¡Adopte nuevos estándares, sea diligente y frugal y experimente el viaje de tres mil kilómetros junto con Lynk & Co 01!
Siempre he sentido que el estilo clásico del antiguo Malibu no está desactualizado.
Como la primera generación de Malibu introducida en el país, la calidad de Dabao sigue siendo satisfactoria, especialmente lo que yo aprobar Es un muy buen rendimiento silencioso de todo el vehículo y una experiencia de conducción estable a alta velocidad. Por supuesto, hay muchas deficiencias, como un manejo ligeramente pesado, un alto consumo de combustible en condiciones de conducción urbana, la cerradura de la puerta del maletero se abre inexplicablemente por sí sola y dos fallos de funcionamiento. Tal vez sea por estos problemas, o tal vez sea porque tuve la idea de probar un SUV y poco a poco se fue apoderando de la idea de cambiar de auto. El día de vender el coche llega de repente. Una plataforma de coches de segunda mano llamó y dijo que el comprador quería ver el coche, por lo que acordaron hora y lugar. No tenía intención de dar ningún paso con prisa, pero pensé que sería agradable reunirnos y charlar, así que conduje hasta la cita. Inesperadamente, el comprador se fue con efectivo según el precio negociado por teléfono. Después de inspeccionar el auto, se llevó a Dabao directamente... Después de salir del trabajo, mi esposa se enteró de que habían comprado a Dabao y me abrazó y lloró. Sí, este coche originalmente era parte de la familia y merecía una mejor despedida. Afortunadamente, antes de entregar el coche, le di un último baño. Dicho esto, la tasa de retención de valor de los automóviles Chevrolet en realidad no es alta. El precio de venta final de Dabao fue el precio más alto que había pagado desde que lo incluí en la plataforma de autos de segunda mano durante tres meses, y fue similar a las cotizaciones que me dieron varios coleccionistas de autos a los que pregunté. Alguien me dijo que un Volkswagen o un 28 japonés en las mismas condiciones costaría al menos 20.000 más que mi Dabao. Sin embargo, cuando compré el Chevrolet, el descuento fue relativamente grande, por lo que me pareció aceptable venderlo más barato.
Después de vender el coche, se puso en la agenda comprar un coche nuevo. Primero determiné cuatro condiciones básicas: Primero, comprar un SUV, porque después de conducir el sedán durante algunos años, quería cambiar de modelo. Además, los SUV tienen ciertas ventajas en términos de transitabilidad y también me gusta la postura de conducción; en segundo lugar, el presupuesto de todo el vehículo está entre 180.000 y 230.000 yuanes, y existen ciertos requisitos para la configuración. Debido a que Dabao compró un modelo de primera línea en ese momento, sentí que sería muy cómodo de conducir si estuviera bien equipado. En tercer lugar, elijo principalmente SUV de tamaño mediano, pero en cuarto lugar, los SUV compactos también son aceptables. En este momento, al comprar un automóvil, debe ver más y probar más. Tanto las empresas conjuntas como la producción nacional están dentro del alcance. Una vez determinadas las condiciones, todavía hay mucho margen para elegir. Lo siguiente se basa directamente en los modelos que el autor visitó en la tienda para su referencia: Serie americana: 1. Chevrolet Equinox. Los modelos de gama media a alta con la combinación de potencia dorada son realmente muy atractivos, tienen un gran espacio interior y una apariencia hermosa, y los descuentos por reemplazo para la misma marca también son muy impresionados. Sin embargo, el mal interior y el mal funcionamiento de Dabao me preocupan un poco por el Chevrolet 2. Buick Envision; Se dice que la caja de cambios 1.5T tiene una tasa de fallas ligeramente mayor, por lo que solo miramos la 2.0T. La experiencia de prueba de manejo fue buena, bastante sofisticada, pero la apariencia era un poco mediocre y el presupuesto limitado también limitó la elección del espacio de configuración. Japonés: 1. Cuando compré el auto el año pasado, Rongfang y Haorui no estaban; el mercado, así que eché un vistazo al Toyota RAV4 y al Honda CRV. Debido a limitaciones presupuestarias, no tengo acceso a modelos de gama alta y las configuraciones de los modelos de gama media a baja parecen insatisfactorias. Además, los coches japoneses no son realmente populares (excepto Land Cruiser y LX 2). Excepto LX jajaja); 2. Mitsubishi Outlander y Ego, he probado ambos autos. El Outlander de 2.4L tiene gran potencia y mucho espacio, pero el interior no es demasiado juvenil; el Yige se conduce bien, pero el espacio, especialmente el maletero, es demasiado pequeño como el modelo alemán: Volkswagen Tange. Al principio, no era optimista sobre el Volkswagen actual, porque pasé junto a Volkswagen en la calle cuando iba a una tienda 4S, así que entré a echar un vistazo.
Efectivamente, Volkswagen es muy popular. Hay mucha gente mirando el auto, pero no hay ventas, así que salí a casa: 1. GAC Trumpchi GS5. camino y creo que este auto es bastante impresionante, y tengo una buena impresión de la marca Trumpchi. Más tarde vi el nuevo Trumpchi GS5 online y me interesó mucho. Por un lado, este auto se ve bien y tiene su propio estilo de diseño. En segundo lugar, el tamaño del auto es perfecto y el espacio es lo suficientemente grande. En tercer lugar, el precio tiene una gran ventaja en comparación con los autos de empresas conjuntas, así que fui. a 4S para una prueba de manejo y me sentí realmente bien. Cuanto más lo miraba, más me gustaba y ya pagué un depósito. Pero desafortunadamente, este auto es de tamaño medio a bajo y el modelo de gama alta que me gusta nunca estuvo disponible. Finalmente lo dejé después de esperar medio mes. 2. Finalmente, Lynk & Co está aquí. He leído artículos sobre autos grandes antes y tengo cierto conocimiento del 01. También he visto muchos videos de reseñas y creo que vale la pena ver Lynk & Co. Al principio, pensé que el estilo del 01 era demasiado vanguardista y no parecía encajar conmigo, que es sencillo. Pero después de ver el auto negro en la tienda, inmediatamente sentí que el color negro es muy bueno. Al mirar, especialmente el color negro suaviza las luces de sapo y la segmentación de múltiples capas en la cara frontal, el aspecto general es más natural. Después de aceptar el aspecto, decidí probarlo. La textura es buena, la marcha es suave y la cabina es refinada; creo que es un auto bastante bueno. Como cree que está bien, cómprelo y compre la versión con tracción en las cuatro ruedas. Sin embargo, el hecho de que el 4WD sea de doble embrague me preocupa un poco. Más tarde supe que la confiabilidad del doble embrague húmedo del 01 es bastante buena y Lynk & Co también ofrece una garantía de por vida, por lo que no tengo que preocuparme demasiado. Oh, el siguiente paso es seguir a la multitud, pagar la tarifa, recoger el coche, realizar los trámites, conseguir la matrícula y conducir a casa...
La pequeña y chula Heike que ha recorrido 3.000 kilómetros
La verdad es que no conozco mucho la marca Lynk & Co, y no la he encontrado en la web oficial hasta ahora." Lynk & Co "¿Cuál es el significado específico de este nombre en inglés? Hace unos años, cuando vi por primera vez un coche de Lynk & Co al costado de la carretera, no tenía idea de que algún día compraría un coche de esta marca. Ahora bien, el reconocimiento de Lynk & Co puede no ser alto, porque los transeúntes a menudo miran fijamente el logo de mi auto negro y no lo reconocen a primera vista, por supuesto, la gente a menudo viene a preguntarme: ¿qué tipo de auto es este? Geely" "Sí", respondía simplemente, así que no me molesté en decir nada más. No me esforzaré en decir "Geely y Volvo construyen conjuntamente Lynk & Co". Algunas personas dicen que Lynk & Co es un automóvil de empresa conjunta, mientras que otras dicen que Lynk & Co es un automóvil de producción nacional. Parece que los automóviles de empresa conjunta son más famosos, mientras que los automóviles de producción nacional son menos famosos. Pero en mi opinión, esto no es importante, porque si gastas 200.000 para comprar un coche nuevo, a menos que todo el coche sea una empresa conjunta, ya sea un coche de empresa conjunta o un coche nacional, no te dará ninguna cara. Teniendo en cuenta este punto de vista personal, dejaré de lado la apariencia y daré prioridad a los materiales reales del interior: a mi precio económico, el interior de Lynk & Co es de hecho de mayor calidad que el de los coches de empresas conjuntas en el mismo rango de precios. En cuanto a la calidad de 01, elijo creerlo y estoy dispuesto a intentarlo. Por lo tanto, no me costó mucho convencerme psicológicamente de cambiar de un coche de empresa conjunta a un coche nacional. Por supuesto, me costó aún más esfuerzo convencer a mi esposa. Después de comprar el coche, un hermano mayor me dijo: "¿Por qué no entiendes por qué gastaste 200.000 yuanes en comprar un coche nacional?". Me reí, pero pensé: "Es porque entiendo que compré un coche". coche nacional!
Finalmente, lo que quiero decir es que el progreso de los automóviles producidos en el país en los últimos años es obvio para todos. También creo que algún día, los automóviles producidos en el país serán aceptados por más chinos como los móviles Huawei. teléfonos.
La apariencia de Lynk & Co 01 es bastante nítida y bastante innovadora
(1) En términos de apariencia, desde un punto de vista personal, la forma del 01 negro se vuelve más Agradable a la vista y lleno de emoción a primera vista. Vigorosas, las ruedas del modelo con tracción en las cuatro ruedas también son bastante impactantes. A juzgar por el volumen de transacciones, tal vez porque hay menos tranvías y más frescura, muchos transeúntes lo recordarán. Por supuesto, la apariencia es una cuestión de opinión, por lo que cada uno puede elegir lo que quiera. Además, aunque un coche negro luce genial, realmente no soporta la suciedad, especialmente los pequeños rayones causados por el rastro del lavado de autos... Intenta mirarlo desde la distancia y no mires de cerca. Cuando vuelva a cambiar de coche, puede que lo cambie por uno blanco. (2) Satisfecho con el interior. La textura y la mano de obra son buenas, al menos no tan buenas como las de los coches de empresas conjuntas que he encontrado en la vida real y que cuestan 50.000 yuanes más que el 01.
Algunas personas dicen que el interior es casi irrelevante, siempre y cuando las tres partes principales sean demasiado duras. Creo que el contacto más estrecho entre los usuarios de un coche y el coche es el interior. Un interior mejor hará que la gente se sienta feliz física y mentalmente. No debería haber ningún problema con los materiales utilizados. He estado usando el automóvil durante casi medio año. Debido a que no se pueden abrir las ventanas cuando conduzco en Harbin en invierno, dependo principalmente del desodorante de ozono para desodorizar cuando estoy estacionado. Básicamente no hay olor ahora. En cuanto a los botones sueltos mencionados en el vídeo multimedia, no creo que sea tan exagerado. Durante la conducción, esos botones permanecen allí de manera constante y no se mueven con el automóvil. ¿Tiene que sacar la mano, agitarla y luego mirar hacia abajo para ver si se mueve? Además, este botón tiene un cierto rango de funcionamiento y tiene un espacio reservado. Si agitas el botón de otro coche, definitivamente también lo hará. Por eso, "agítelo" también es muy particular. "Agitar" tiene un cierto rango de operación y espacio reservado. Si agitas el botón de otro automóvil, definitivamente también lo hará. "Agitar" tiene un cierto rango de operación y espacio reservado. Si agitas el botón de otro automóvil, definitivamente también lo hará. "Agitar" tiene un cierto rango de operación y espacio reservado. Si agitas el botón de otro automóvil, definitivamente también lo hará. El espacio de almacenamiento no es grande ni abundante. Sólo se puede decir que es básicamente suficiente. Compré algunos accesorios pequeños y los clasifiqué para aprovechar al máximo el espacio. El espacio del maletero no es tan grande como el del Outlander ni tan pequeño como el del Escape, pero es suficiente. El diseño del compartimento de almacenamiento oculto tiene ventajas y desventajas. Lo bueno es que el compartimento de almacenamiento está relativamente oculto, lo que ahorra espacio en la caja de almacenamiento. La parte mala es que el compartimento de almacenamiento reduce el espacio vertical del maletero. abrirla repetidamente. Abrir la partición es un poco problemático. (2) El asiento es mi sensación favorita. El asiento 01 es relativamente rígido cuando te sientas en él y no parece hundirse en un sofá. Ofrece más apoyo y me gusta mucho. La forma es más deportiva y tiene una envoltura fuerte. Mi esposa y yo tenemos cifras promedio o inferiores al promedio, pero si eres muy delgado, puedes sentirte deprimido. La función de calefacción del asiento es muy práctica y hace mucho calor debajo de las nalgas en invierno. Los asientos traseros se abaten fácilmente y cargar objetos de hasta 1,8 metros de largo desde el maletero no supone ningún problema. 01 La forma única del asiento también trae algunos inconvenientes. En primer lugar, los asientos delanteros no pueden usar almohadas para el cuello comunes que se venden en línea y debe comprar unas personalizadas para fijarlas en los asientos. En segundo lugar, los pilares gruesos del reposacabezas no pueden usar ganchos comunes y el panel trasero de plástico no es fácil de pegar; a los ganchos.
Los asientos de Lynk & Co tienen una forma única. Las almohadas para el cuello comunes no se pueden atar a la cuerda, solo se pueden personalizar.
Después de comprar, sigue siendo muy incómodo colgarlos. gancho en el asiento 01 Conveniente. Los asientos de 01 sólo se pueden fijar con este tipo de pequeño gancho adhesivo, que no es fácil de pegar
Debajo del asiento, el coche original está hecho de un material textil, que es áspero y antiestético. Compré una placa de metal cepillado y la puse para cubrirla, se siente más nítida
Incluso si es solo compacto, los asientos traseros del 01 pueden plegar objetos más grandes y más largos
abata el segundo Los asientos de la segunda fila son muy convenientes y el maletero se puede cargar fácilmente
(1) La función de navegación por voz es buena, la tasa de reconocimiento es muy alta y el mapa de navegación también es fácil de usar y básicamente puede reemplazar la navegación del teléfono móvil (2) Todas las imágenes del vehículo en acimut son lo suficientemente claras (2. (2) La imagen completa del vehículo es lo suficientemente clara, lo cual es una configuración de seguridad real; (3) ) El radar del vehículo es realmente efectivo y puede evitar objetos cercanos (4) La carga inalámbrica es muy conveniente, ya que permite que el teléfono móvil de mi esposa ocupe un pequeño espacio (5) La palanca de cambios electrónica es muy cómoda y muy cómoda; cómodo de empujar y tirar (6) La interfaz para equipos electrónicos a bordo es bastante completa y la carga de teléfonos móviles y purificadores de aire es muy conveniente (7) El espejo retrovisor ajusta automáticamente el ángulo del espejo retrovisor al dar marcha atrás; Es muy práctico, ya no tienes que preocuparte de que la rueda golpee la acera; (8) El efecto de monitoreo de la presión de los neumáticos es bueno y las dos alarmas son realmente molestas. Sin embargo, 01 usa monitoreo pasivo, y todavía prefiero. El control activo de la presión de los neumáticos de Dabao depende directamente de la apariencia (9) La buena cobertura protege el compartimiento del motor y se ve muy limpio (10) La calidad del sonido es realmente buena Es muy buena, la calidad del sonido es muy buena y me siento; bueno para escuchar música; (11) Los datos gratuitos son suficientes para escuchar música y navegar. Me gusta especialmente la lista de reproducción con música que se escucha en el auto. Es realmente agradable escucharla con el estéreo. Mientras se conduce también es una buena forma de escuchar música.
Con el estéreo, escuchar música mientras conduces también es un placer (12) La función de entrada sin llave de cuatro puertas es muy práctica, especialmente cuando compras muchas cosas y las guardas en el auto, puedes abrir cualquier puerta con solo; tirándolo para abrirlo, lo cual es muy conveniente. Sin embargo, escuché que el lote más nuevo se ha reducido a dos puertas. (13) La puerta eléctrica del maletero de un toque, que puede ajustar la altura por sí sola y patear para abrir la puerta automáticamente, es muy práctica y me gusta; .
El portón trasero eléctrico es cómodo y práctico. Yo mismo agregué un consejo para evitar dañar el dispositivo mediante operaciones difíciles.
(1) En términos de potencia, este motor 2.0T puede tener poca potencia, por lo que siento que no es tan potente. No es una gran mejora en comparación con mi Dabao de aspiración natural de 2.4L original, pero. Definitivamente es lo suficientemente adecuado y rápido; para ser honesto, no siento mucho que la caja de cambios cambie durante la aceleración, lo que puede deberse a que muchas revisiones elogian el 01 de doble embrague (2) En términos de control, no tengo; Mucha experiencia conduciendo diferentes modelos, así que no puedo decir mucho. Aún así, si lo comparamos con mi último coche, es "bueno". A la hora de acelerar, frenar, cambiar de carril y girar, el 01 es relativamente ligero, cómodo y libre de conducir (3) En términos de silencio, aunque la cabina delantera del 01 tiene doble acristalamiento y usa mucho; De algodón aislante acústico, siento que no es tan bueno como Dabao. Primero, en estado estacionario, no parece tan silencioso como Dabao (al permanecer en el automóvil Dabao, se siente como estar aislado del mundo exterior, muy silencioso; segundo, en estado de conducción, el ruido del motor y el ruido de los neumáticos son más obvios); que Dabao. Pero en general está bien. Después de todo, el SUV tiene una gran cavidad y su rendimiento silencioso está en desventaja en comparación con los automóviles. Además, mientras escuches música a través de los 01 parlantes, el ruido no será un problema (4) Llantas; Se dice que los neumáticos Continental son buenos y rentables, pero no sé exactamente en qué son buenos. Simplemente siento que el ruido de los neumáticos parece ser demasiado fuerte y los neumáticos son demasiado blandos (incluso se dañaron). piedras en el pasado); (5) Consumo de combustible. Era invierno cuando recogí el coche en noviembre de 2019. Hacía frío, las carreteras estaban resbaladizas y los atascos eran fáciles. Los primeros tanques de aceite se secaron hasta 14 litros/100 kilómetros, que era básicamente el mismo nivel que Dabao. . Desde principios de la primavera de 2020, una vez superado el periodo de rodaje, y debido al impacto de la epidemia, hay menos coches en las carreteras y el consumo medio de combustible en las zonas urbanas ha descendido a menos de 10 litros (6; ) Tracción en las cuatro ruedas. No he experimentado oficialmente el rendimiento de la tracción en las cuatro ruedas del 01 Pro. Solo subí dos pequeños ventisqueros al costado de la carretera dos veces en invierno para experimentarlo, ya sea que esté arriba o no, la tracción en las cuatro ruedas se suma. La capacidad del automóvil para conducir sobre hielo y nieve aún debería ser inferior a los neumáticos para nieve.
Un neumático reventó unos días después de recoger el coche. El técnico del taller de carretera no estaba familiarizado con Lynk & Co y no sabía dónde estaría mejor soportado el chasis. Este problema existe al comprar coches de nicho. Sosténgalo en alto y observe los distintos paneles protectores. Se siente bastante sólido si está bien protegido.
Es tan completo y redondo como 01 pero aún tiene una forma resistente.
En general. , el servicio de Lynk & Co Center sigue siendo bastante entusiasta. En comparación con la tienda Chevrolet 4S donde recogí mi auto la última vez, la actitud de servicio de Lynk & Co es más positiva, ya sea el personal de ventas o el personal de posventa, se comunicarán más con los clientes (también comí en la cantina dos veces). , y la comida era buena). Por supuesto, una sola tienda no es representativa. Solo comparé las dos tiendas con las que me comuniqué. Además, Lynk & Co también proporcionó reemplazo gratuito de elementos filtrantes N95 durante la epidemia. En cuanto a los costes de mantenimiento, mis millas maker son bajas y aún no están cubiertas. Algunas personas dicen que es caro, pero creo que está bien. El mantenimiento se realiza una vez cada 10.000 kilómetros y el mantenimiento menor cuesta alrededor de 1.000 en promedio, debería estar al nivel de un automóvil común de empresa conjunta.
Se ha dicho mucho arriba, básicamente todos son buenos y malos. Lo que quiero decir a continuación es: (1) Exceso de velocidad y frustración. Cuando el automóvil baja de alta velocidad a aproximadamente 17 km/h, se escuchará un sonido de "clic", que parece provenir del chasis (puede estar relacionado con el cambio de caja de cambios), lo que hace que las personas se sientan incómodas (2) ruidos anormales; incluyendo: Control central de ruido anormal. Hay un área de audio ubicada en el pilar A, frente a la izquierda del conductor, que emite chasquidos, zumbidos y chirridos al conducir por carreteras con baches a bajas velocidades. Este tipo de ruido anormal es bastante extraño. No habrá ruido al pasar por una carretera lisa o con muchos baches. Sólo producirá un ruido anormal en una carretera relativamente fina y desigual. Este tipo de "chirrido" anormal de los frenos solo aparecerá cuando la temperatura es baja en invierno y el vehículo está estacionado afuera durante mucho tiempo antes de arrancarlo. También desaparecerá después de que el automóvil se caliente después de conducir durante un tiempo. período de tiempo.
Una vez, un colega dio un paseo y dijo que iba a probar mi nuevo automóvil doméstico. Sin embargo, a los diez minutos, se escuchó un sonido agudo y anormal cuando pisé el freno. Diez minutos después, el auto se calentó y el ruido anormal desapareció. Resultó que mi colega ya había llegado a casa para registrarse... Este ruido de freno me deja muy insatisfecho. También conduje hasta la tienda 4S para una inspección, pero cuando llegué a la tienda, el auto ya estaba caliente y el ruido anormal desapareció. El servicio postventa dijo que no se podía inspeccionar cuando no había ningún ruido anormal y me preguntó. dejar el coche afuera para que se congele por un tiempo antes de inspeccionarlo nuevamente. Pero no tuve tiempo de esperar allí por mucho tiempo, por lo que nunca encontré la causa de este problema. Seguiré prestando atención al ruido del limpiaparabrisas este invierno. Asimismo, el parabrisas delantero sólo hace ruido cuando los limpiaparabrisas soplan el cristal en temperaturas frías de invierno; la luneta trasera derecha hace ruidos anormales; De manera similar, solo cuando la temperatura es baja en invierno, se producirá un ruido anormal cuando se abre el vidrio y se frota contra la tira de goma (3) Los problemas del vehículo y del motor se deben principalmente a un arranque lento; Una vez que se enciende el vehículo, se necesitan entre diez y decenas de segundos para que se utilice normalmente. Por ejemplo, la función de navegación por voz tiene que esperar hasta que el sistema esté listo antes de poder usarse (4) El tiempo real; El rendimiento del vídeo de marcha atrás es ligeramente deficiente. La manifestación principal es que el vídeo de marcha atrás ocasionalmente se retrasa al dar marcha atrás. Este problema plantea riesgos de seguridad. Por ejemplo, en un momento determinado durante el proceso de inversión, en realidad estás a solo 30 centímetros de distancia del objeto detrás de ti, pero debido al retraso, la imagen transmitida está a 50 centímetros de distancia del momento anterior, entonces este error hará que cometer errores al juzgar el estacionamiento (5) El rendimiento en tiempo real del radar de detección es ligeramente deficiente. La manifestación principal es que cuando un objeto que se mueve rápidamente se acerca a la carrocería del vehículo, es posible que el radar no responda en el momento, sino que solo alerta a la policía en un corto período de tiempo. Sin embargo, para entonces el objeto ya ha desaparecido, pero el conductor puede hacerlo. Mire a su alrededor en busca del objeto que provocó la alarma. Por lo tanto, este tipo de alarma inexplicable y no oportuna distraerá la atención del conductor (6) Problema de actualización del sistema; Mi hacker es un auto modelo 19 de febrero. El sistema incorporado también tiene problemas como que la calefacción del asiento no funciona durante mucho tiempo y los faros no se apagan automáticamente. Más tarde, 4S me informó que el sistema podía actualizarse. Una vez completada la actualización, estos problemas se resolvieron. Sin embargo, cuando le pedí a la tienda instrucciones detalladas para la actualización, la tienda 4S dijo sin rodeos que no podían proporcionar ningún material. Más tarde, llamé al servicio de atención al cliente oficial, pero ellos. Todavía no pude proporcionar información específica. Respecto a este problema, creo que se debe a un trabajo inadecuado del fabricante. Hoy en día, cuando se actualiza un sistema de telefonía móvil, se envía una descripción al usuario para informarle qué mejoras y mejoras se han realizado. Cuando la actualización del sistema de un automóvil puede afectar la potencia, el control, la seguridad, etc., es aún más. Es importante informar a los clientes cuáles son los elementos mejorados, porque el automóvil del propietario ha resultado dañado después de haber realizado la operación dos veces, usted debería tener derecho a saberlo. Posteriormente, tuve muchas comunicaciones con tiendas 4S y servicio al cliente oficial, y Lynk & Co siempre usó como excusa la confidencialidad de la información de actualización. Realmente no quiero hacer nada, así que sólo puedo rendirme. Aquí también hacemos un llamado a los fabricantes para que presten atención a la actualización de vehículos y máquinas y hagan un buen trabajo en la divulgación de la información necesaria. Obviamente, es bueno mejorar la experiencia del cliente. ¿Por qué deberían ser reservados y engañar a la gente? (7) El tanque de combustible se vuelve más pequeño. Normalmente esto no es un problema, la configuración del vehículo es alta y la aceptación es buena. Solo en comparación con el tanque de combustible de 70 litros de Dabao, la duración de la batería del tanque de combustible de 54 litros del 01 no tiene ninguna ventaja obvia (8) El espacio para las piernas de los pasajeros es pequeño; Puede estar relacionado con el hecho de que el control central está orientado hacia el conductor principal y parte del espacio para las piernas del copiloto está ocupado. Los líderes de mi familia se han quejado muchas veces; (9) La aplicación móvil se actualiza con frecuencia y la experiencia del usuario es normal. Las actualizaciones frecuentes pueden indicar que el fabricante concede gran importancia a la mejora del software del teléfono móvil, pero si nunca puede proporcionar una versión estable, sólo hará que los usuarios sientan que la aplicación es descuidada e inmadura.
Fácil de conducir, fácil de usar, en línea con las expectativas; ligeramente deficiente, en general satisfactorio: esta es mi evaluación general actual de 01
A partir de las deficiencias de mi 01, puede Explique aproximadamente los problemas en dos aspectos. El primero es el ruido anormal. Quizás el proceso de ensamblaje de Lynk & Co no sea lo suficientemente exquisito, al menos no esté completamente adaptado al ambiente de baja temperatura de -20 ° C en el invierno del noreste. El sonido anormal de la tira de goma puede estar relacionado con el material, pero solo una ventana hace un ruido anormal (las otras ventanas no), tal vez el nivel de ensamblaje no es lo suficientemente estable, el sonido anormal de los frenos puede estar relacionado con el material; del sistema de frenos, o puede estar relacionado con el material del sistema de frenos. Es un problema de ensamblaje. Este tipo de problema de sonido anormal no existe ni siquiera en Dabao, que se ha utilizado durante muchos años.
También hay una psicología personal que compartir con usted, que parece explicar la actitud de los propietarios de automóviles comunes cuando utilizan automóviles de empresas conjuntas y automóviles autónomos. Si es un automóvil de empresa conjunta y hay un ruido anormal en los frenos después de recoger el automóvil, probablemente pensaré que el automóvil nuevo todavía está en el período de rodaje y estará bien después de usarlo por un tiempo; Es un automóvil nacional y también hay un ruido anormal en los frenos. Pensaré que debería ser el automóvil. El nivel de artesanía en sí no es bueno y no se puede solucionar rodando. La aparición de este tipo de psicología puede mostrar a grandes rasgos que la calidad general de los automóviles de empresas conjuntas tiene ventajas. En segundo lugar, también puede mostrar que la impresión de que los automóviles producidos en el país tienen una mano de obra tosca todavía está relativamente arraigada y no se puede revertir. durante la noche. En segundo lugar, debería haber mucho margen de mejora en el sistema de vehículos. Por ejemplo, funciones como el automóvil, el radar y las imágenes requieren un software confiable que las respalde. En la actualidad, el desempeño de 01 en estos aspectos siempre ha sido deficiente. Puede ser que el desarrollo del software y su combinación con el hardware no se realicen lo suficientemente bien, lo que limita la presentación de funciones y la experiencia del usuario. Por lo tanto, Lynk & Co debería hacer un buen trabajo proporcionando actualizaciones continuas del sistema para los modelos que vende. Debe saber que los propietarios de automóviles existentes son el activo más valioso de Lynk & Co. Sólo su reputación es la más calificada para ayudar a la marca a construir una reputación. , no artículos blandos y anuncios. Finalmente, lo que quiero decir es que en lo que respecta a la experiencia actual de 3.000 kilómetros, en general estoy satisfecho con el 01. Tal como el título quiere expresar, el lenguaje de diseño de Lynk & Co es bastante novedoso y su sinceridad inherente Realmente me impresionó. Para mí, es un trabajo duro usarlo. En cuanto a los problemas, no son grandes problemas, los aceptaré y creo que el fabricante los solucionará. Entonces, cuando alguien me pregunte si vale la pena recomendar este auto, diré dos palabras: vale la pena. Si cambio de coche en el futuro y Lynk & Co lanza un SUV grande o mediano, igual prestaré atención y lo consideraré. Por supuesto, 3.000 kilómetros está lejos de ser un kilometraje muy convincente. La durabilidad, la estabilidad, la confiabilidad, la experiencia de mantenimiento, el costo de uso, la capacidad para caminar, el rendimiento de la tracción en las cuatro ruedas, etc. del 01 deben conducirse varias veces para sentirlo. afuera. Si tienes nuevas experiencias estoy dispuesto a seguir compartiéndolas contigo, ¡gracias!