¿Dónde está el seguro para la bomba de refuerzo Citroën Triumph?
La caja de fusibles suele fijarse con hebillas, y algunos modelos avanzados se ajustan con pernos. Debe abrir con cuidado la caja y abrir el fusible, y encontrar con cuidado el fusible de acuerdo con la leyenda. Antes de retirar el fusible, debe leer atentamente la leyenda. Generalmente es más fácil quitar el fusible en el lado donde es más fácil quitarlo.
Seis grandes ventajas de Citroën Triumph
Al ser un coche de gama media-alta, los consumidores tienen unos requisitos muy claros en cuanto a prestaciones en materia de seguridad, por lo que Triumph también lo tiene en cuenta en el diseño del producto. como máxima prioridad.
El excelente rendimiento de Triumph en materia de seguridad es una de las cartas de triunfo más importantes que ha llegado al mercado de los 2,0 litros, lo que se refleja específicamente en el principio de "cabina de rescate", el diseño general de la carrocería, la excelente protección de los peatones y su capacidad. para competir con modelos de nivel superior.
El diseño general de la carrocería se basa en el principio de "cabina de rescate": como representante típico de los automóviles europeos, las consideraciones de seguridad de Triumph en la estructura de la carrocería son integrales y estrictas: hay dispositivos de absorción de energía de colisión en varias partes del cuerpo.
La viga reforzada en el medio del techo, la barra anticolisión inclinada de la puerta y el pilar central forman una protección de malla en forma de anillo, lo que hace que la resistencia general de la carrocería sea más excelente y la El diseño de seguridad de la carrocería es impecable.
Además del diseño completo y riguroso de la estructura de la carrocería, el diseño de protección de peatones de Triumph también es mejor que el de muchos competidores. Esta es también la razón por la que Triumph es mejor que muchos competidores: la parte delantera de la carrocería es especial. equipado con piezas que absorben la energía de colisión y guardabarros de plástico. En caso de una colisión grave, la parte delantera curva del automóvil golpeará primero la pantorrilla del peatón, lo que hará que el peatón caiga hacia el capó de aluminio para evitar ser aplastado.
Los faros bixenón de dirección adaptativa no solo proporcionan mejores efectos de iluminación de seguridad, sino que también reducen el daño a los peatones cuando se rompen los bordes exteriores. Un diseño tan ingenioso es único.