¿Cuál es el motivo del gran agujero en el casco del avión?
En la noche del 11 de junio de 2017, algunos internautas en Weibo dieron la noticia de que poco después de despegar de Sydney a Shanghai el vuelo MU736, la carcasa izquierda del motor del avión resultó dañada. El funcionario Weibo de China Eastern Airlines confirmó el incidente y dijo que la tripulación lo resolvió con decisión, el vuelo regresó a tiempo, la tripulación y el avión estaban a salvo y se evitó un accidente.
En las imágenes subidas por los internautas, se puede ver claramente que apareció un gran agujero en el borde exterior del motor del avión, creando una gran abertura. El vuelo despegó de Sydney a las 18:41, hora de Beijing, el 11 de junio. Según las fuentes, el oficial de seguridad del vuelo fue el primero en descubrir el problema y lo informó de inmediato a la tripulación. El avión dio una vuelta y aterrizó de manera segura a las 19:24 hora de Beijing. Después del aterrizaje, se encontró un gran agujero en la carcasa del motor del avión.
Cabe mencionar que si bien la tripulación de China Eastern Airlines abordó la situación con calma y urgencia, también recordaron vía radio que pueden haber restos arrojados por el motor abandonado en la pista del aeropuerto, lo que podría suponer un amenaza para otros vuelos de despegue y aterrizaje. Este movimiento profesional y responsable fue elogiado por los internautas.
Según informaron los medios, un pasajero recordó que pudo escuchar un ruido fuerte en ese momento: “Despegamos y escuchamos un resoplido, que fue muy fuerte, nadie resultó herido, pero yo estaba un poco. Estaba nervioso y parecía oler algo. Parecía que se estaba quemando. "El avión acababa de despegar y hubo mucho ruido. El ruido duró unos 2 o 3 minutos. Durante la siguiente hora, estuvimos muy nerviosos y muy afortunados. . Creo que todos estábamos muy contentos. Felices de estar de nuevo en tierra. La tripulación es genial, muy tranquila y tranquila."
"Uno de los aviones de fuselaje ancho más vendidos del mundo. y hay muchos aviones en funcionamiento en nuestro país con un buen historial de seguridad. Bueno, pero una falla de motor tan grave es muy rara y, por lo general, hay al menos dos motores instalados en el avión. la capacidad de aterrizar de forma segura."
Como todos sabemos, hay muchas piezas en un avión, y lleva tiempo solucionarlo si falla. Puede ser una falla interna del propio motor, como partes que salen despedidas o se agrietan, o que la piel exterior se rasga. No se puede descartar que causas externas, como golpes con pájaros, provocaran daños en el motor. Los detalles tendrán que esperar hasta que las investigaciones posteriores queden claras antes de que podamos sacar una conclusión.