¿Quién es más poderoso, Changan E-Rock o BYD Song ProEV?

En comparación con un estilo moderno, una autonomía de crucero más larga permite que los vehículos eléctricos puros atraigan más atención del mercado, como el GAC New Energy Aion LX, que tiene una autonomía eléctrica pura nominal de 650 km. El nacimiento de Aion? LX se ha convertido en el líder para que las marcas independientes entren en un nuevo nodo de 600 kilómetros de duración de batería. En un futuro próximo, el Changan Automobile E-Rock con una longitud nominal de 605 km también llegará a los consumidores. A diferencia del Aion LX, el E-Rock se posiciona como un SUV compacto, lo que significa que su precio es más asequible.

En el Changan E-Rock, además de ver una mayor autonomía, también merece atención su proveedor de baterías: BYD. En comparación con CATL, la "visibilidad" de BYD como proveedor de baterías no es alta. Además de utilizarse en sus propios modelos, Jinkang Jinguo SF5 es uno de los pocos modelos de pasajeros que utiliza baterías BYD.

Entonces, como BYD Song Pro EV, que también utiliza baterías BYD y también es un SUV compacto, ¿es capaz de competir con el Changan E-Rock? ¿Cuáles son las ventajas de cada uno? Comparémoslos.

BYD Song Pro EV es grandioso, Changan E-Rock es más juvenil

Changan E-Rock es un modelo eléctrico puro basado en Changan CS55 PLUS Su apariencia general básicamente consistente con CS55PLUS. , la forma cerrada de la parrilla delantera, el marco delantero, el marco trasero, etc. adoptan un nuevo diseño para resaltar su diferencia de identidad. En general, sigue estando de moda y es atractivo, y la integración de nuevos elementos también añade mucha frescura.

BYD Song Pro EV sigue el sistema de diseño de la familia Dragon Face 2.0 y tiene diferencias de apariencia obvias con respecto a la versión DM para distinguir mejor su identidad puramente eléctrica. Desde una perspectiva subjetiva, BYD Song Pro EV parece maduro y puede satisfacer las necesidades estéticas de usuarios de treinta años, mientras que Changan E-Rock puede reflejar mejor el temperamento juvenil;

En términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del BYD Song Pro EV son 4515/1860/1690 mm y la distancia entre ejes es de 2650 mm, mientras que el largo, ancho y alto del Changan E-Rock son 4650; /1860/1700 mm, la distancia entre ejes alcanza los 2712 mm.

Se puede ver que el Changan E-Rock tiene más ventajas en términos de medidas de la carrocería y tamaño de la distancia entre ejes, y también puede obtener un espacio para pasajeros y almacenamiento relativamente más amplio.

En la competición de resistencia, el "recién llegado" Changan E-Rock obtuvo la victoria.

En términos de potencia, el Changan E-Rock está equipado con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 218 caballos de fuerza y ​​​​un paquete de baterías La batería ternaria de litio modelo XLBA34 proporcionada por BYD, pero la capacidad específica aún no se ha anunciado, su autonomía de crucero NEDC alcanzará los 605 km.

BYD Song Pro? EV ofrece dos opciones de energía: una está equipada con un motor de propulsión con una potencia máxima de 163 caballos de fuerza, equipado con una batería de 59,1 kWh y una autonomía de crucero eléctrica pura de 405 km; Otro Está equipado con un motor de propulsión con una potencia máxima de 184 caballos de fuerza, una batería de 71 kWh y una autonomía de crucero eléctrica pura de 502 km.

Incluso en la versión de gama alta, BYD Song Pro EV todavía pierde frente a Changan E-Rock en términos de parámetros de potencia. Por supuesto, el rendimiento de conducción específico no se puede generalizar de esta manera. Aunque los dos utilizan el mismo proveedor de baterías, diferentes sistemas de control electrónico determinarán el rendimiento de conducción de los dos.

BYD Song Pro?EV recupera la victoria con su excelente experiencia con el automóvil y la máquina

Además de la competencia por la potencia del hardware, el rendimiento del sistema del automóvil y la máquina se ha ido volviendo gradualmente Un factor importante para los consumidores a la hora de comprar automóviles. Considere los factores, y las empresas de automóviles también se centran en la investigación y el desarrollo en esta área. Entonces, ¿cómo se desempeñan los dos?

El sistema multimedia de Changan E-Rock adopta un diseño que está integrado con el instrumento LCD completo. Esta también es una técnica de diseño popular hoy en día y es exactamente la misma que la del CS55?PLUS.

En referencia al CS55 PLUS, se espera que el modelo de gama alta Changan E-Rock esté equipado con un instrumento LCD completo de 10,25 pulgadas, que puede proporcionar una variedad de temas.

El tamaño de la pantalla de control central también es de 10,25 pulgadas. Está equipado con el sistema de conexión inteligente para automóviles Wutong y tiene software integrado como Tencent Maps y QQ Music. Por supuesto, admite control por voz. por la capa inferior de iFlytek tampoco está ausente. En términos de interconexión de teléfonos móviles, es posible que Changan E-Rock no admita la conexión CarPlay. Los usuarios deben descargar una aplicación llamada Car Auto y activar el modo de grabación de pantalla para usarla, lo cual es un poco engorroso.

Al llegar a BYD Song Pro EV, el instrumento LCD completo de 8 pulgadas todavía tiene el "sabor alemán", y la "característica" pantalla giratoria de control central de 12,8 pulgadas ya es bien conocida. Utilizado en muchos modelos BYD. También está equipado.

El sistema multimedia utiliza el sistema DiLink2.0, que tiene funciones ricas, tasa de reconocimiento de voz muy alta, alta fluidez y respuesta receptiva. Admite reproducción de música y vídeo en línea, interconexión CarPlay y pantalla vertical/horizontal. rotación, etc.

Desde la perspectiva del sistema automóvil-máquina de Changan E-Rock basado en Changan CS55 PLUS, todavía tiene mucho margen de mejora en comparación con BYD Song Pro EV. Si Changan E-Rock puede proporcionar funciones de interconexión de teléfonos móviles más ricas, optimizar la fluidez del funcionamiento del sistema y mejorar la precisión del reconocimiento de voz, entonces este sistema Wutong será una fuerza poderosa en la "industria de automóviles y máquinas".

Obviamente, a nivel de hardware, Changan E-Rock, como "recién llegado", tiene más ventajas, mientras que BYD Song Pro EV se desempeña mejor en términos de experiencia del sistema automóvil-máquina.

La aparición del Changan E-Rock marca que el SUV compacto puramente eléctrico de la marca propia ha pasado a un nuevo nivel con una autonomía de 600 km. También es suficiente predecir que “una autonomía de más de 600 kilómetros”. 600 km” se convertirá en una tendencia clave para muchas marcas independientes en 2020. Objetivos de desarrollo anuales. BYD Song Pro EV no es una excepción.

Además de una mayor autonomía de crucero, el uso de baterías BYD por parte del Changan E-Rock también es un punto destacado. Este método de cooperación en el que todos ganan puede convertirse en la norma en el futuro. BYD, que aparece como proveedor de baterías, podrá impedir en cierta medida que CATL forme una empresa dominante en el futuro.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.