Cómo realizar el examen para obtener la licencia de piloto

Cómo obtener una licencia de piloto de la siguiente manera:

1. La obtención de una licencia de piloto requiere un examen físico, conocimientos teóricos y vuelo real. La prueba teórica y el vuelo real se realizan simultáneamente. Según la normativa, la prueba de vuelo real requiere al menos 40 horas de vuelo y los estudiantes serán evaluados por instructores especializados en formación.

2. Aprender teoría. Antes de subir al avión suele haber un curso de estudio teórico de 60 horas. Los cursos principales incluyen: teoría de la aviación, meteorología aeronáutica, factores humanos, diálogo terrestre y aéreo e inglés aeronáutico.

3. Práctica de vuelo El curso total de práctica de vuelo es de 48 horas, incluyendo 5 horas de entrenamiento en simulador, 31 horas de entrenamiento de vuelo dirigido por un instructor, 10 horas de entrenamiento de vuelo individual y 2 horas de entrenamiento de vuelo. hacer un examen.

4. Ejercicio en simulador Esta etapa es principalmente para familiarizarse con el entorno de la cabina, los instrumentos y los controles para prepararse para el vuelo real. El simulador es como una consola de juegos electrónica a gran escala. Frente a él hay una pantalla grande rodeada por tres lados, que simula el campo de visión principal durante el vuelo. más complejo y divertido de operar que el videojuego.

5. Entrenamiento. La primera etapa del vuelo real debe ser dirigida por un entrenador. Principalmente entrena a los estudiantes para que se familiaricen con los movimientos básicos. Finalmente, se debe entrenar la ejecución estándar de cada movimiento. reacciones efectivas. El contenido de la formación incluirá preparativos para el despegue, despegue, aterrizaje, giro, ascenso, descenso, etc.

6. En este vuelo en solitario, puedes encontrarte con varias emergencias en cualquier momento al volar el avión de forma independiente, por lo que no basta con comprender únicamente los movimientos de conducción convencionales. Además, los estudiantes también recibirán formación en maniobras para afrontar situaciones temporales, incluidos giros pronunciados, pérdidas, vuelos a baja velocidad, vuelos en círculos, procedimientos de aterrizaje de emergencia, etc.

7. Vuelo en solitario de transición Después del vuelo en solitario actual, es un entrenamiento de vuelo en solitario de transición dirigido por el instructor (es decir, volar de un aeropuerto a otro).

8. Después de obtener la licencia (de conducir), la etapa final será principalmente de vuelo en solitario. Además del entrenamiento para vuelos de transferencia individuales, también deberás consolidar todas las habilidades de vuelo que has aprendido y, finalmente, Acepta la capacitación por etapas de la escuela. Después de la inspección, los estudiantes tomarán la prueba práctica de vuelo PPL organizada por la Administración de Aviación Civil de China.

Precauciones al conducir aeronaves:

1. Vuelo seguro: La seguridad es la máxima prioridad al volar. Los pilotos deben permanecer alerta en todo momento, prestar atención a un vuelo seguro y cumplir con todas las normas. normas y procedimientos pertinentes. En todas las situaciones, los pilotos deben garantizar que la seguridad sea la máxima prioridad.

2. Entorno: al volar, los pilotos deben prestar atención al entorno de vuelo, incluido el clima, la dirección del viento, las nubes, la presión del aire y otros factores para determinar las mejores condiciones de vuelo y las rutas seleccionadas.