¿La cámara de límite de velocidad en un túnel de alta velocidad está ubicada en la entrada o en la salida?
Generalmente existen muchas cámaras para medición de velocidad, son más fáciles de instalar antes de la entrada, en medio del túnel y en la salida. Al pasar por un túnel en una carretera, la clave es leer la señal de entrada al túnel. Si dice 80 y conduce 100 yardas, va en contra de la ley de tránsito.
Introducción a la medición de velocidad y fotografía
Generalmente existen muchas cámaras para medición de velocidad que son más fáciles de instalar antes de la entrada, en medio del túnel y en la salida. . Al pasar por un túnel a alta velocidad, la clave es leer el letrero en la entrada del túnel. Si dice 80 y conduce 100 yardas, va en contra de la ley de tránsito.
La fotografía ilegal más común son las hileras de cámaras instaladas en postes telefónicos que son visibles desde gran distancia y suelen estar instaladas en el tramo inicial de la vía. fluir. La mayoría de este tipo de sondas utilizan radar para detectar la velocidad del vehículo. Cuando el vehículo entra en el rango de detección, el radar emitirá dos ondas para detectar la posición del vehículo. Cuando se reciban ambas ondas, el sensor detectará la velocidad del vehículo.
La distancia recorrida se puede calcular basándose en el principio de funciones trigonométricas, y dividida por el tiempo es la velocidad del vehículo. Cuando el resultado del cálculo excede las regulaciones dentro del sistema, el modo de fotografía de la cámara se activará. inmediatamente y el comportamiento de exceso de velocidad naturalmente no hay ningún lugar donde esconderse. La tecnología convencional internacional actual es la combinación de cámaras de alta velocidad y radar.
La pequeña caja que vimos contenía cámaras y sistemas de control, que sólo se encargaban de tomar fotografías, recopilar pruebas y procesar información. Utiliza dos conjuntos de bobinas de inducción enterradas bajo tierra de antemano. Cuando el vehículo ingresa a estos dos conjuntos de bobinas en secuencia, la cámara en el frente tomará una fotografía en el momento adecuado y calculará la velocidad específica del vehículo a través del tiempo detectado por las bobinas. Envíen las fotos juntos a la sala de mando.