¿Por qué no hay e en el tren de alta velocidad? ¿Por qué no hay e en el tren de alta velocidad?

1. Porque el tren de alta velocidad continúa la práctica internacional de nombrar los números de los asientos de los aviones.

2. Dado que los primeros aviones tenían 6 asientos en cada fila, esto resultó en una disposición de asientos AF junto a la ventana, CD junto al pasillo y BE en el medio. Los trenes de alta velocidad adoptan en su mayoría disposiciones de asientos de 3+2, 2+2 y 2+1, por lo que no hay un asiento intermedio E.

3. Números de asientos de primera clase: A y F están junto a la ventana, C y D están junto al pasillo. Números de asientos de segunda clase: A y F están junto a la ventana, C y D están junto a. el pasillo y B está entre los tres asientos. También hay algunos trenes con disposiciones de asientos diferentes a otros, como los trenes CRH1, que estarán representados por A, B, C, D y F. El Ferrocarril de Alta Velocidad del Anillo Este tiene dos tipos de EMU, el CRH1 y el más avanzado CRH380. El Ferrocarril de Alta Velocidad del Anillo Este cambiará el plano de asientos del tren de alta velocidad CRH1 existente de acuerdo con las reglas de compilación del plano de asientos del EMU CRH380. La tabla de asientos revisada del tren de alta velocidad mostrará de manera más intuitiva la ubicación específica de los asientos. Quedará claro de un vistazo si el boleto comprado es para un asiento junto a la ventana o para un asiento en el pasillo.