Cómo programar un programador portátil Yamaha
El fabricante de semiconductores NXP ha lanzado varios productos y soluciones nuevos en el campo del antirrobo de automóviles, llevando el sistema antirrobo de automóviles a un nivel superior.
La programación del chip de la llave remota del automóvil PCF7953, la extracción de copias y otras tecnologías son específicamente compatibles con la tecnología Shenzhen Orange Box, contáctenos si lo necesita.
Número de contacto de descifrado del chip PCF7953: 0755-82173891.
Contacto de descifrado del chip PCF7953 QQ: 573934005, 20962965.
El chip utilizado para el transceptor en la "llave" es PCF 7936/PCF 7941/PCF 7961/PCF 7952. La aplicación de estos chips se describe brevemente a continuación:
PCF7936, un transpondedor de seguridad programable, utiliza la transmisión de datos cifrados para lograr la autenticación mutua y es muy adecuado para la transmisión de datos cifrados entre estaciones base. y el transpondedor en el transmisor del sistema antirrobo del automóvil. Chip de control antirrobo de apagado de la máquina (IMMO)
PCF7941, compatible con PCF7936, microcontrolador de arquitectura RISC incorporado, funciona en modo de salto de código cuando la llave; ocurre una acción, de modo que la señal enviada es diferente cada vez que se desbloquea, con función de Recalibración automática, incluso cuando la batería está baja, todavía tiene una función antirrobo completa de control de desbloqueo remoto (RKE+IMMO, chip integrado);
PCF7961, compatible con PCF7936, basado en la arquitectura de procesador MRKII RISC de 8 bits de bajo consumo, transmisor UHF integrado, puede completar la operación de autenticación de recepción cuando no hay fuente de alimentación de batería, admite un proceso de programación similar a programación FLASH y facilita las actualizaciones del sistema; chip de control de desbloqueo remoto (RKE+IMMO, chip integrado)
El chip dedicado PKE PCF7952 es un procesador RISC basado en una arquitectura MRKII de 8 bits de bajo consumo. chip de autenticación, tiene una interfaz de baja frecuencia de tres dígitos altamente sensible y admite indicación de intensidad de señal recibida (RSSI) para determinar la ubicación del dispositivo de identificación. La generación de códigos de desbloqueo remoto en chip se puede implementar en la unidad informática de autenticación de hardware. Admite programación FLASH, que es similar al proceso de programación y facilita las actualizaciones del sistema; chip de control de arranque y desbloqueo sin llave (PKE)
El modelo de chip de la estación base colocado en la carrocería del automóvil es: PCF7991:
PCF7991: altura El chip de estación base avanzado integrado (ABIC) integra todas las funciones necesarias para la lectura y escritura del transpondedor y utiliza una tecnología única de demodulación AM/PM que puede ajustar automáticamente el tiempo de muestreo para ampliar eficazmente el rango de trabajo del sistema. . Tiene división de frecuencia de reloj programable, modulación, ganancia de recepción y filtrado, y lectura rápida de la configuración de recepción después de la escritura, adecuada para IMMO, RKE+IMMO y PKE;
El modelo del chip transceptor de alta frecuencia es UAA3220/PCF7900/PCF7980:
UAA3220 es un receptor de un solo chip altamente integrado, utilizado principalmente para sistemas VHF y UHF, compatible con ASK y tecnología de demodulación FSK, mezclador incorporado, oscilador, unidad multiplicadora de frecuencia, interruptor ASK/FSK, demodulador de FM y filtro digital. Chip receptor de alta frecuencia colocado en la carrocería del vehículo
El PCF7900 es un transmisor de un solo chip altamente integrado que se puede utilizar para modulación ASK y FSK a velocidades de datos de hasta 40 kbps. Debido a que el dispositivo está altamente integrado, solo se necesitan unos pocos componentes periféricos, como el chip transmisor de alta frecuencia PCF7980 en la llave, para construir un transmisor completo. El chip transceptor bidireccional altamente integrado es ideal para aplicaciones de entrada sin llave y similares a telemetría en las bandas ISM/SRD. Estos tamaños de paquete pequeños, bajo consumo de energía y amplio rango de voltaje de suministro hacen que este dispositivo sea adecuado para dispositivos portátiles alimentados por baterías y otras aplicaciones similares con chip transceptor bidireccional de alta frecuencia.
PCF7931 pertenece a NXP (fusionada con Philips) y se utiliza generalmente para cerraduras antirrobo de motores de automóviles, como el sistema de cerradura antirrobo de motores IMMO, que se desarrolla sobre la base de VATS general y hereda VATS en términos de principios antirrobo La idea es controlar el motor haciendo coincidir la contraseña del chip en la llave con la contraseña en el interruptor de arranque para lograr el propósito de prevenir robos. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si el ladrón abre la puerta, no puede arrancar el motor y marcharse.