El dinero no lo es todo serie Aston Martin One-77
¿"Limitado"? Esta palabra
No importa a qué elemento esté adjunto
Si te gusta el elemento o no
Tú will No puedo evitar prestarle atención
Hay un proverbio en inglés llamado "¿Menos? ¿Es? Más"
Significa "menos es más"
Lo que se dijo arriba, te lo estoy insinuando
¿El protagonista mencionado hoy es el Aston Martin One-77? ¿Limitado a 77 unidades en todo el mundo? ¿El precio es de casi 500 millones (47 millones de yuanes)? Y la cuota china es 5 Taiwán (escuché que la cuota se aumentó más tarde), y se agotó al instante.
El dinero no miente. El precio de casi 500 millones te convence de que se trata de un hipercoche.
Pero se podría decir que su apariencia carece del aspecto dominante que debería tener un Hypercar. De hecho, su apariencia no tiene una fuerte sensación de impacto y aún mantiene la postura noble y elegante que debería tener Aston Martin.
La carrocería más ancha y plana añade dos "hoyuelos" más a la cara frontal. Las líneas se extienden hasta los faros, formando un espacio que hace que la cara frontal parezca tridimensional. Las líneas cóncavas en los laterales y los pasos de rueda convexos forman una postura muy poderosa.
El interior del One-77 se adhiere a la lujosa y exquisita artesanía de Aston Martin, con una gran cantidad de paneles decorativos de fibra de carbono "expuestos", lo que demuestra la búsqueda de ligereza. Por supuesto, también hay consolas centrales, asientos, etc. cosidos en cuero que encarnan los esfuerzos de los artesanos británicos... El panel de instrumentos mecánico todavía parece obsoleto hoy en día, y el exclusivo diseño del tacómetro giratorio en sentido antihorario es extremadamente raro.
La velocidad mínima de 360 km/h también se combina con el motor V12 de 7,3 litros colocado en la parte delantera, con una potencia máxima de 760 caballos y un par máximo de 750 N·m tras completar la 0-. Con una aceleración de 100 km/h, la velocidad máxima alcanzará los 354 km/h.
Muchas personas pueden empezar a criticar el One-77 por su precio de casi 500 millones de dólares y su rendimiento no muy potente...
Pero la compra del One no lo es. Es difícil para las personas de -77 entender que el One-77 fue el modelo cumbre de Aston Martin en ese momento y el "pionero" de los modelos posteriores. Para aquellos que tienen un profundo amor y lealtad a la marca Aston Martin, la cuota de China es 5. unidades o la cuota global de 77 unidades parece escasa.
El valor tiene muchos factores además del dinero. No tiene sentido para nosotros juzgar si vale la pena. Algunas cosas deben analizarse detenidamente antes de poder comprenderlas por completo. Al igual que una pintura, sólo desde una distancia cercana se puede descubrir que la fuerza y la textura del trazo del artista representan sus sentimientos internos cuando pintó este trazo.
Lo mismo ocurre con el 0ne-77. Sólo desde una distancia cercana se puede sentir el más alto nivel de artesanía y la máxima búsqueda de nobleza y elegancia de Aston Martin. ¿Todos los artistas son paranoicos?
Este artículo proviene del autor de Chejiahao de Autohome y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.