta de entrada al sureste de Chongqing y es la famosa "Ciudad natal de la colza mostaza" en China. Cubre un área de 2.946 kilómetros cuadrados y gobierna 1 área económica y. zona de desarrollo tecnológico y 1 demostración económica privada El distrito y 44 ciudades y oficinas de subdistrito tienen una población total de 1,13 millones y una población urbana de 500.000 habitantes. El distrito de Fuling tiene buenas condiciones naturales y ricos recursos humanos. El rábano rojo Fuling son tres especialidades famosas en el país y en el extranjero; Cheng Fuling es un corredor económico urbano-rural que conecta 20 distritos y condados en el sureste de Chongqing desde la principal zona urbana de Chongqing. Está a 100 kilómetros de la principal zona urbana de. Chongqing a través de la autopista Chongqing-Fuzhou, a 80 kilómetros del aeropuerto internacional de Chongqing Jiangbei, el ferrocarril Chongqing-Huaihua, la carretera nacional 319, el ferrocarril planeado Chongqing-Hubei Lichuan (ferrocarril Yuli) y la autopista del río Yangtze pasan por Fuling. Las funciones y la capacidad del puerto y la terminal de contenedores de Fuling se encuentran entre las mejores de Chongqing y se han realizado transporte combinado río-mar y acceso directo al extranjero. El agua, la electricidad y el gas son baratos, la infraestructura está completa y el comercio es activo. Fuling es una de las principales zonas inundadas del Proyecto de las Tres Gargantas. Se reubicarán 224 empresas industriales y mineras, con una población reubicada de 110.000 personas. La inversión estática en compensación por reasentamiento será de 3.445 millones de yuanes, ocupando el cuarto lugar en el área del embalse de Chongqing. . "Los que marcan tendencias se enfrentan a las olas." Los habitantes de Fuling que se atreven a ser los primeros están trabajando para convertir a Fuling en una base industrial emergente, una base de producción y procesamiento de productos agrícolas especializados de alta calidad, un centro económico regional en Chongqing, una economía desarrollada, progreso social en los Tres Área del embalse de Gorges, un hermoso entorno, gente acomodada y áreas urbanas y rurales. Para lograr el objetivo de una gran ciudad próspera, podemos trabajar juntos para unirnos y seguir adelante. [Editar este párrafo] Población de la jurisdicción: Al finalizar el año 2008, la población total registrada del distrito era de 1,138 millones, un aumento de 3,500 personas respecto al año anterior. Entre ellos, la población agrícola es 807.600 y la población no agrícola es 330.400.

En términos de género, la población masculina es 583.500 y la población femenina es 554.500. La proporción de sexos de la población (la proporción entre hombres y mujeres, suponiendo 100 mujeres) es 105,2. El número de nacimientos a lo largo del año fue de 18.039, con una tasa de natalidad del 15,9‰; el número de defunciones fue de 12.637, con una tasa de mortalidad del 11,1‰; la tasa de crecimiento natural fue del 1,1‰, una disminución de 0,31 milésimas respecto al anterior; año. La población permanente del distrito al final del año era de 1,025,5 millones, incluidos 552.800 residentes urbanos y 472.700 residentes rurales. ?A lo largo del año, 3.809 personas recibieron incentivos y subsidios nacionales de planificación familiar, y se cobraron 4.876 millones de yuanes en incentivos y subsidios de planificación familiar; se distribuyó un incentivo único de 1.874 millones de yuanes a 7.806 padres de hijos únicos. [Editar este párrafo] Geografía y clima El distrito de Fuling está ubicado en el borde sureste de la cuenca de Sichuan, entre 29°21′ y 30°01′ de latitud norte, y entre 106°56′ y 107°43′ de longitud este, con una superficie de 2941,46 kilómetros cuadrados. El punto más oriental es el Fuerte Baiji en la ciudad de Jiaoshi, el punto más occidental es el Jardín de Té del municipio de Zengfu, el punto más al sur es Jinjiadian en el municipio de Tongle y el punto más al norte es Hongqiangyuan en el municipio de Jungle. Todo el territorio tiene 74,5 kilómetros de ancho de este a oeste y. de largo de norte a sur 70,8 kilómetros. En términos de división administrativa, está ubicada en la parte central de la ciudad de Chongqing, adyacente al condado de Fengdu en el este, el condado de Wulong y el distrito de Nanchuan en el sur, el distrito de Banan en el oeste y los condados de Changshou y Dianjiang en el norte. La ciudad de Fuling está ubicada en la confluencia del río Wujiang y el río Yangtze. Siempre ha sido un centro de transporte acuático en el sureste de Sichuan y el centro de distribución de materiales más grande de la cuenca del río Wujiang. El distrito está situado en el corazón de la zona del embalse de las Tres Gargantas. Llega a la ciudad de Chongqing, 120 kilómetros al oeste a lo largo del río Yangtze, y conecta las provincias del centro y este de China hacia el este, hasta la frontera entre Hubei y Hunan y varios lugares de China. el este de Guizhou río arriba a lo largo del río Wujiang. El área de relieve está ubicada en la zona de transición entre el "Área del Valle de la Cordillera Paralela de Bundong" y el "Distrito de Zhongshan de la Montaña Wushan Dalou" en la cuenca oriental de Sichuan. La altitud general es de 200 a 800 metros. El punto más bajo está a 138 metros sobre el mar. nivel en el municipio de Longju El punto más alto es Wuling El pico principal de la montaña, la bahía de Mocao, está a 2.033 metros sobre el nivel del mar. La tendencia general del terreno es que el noroeste es más bajo, en su mayoría con valles, colinas y montañas bajas, mientras que el sureste es más alto, en su mayoría colinas y montañas. Debido a las diferencias en los accidentes geográficos de Fuling en términos de litología y estructura geológica, el área presenta dos tipos de accidentes geográficos completamente diferentes. Las rocas clásticas están ampliamente distribuidas en el noroeste, perteneciendo a la cadena de crestas y valles paralelos en el este de la cuenca, y están dominadas por accidentes geográficos de erosión estructural, con amplios valles expuestos en el sureste, a los que pertenecen; A un sistema estructural meridional de norte a sur y están dominados por accidentes geográficos kársticos, los valles son en su mayoría valles estrechos. Los tipos de accidentes geográficos regionales son diversos y escalonados, lo que hace difícil distinguirlos con precisión. Sin embargo, de acuerdo con las características combinadas de la estructura geológica, las tendencias topográficas y los tipos de accidentes geográficos, los accidentes geográficos regionales todavía se pueden dividir en áreas montañosas bajas a lo largo del río. áreas montañosas en Pingshang y áreas de presas Hay tres áreas de primer nivel en el área montañosa y cuatro áreas de segundo nivel que incluyen colinas a lo largo del río, montañas bajas a lo largo del río, valles y valles de montaña bajos en las montañas traseras, y áreas bajas. y montañas medias en las montañas traseras. La zona climática pertenece al clima subtropical húmedo. Sus características generales son: cuatro estaciones distintas, calor suficiente, precipitaciones abundantes y influencia monzónica prominente, el terreno se eleva de noroeste a sureste, la temperatura disminuye, las precipitaciones aumentan y las tres-. El clima dimensional es obvio. Características de las cuatro estaciones: la primavera es temprana, a menudo con "frío de finales de primavera" y desastres locales por viento y granizo; el verano es largo, caluroso, entrelazado con sequías e inundaciones, y las sequías son frecuentes; el otoño es corto, fresco y lluvioso; Es tarde, sin frío intenso, con menos lluvia y nieve, y muchas veces hay tallos invernales. [Editar este párrafo] Recursos naturales Recursos de la tierra La superficie terrestre del distrito es ***2941,46 kilómetros cuadrados (datos actuales de la oficina de estadísticas), que incluyen: 65.649 hectáreas de tierras cultivadas, 5.332 hectáreas de tierras de jardín, 96.189 hectáreas de tierras forestales , y 13.406 hectáreas de zonas de aguas continentales. La tierra cultivable per cápita es de 0,89 acres. Recursos minerales El distrito de Fuling tiene muchas variedades de recursos minerales y grandes reservas. El recurso más ventajoso es la piedra caliza, con reservas disponibles de más de 400 millones de toneladas y que contiene más del 52% de óxido de calcio. Es adecuada para la construcción de plantas cementeras a gran escala y cemento de alta calidad. Los principales minerales de la zona son el carbón, el gas natural, el hierro, la bauxita, la piedra caliza, etc. El distrito de Fuling de recursos animales pertenece al área de transición entre la fauna de las tierras agrícolas del cinturón de valles paralelos en la parte oriental de la cuenca en la región de China central del límite oriental, el límite indoasiático y la fauna de las tierras agrícolas de los bosques subtropicales del Zona montañosa media-baja en el borde sur de la cuenca. Sus características son: Sur Hay varias especies en el norte (zona del valle de la cresta) (zonas montañosas medias y bajas), con más especies en el sur, pero hay pocas raras. y especies preciosas, y hay muchas subespecies representativas en cuanto a mamíferos, hay muchas especies que viven en cuevas y viven en las rocas. Recursos vegetales: Las plantas de la zona crecen durante todo el año debido al entorno favorable y son principalmente plantas de hoja perenne. Los cultivos se pueden cultivar en cuatro estaciones y los cultivos alimentarios se pueden cosechar dos veces al año y cinco veces cada dos años. Debido al complejo entorno geográfico natural, existen especies vegetales ricas y diversas. Debido al entorno geográfico antiguo, se conservan muchas plantas antiguas y raras, como el abeto calvo, el ginkgo, la eucommia, el tulipán, el frijol rojo, etc., así como algunos helechos.

Los componentes vegetales son principalmente plantas subtropicales. Las variedades representativas incluyen mandarinas, mandarinas, árboles de tung, bambúes, palmeras, lichis, longans, azufaifas amarillas, etc., que se distribuyen en montañas montañosas y valles fluviales por debajo de los 1.000 metros sobre el nivel del mar. También en las zonas templadas se distribuyen abedules, álamos, sauces, arces y otras plantas por debajo de los 1.000 metros sobre el nivel del mar. Hay características obvias de distribución vertical. La composición y distribución de la vegetación existente refleja el profundo impacto de las actividades humanas debido al desarrollo temprano del entorno urbano. Esto se refleja en la gran variedad de plantas cultivadas. La vegetación natural ha sido menos conservada porque la mayor parte ha sido destruida. por humanos. Según estadísticas aproximadas sobre especies de plantas regionales, hay más de 330 familias, 1.500 géneros y más de 4.000 especies de plantas de esporas (incluidos hongos, líquenes, musgos y helechos) y plantas con semillas (incluidas gimnospermas y angiospermas). Suelo La superficie total de suelo del distrito de Fuling es de 2265,19 kilómetros cuadrados (a finales de 1978, lo mismo a continuación), lo que representa el 76,9% y el 83,0% de la superficie total y la superficie terrestre, respectivamente. Debido a la influencia de la topografía, la forma del relieve, el material parental del suelo, las condiciones climáticas, la distribución de la vegetación natural y las actividades de producción humana, se forma la combinación de suelos en el distrito de Fuling: Formación Triásica Leikoupo, Formación Feixianguan y estratos de afloramiento Jurásico, formando Hay un área grande de suelo púrpura en el límite del distrito, que representa el 50,4% del área de suelo de la ciudad, la Formación Xujiahe y la Formación Jialingjiang del Triásico, así como los estratos expuestos de los sistemas Pérmico y Silúrico, forman una gran área de Suelo amarillo montañoso en la zona montañosa trasera del distrito, que representa el 50,4% del área del suelo de la ciudad. Representa el 49,1% del área total del suelo de la región a lo largo de los sistemas fluviales del río Yangtze y Wujiang; Desde el siglo IV se han formado suelos aluviales esporádicos, bandeados y que representan aproximadamente el 0,5% de la superficie total de suelo de la región. Los valles, las presas planas y las zonas montañosas bajas del distrito se desarrollaron intensamente durante las dinastías Qin y Han, y muchas montañas y zonas montañosas bajas y medias se convirtieron en campos de She y campos en terrazas durante las dinastías Tang y Song. . Durante y después del período Qianlong de la dinastía Qing, las áreas montañosas también fueron cultivadas extensivamente como tierras cultivadas, y el área de suelo agrícola continuó expandiéndose. Este aspecto ha provocado la continua reducción de los bosques en las laderas montañosas y la intensificación de la erosión hídrica y del suelo, especialmente en las últimas décadas, que se ha vuelto más grave, resultando en una gran cantidad de laderas delgadas y delgadas. Por otro lado, debido a la mejora del suelo por parte de la gente, las propiedades y la fertilidad del suelo han sufrido cambios cualitativos. Por ejemplo, una gran cantidad de suelo de arroz en la región se forma de esta manera. Los suelos regionales se pueden dividir en 4 categorías de suelo, 6 subcategorías, 18 géneros de suelo y 64 especies de suelo según sus atributos y los principios de clasificación de las condiciones y procesos de formación del suelo. Los cuatro tipos de suelo se dividen según los métodos de cultivo, excepto el suelo de arroz, los otros tres tipos se denominan colectivamente suelo seco. Hay 14 recursos hídricos en los ríos, principalmente el río Yangtze, el río Wujiang y otros abundantes recursos hídricos y los recursos de productos agrícolas del distrito de Fuling son únicos. Además de los productos agrícolas a granel como arroz, maíz, trigo, batatas, cítricos, capullos de gusanos de seda y cerdos, la mostaza Fuling, el rábano rojo (también conocido como rábano rojo) y las verduras de temporada han ido formando gradualmente sus características y escala. En particular, la "mostaza Fuling", que goza de la reputación de "uno de los tres encurtidos más famosos del mundo", tiene una gran influencia en todo el país e incluso en el mundo. Entrada de Baidu: /view/179843.htm