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Accidente aéreo en China

11 de septiembre de 1998: Un avión de pasajeros MD-11 (B-2173) de China Eastern Airlines realizaba el vuelo MU586 de Shanghai a Beijing después de despegar del Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghai, se vio obligado a regresar. a Shanghai debido a una falla en el tren de aterrizaje del aeropuerto de Hongqiao, nadie resultó herido en el incidente. Más tarde, el incidente se convirtió en una película llamada "Crash Landing".

En la tarde del 26 de abril de 1982, el vuelo 266 de Aviación Civil de China se estrelló sobre el condado de Gongcheng, Guangxi.

El 18 de enero de 1988, el IL-18-222 de China Southwest Airlines se estrelló cerca del aeropuerto de Chongqing mientras realizaba un vuelo Beijing-Chongqing, matando a 108 personas.

El 31 de julio de 1992, el avión Yak-42 nº 2755 del vuelo GP7552 de China General Aviation de Nanjing a Xiamen invadió la pista durante el despegue y se estrelló a unos 600 metros del aeropuerto. 107 personas murieron y 19 resultaron heridas.

El 24 de noviembre de 1992, el Boeing 737-2523 de China Southern Airlines, que realizaba el vuelo 3943 de Guangzhou a Guilin, se hizo añicos en las montañas detrás de la aldea de Tuling, municipio de Yangdi, condado de Yangshuo, Guangxi, matando a 141 personas. gente angustiada. Se trata del accidente aéreo más grave en la historia de la aviación civil china.

El 23 de julio de 1993, el avión BAe146 No. 2716 de China Northwest Airlines que volaba de Yinchuan a Beijing se estrelló contra un estanque cuando despegaba del aeropuerto de Yinchuan. Murieron 54 personas y 3 miembros de la tripulación. resultaron heridos.

El 6 de junio de 1994, el avión Tu-154 nº 2610 de China Northwest Airlines, que realizaba el vuelo 2303 de Xi'an a Guangzhou, se estrelló en la ciudad de Mingdu, condado de Chang'an, provincia de Shaanxi, matando a 160 personas. .

Aproximadamente a las 21:00 de la tarde del 8 de mayo de 1997, el avión Boeing 737-300 B2925 de China Southern Airlines Co., Ltd. Shenzhen Company estaba realizando la misión del vuelo 3456 de Chongqing Shenzhen y aterrizó por la fuerza en Shenzhen Huangtian. Aeropuerto con mal tiempo (ahora rebautizado como Aeropuerto Internacional Shenzhen Baoan), se estrelló durante el aterrizaje. Víctimas del accidente aéreo "5.8": había 65 pasajeros a bordo, incluidos 33 muertos, 8 heridos graves y 20 heridos leves; 9 miembros de la tripulación, incluidos 2 muertos, 1 herido grave y 6 heridos leves;

El 16 de febrero de 1998, un avión de pasajeros A300-600 de China Airlines procedente de Taiwán, China, se estrelló contra un edificio cercano mientras aterrizaba en el aeropuerto de Taipei, matando a 196 miembros de la tripulación a bordo y a 7 personas en tierra. Este es también el mayor desastre aéreo en la historia de Taiwán.

El 24 de febrero de 1999, el vuelo número 154-2622 de China Southwest Airlines se estrelló mientras volaba de Chengdu a Wenzhou, matando a 61 personas.

El 22 de mayo de 2000, un helicóptero Bell 206-b perteneciente a Yuanda Air Conditioning Co., Ltd. se estrelló en el río Xiangjiang en la ciudad de Changsha, provincia de Hunan, matando a dos personas, incluido el piloto, y otros tres. La gente resulta herida. Yuanda Company es la primera empresa privada en China en comprar aviones comerciales. La compra de aviones a reacción por parte de la compañía en 1997 tuvo grandes repercusiones en el país.

Alrededor de las 3:00 pm del 22 de junio de 2000, un avión de pasajeros Y-7 de Wuhan Airlines que viajaba desde Enshi, Hubei a Wuhan se estrelló en los suburbios de Wuhan cuando el avión de pasajeros del accidente aéreo de Wuhan chocó contra el suelo. , chocó contra un barco bomba en la orilla sur del río Han. Se estrelló, matando a las siete personas que trabajaban en el barco en ese momento. De esta forma, incluyendo las 42 personas fallecidas a bordo, un total de 49 personas fallecieron en el accidente. El 15 de abril de 2002, el vuelo CA129 Beijing-Busan de Air China se estrelló en Gimhae, Gyeongsangnam-do, Corea del Sur. Había 155 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo. Se determinó que el número de muertos era 122, 6 desaparecidos y 38 supervivientes.

El 7 de mayo de 2002, un McDonnell Douglas 82 de China Northern Airlines se estrelló en las aguas cercanas a Dalian. Los 103 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo murieron.

El 25 de mayo de 2002, el vuelo CI611 de China Airlines de Taiwán se estrelló en las aguas cerca de Penghu, matando a los 225 pasajeros y tripulantes a bordo.

En la mañana del 18 de mayo de 2004, un avión de carga azerbaiyano se estrelló cerca del aeropuerto de Urumqi en Xinjiang, matando a los 7 miembros de la tripulación, incluidos 6 ucranianos y 1 azerbaiyano.

El 28 de mayo de 2004, una avioneta sudafricana se estrelló cerca de Changsha, provincia de Hunan. Murió el único piloto sudafricano a bordo del avión.

El 30 de junio de 2004, un avión militar J-7 falló debido a una tormenta mientras regresaba de un entrenamiento y se estrelló a unos 80 kilómetros del centro de Wuhan. Se produjo la muerte de una persona en tierra (un niño) y un herido, y se quemaron dos casas. El piloto aterrizó sano y salvo después de lanzarse en paracaídas.

El 16 de septiembre de 2004, alrededor de las 15:00 de la tarde, un helicóptero en una misión de fotografía aérea se estrelló cerca del Jardín de Piedras de Jade en Yuyao, Zhejiang. Había 7 miembros de la tripulación y pasajeros a bordo. 4 murieron y 3 resultaron heridos.

A las 8:21 del 21 de noviembre de 2004, el avión CRJ-200 B-3072 de la sucursal de Yunnan de China Eastern Airlines (anteriormente China Yunnan Airlines) voló desde la ciudad de Baotou, Región Autónoma de Mongolia Interior, al vuelo MU5210. Se estrelló en un lago en el parque Nanhai, cerca del aeropuerto, poco después del despegue. Cincuenta y cinco personas (incluidos 47 pasajeros, 6 miembros de la tripulación y 2 miembros del personal de tierra) murieron y la pérdida económica directa fue de 180 millones de yuanes. Alrededor de las 17:10 horas se encontraron todos los cuerpos de las 54 víctimas del accidente. El número de víctimas en el accidente aéreo del "11·21" fue de 55, de las cuales 53 a bordo y 2 en tierra.

En la tarde del 31 de mayo de 2008, un helicóptero de transporte Mi-171 de la Fuerza de Socorro tras el Terremoto de la Región Militar de Chengdu regresaba de la misión de transportar expertos en prevención de epidemias de la Tercera Universidad Médica Militar a Condado de Li, cerca de Yingxiu, condado de Wenchuan Debido a cambios instantáneos en el clima local en las montañas y cañones, de repente se encontró con nubes bajas, niebla espesa y fuertes corrientes de aire, lo que provocó el accidente a las 14:56. Hubo 5 miembros de la tripulación y 14 personas heridas en el desastre y personal relacionado a bordo.

En la tarde del 5 de mayo de 2010, Feng Siguang de la Región Militar de Jinan y el líder de escuadrón Zhang Deshan estaban pilotando un avión cuyo motor se detuvo repentinamente durante los despegues continuos para evitar que el avión se estrellara en un. En una zona densamente poblada de Jinan, Feng Siguang dejó de lado su vida personal y su muerte, y Zhang Deshan cambió decisivamente la ruta de vuelo al mismo tiempo, pero murió heroicamente porque perdió la mejor oportunidad de lanzarse en paracaídas.

A las 21:36 del 24 de agosto de 2010, un avión de pasajeros de Henan Airlines Co., Ltd. que volaba de Harbin a Yichun se estrelló cerca del aeropuerto de Yichun Lindu. A bordo viajaban 96 personas, entre ellas 91 pasajeros y 5 tripulantes. El accidente del avión de pasajeros mató a 42 personas e hirió a 54, de las cuales 8 resultaron gravemente heridas.

A las 2:40 am del 8 de marzo de 2014, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines de Kuala Lumpur a Beijing perdió contacto. Había 239 personas a bordo, incluidos 154 chinos (153 personas de China continental, 152 adultos). y un bebé de 1 año, y 1 persona de Taiwán, China) están desaparecidos.

Aproximadamente a las 7 pm del 23 de julio de 2014, el vuelo GE222 de Taiwan TransAsia de Kaohsiung a Magong, Penghu se estrelló contra una casa en la aldea de Xixi, municipio de Huxi, condado de Penghu. 48 de las 58 personas a bordo eran diez. El "China Times" de Taiwán informó el día 24 que este accidente aéreo fue el accidente aéreo más importante en Taiwán en los últimos 12 años. Alrededor de las 10:30 a.m. del 4 de febrero, En 2015, un avión TransAsia Airways GE235 ATR72 de Taiwán chocó con un viaducto poco después de despegar del aeropuerto Songshan de Taipei, se estrelló en el río Keelung y se rompió en varios pedazos. Se perdió contacto en Nangang y cayó al río junto al puente Nanhu. Un presunto avión civil ligero de TransAsia chocó contra un viaducto y cayó a la estación de bombeo de agua de Neigouxi a unos 800 metros del puente Nanhu. No hubo incendio. esperando ser rescatado. TransAsia Airways declaró que está bajo investigación y dará una explicación al público una vez que se descubra. Hasta el 8 de febrero de 2015, 40 personas habían sido asesinadas en ***. Al pasar por el viaducto, ¡también chocó contra un taxi! Se han encontrado las cajas negras del avión.