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¿Cuánto combustible consume el Lexus RX200t Elite?

10~13L/100 kilómetros.

Se puede decir que la apariencia del nuevo Lexus RX ha experimentado cambios trascendentales en comparación con el modelo anterior. El estilo de diseño de la parte frontal es muy radical. La rejilla de entrada de aire en forma de huso de estilo familiar es de gran tamaño y muy reconocible.

Al mismo tiempo, el tamaño del vehículo también ha aumentado significativamente en comparación con el modelo anterior. Y su posicionamiento también se ha mejorado de un SUV de tamaño mediano a un SUV de tamaño mediano a grande. Sin embargo, en comparación con el BMW X5, el Mercedes-Benz CLE y otros modelos, su tamaño sigue siendo relativamente más pequeño y es básicamente un modelo. estado de competencia fuera de lugar.

En términos de apariencia, la versión élite de tracción en dos ruedas RX200t con las especificaciones más bajas es básicamente la misma que la segunda versión cómoda de tracción en dos ruedas RX200t con las especificaciones más bajas, con un precio guía de 458.000 yuanes. todos equipados con neumáticos 235/65 R18. Está equipado con llantas de aleación de aluminio de 7 radios. En cuanto a la marca de neumáticos, no son posibles Dunlop, Bridgestone, etc.

Las llantas de 20 pulgadas con cuatro embellecedores reemplazables mencionadas en el artículo anterior solo están disponibles con la elegante versión RX200t con tracción en las cuatro ruedas con un precio de 498.000 yuanes. Está equipado con neumáticos 235/55 R20.

En términos de estilo trasero, el estilo del nuevo RX continúa con el diseño de estilo familiar. La parte trasera estilo fastback parece más dinámica, mientras que la disposición del tubo de escape con dos tubos de escape en ambos lados está equipada con. La gran garganta trasera también realza aún más su temperamento deportivo en general.

Sin embargo, es una lástima que la versión élite del RX200t con tracción en dos ruedas sea el único modelo de la serie que no dispone de portón trasero eléctrico, aunque desde la perspectiva de un "coche de gama baja". Esto es comprensible, pero sería mejor si el fabricante pudiera ofrecer opciones.

La versión Elite con tracción en dos ruedas RX200t (configuración más baja) y la versión Comfort con tracción en dos ruedas RX200t (segunda configuración más baja) están equipadas con faros LED integrados de luz de carretera y de cruce con lentes circulares, y también están equipados con luces de circulación diurna LED tipo L y las señales de giro son bombillas normales. Si lo miras solo, el efecto visual general no es malo.

Pero si se compara con los faros delanteros LED completos de "tres ojos" con señales de giro secuenciales mencionados en el artículo anterior, los primeros se verán mucho más apagados. Sin embargo, obtienes lo que pagas. Si deseas obtener este hermoso faro totalmente LED, debes comprar la elegante versión RX200t con tracción en las cuatro ruedas con un precio de 498.000 yuanes o más.

En comparación con las diferencias en los faros, en realidad no hay diferencias en las luces traseras entre los diferentes modelos. El estilo general es muy nítido y el tamaño no es pequeño. Todavía se ve bonito. En cuanto a la ausencia de intermitentes LED secuenciales, creo que es comprensible al fin y al cabo, es un coche de gama baja, por lo que debe haber alguna diferencia. Al igual que los faros, esto sólo está disponible en la versión elegante del RX200t con tracción en las cuatro ruedas y superiores.

En comparación con la diferencia en la configuración de los grupos de luces delanteras y traseras, en términos de conveniencia que preocupan a muchos consumidores, el rendimiento de la versión élite de tracción en dos ruedas RX200t con las especificaciones más bajas sigue siendo notable. Por ejemplo, las cuatro puertas cuentan con funciones de entrada sin llave con sensores, iluminación en los tiradores de las puertas, retrovisores exteriores abatibles automáticamente al cerrar el coche, etc., todo ello de serie en todo el sistema. Y esto es algo que coches como el Audi Q5, el BMW X3 e incluso el Mercedes-Benz GLE y el BMW X5 no pueden hacer.

En comparación con la generación anterior, la forma de la consola central del nuevo RX parece más tradicional y más acorde con la estética convencional. Al mismo tiempo, el estilo de diseño general se centra en la creación de ductilidad y capas horizontales. Al mismo tiempo, una gran cantidad de técnicas de costura no solo están en línea con la tendencia, sino que también resaltan aún más la atmósfera lujosa.

La forma del volante de tres radios es básicamente la misma que la del Lexus ES lanzado anteriormente. Cabe mencionar que la función de ajuste eléctrico del volante es estándar en el nuevo RX, lo cual es muy bueno. Al mismo tiempo, si miramos los BMW X3, X5 y Mercedes-Benz GLK y GLE, realmente no hay nadie que pueda tener esto como equipamiento de serie.

En cuanto al control de luces, limpiaparabrisas, aire acondicionado, etc., son todos automáticos, y todos están automatizados. Por supuesto, no faltará el freno de mano electrónico. Vale la pena mencionar que el nuevo RX viene de serie con un ionizador de agua nanoe, que puede purificar el aire y, en teoría, hidratar el aire del automóvil.

La pantalla a color de 8 pulgadas encima de la consola central es una configuración que los internautas analizan más en el foro RX.

De hecho, para los compradores de automóviles de gama baja, no hay mucho de qué preocuparse con esta pantalla, y las funciones generales son bastante ricas: teléfono Bluetooth, imagen de marcha atrás, etc., también son configuraciones estándar, pero falta la navegación.

El problema es que la gran pantalla de 12,3 pulgadas elogiada por muchos internautas solo está disponible en los modelos superiores RX200t y RX450h, y no está disponible para otros modelos, lo que es realmente decepcionante. Si apenas es comprensible que no esté disponible en los coches de gama baja, al menos debería darse una opción en los coches de gama media. Lo mismo ocurre con el sistema Remote Touch.

Otra área que confunde a los consumidores es que la versión élite de tracción en dos ruedas RX200t es el único asiento de la serie que utiliza una combinación de "tela y cuero", aunque a partir de la textura de la tela real del automóvil. El material es muy delicado y tiene un tacto similar al Alcántara, lo cual es bastante bueno. Creo que es más cómodo que el polipiel que se utiliza en algunos modelos Mercedes-Benz GLK y GLE. Pero el problema es que para muchos consumidores los "asientos de cuero" parecen ser un símbolo de la cara.

Los coches con un precio superior a 400.000 yuanes no tienen asientos de cuero. Hasta cierto punto, esto ciertamente ha desafiado el resultado psicológico de muchos consumidores chinos. De hecho, creo que RX puede considerar seguir el enfoque ES y utilizar materiales de imitación de cuero en modelos de gama baja. Si fuera así, quizás no sería tan controvertido.

En cuanto a techos solares, entre los ocho modelos de la serie RX, hay dos modelos de tracción delantera de la familia RX200t (versión elite RX200t con tracción a dos ruedas y versión confort 200t con tracción a dos ruedas) y la versión elegante RX450h con tracción en las cuatro ruedas, *** 3 modelos están equipados con techos corredizos pequeños tradicionales, mientras que los 5 modelos restantes están equipados con techos corredizos panorámicos.

En términos de potencia, el RX200t utiliza un motor 2.0T con nombre en código 8AR-FTS, que pertenece a la misma serie que el NX200t y el Highlander 2.0T. Obviamente, para RX, el RX200t será definitivamente el principal modelo de ventas de toda la serie. En cuanto al modo de conducción, el RX200t tiene 5 modelos, de los cuales la versión élite de tracción en dos ruedas RX200t y la versión confort de tracción en dos ruedas 200t son de tracción delantera, y los otros tres son de tracción en las cuatro ruedas.