¿Hay loncheras de 15 yuanes en el tren de alta velocidad? ¿Por qué siempre cuestan 40 yuanes?
De acuerdo con los "Estándares de calidad del servicio de transporte ferroviario de pasajeros", en los trenes de alta velocidad se proporciona continuamente agua potable preenvasada por 2 yuanes y loncheras por 15 yuanes. Sin embargo, las loncheras de 15 yuanes en los trenes de alta velocidad suelen estar "escondidas y vendidas".
Muchos consumidores han tomado el tren de alta velocidad, pero no sabían que había loncheras de 15 yuanes a la venta en el tren de alta velocidad. No lo sabían antes, ni el vuelo. Los asistentes no tomaron la iniciativa de recordárselo. Impulsados por las ganancias, están más interesados en recomendar loncheras caras.
Evidentemente si no lo dices a propósito deberías estar haciendo trampa; mucho menos 15 por una ración, yo nunca lo he visto por 35. Si el precio de las loncheras en el tren es bajo. suficiente para que todos puedan permitírselo, entonces la compañía ferroviaria tiene que preparar suficientes loncheras para satisfacer a los pasajeros. ¿Cuántas loncheras deben transportarse en cuántos vagones? Si no está satisfecho, los pasajeros tendrán que quejarse. No le preocupa la escasez sino la desigualdad, por lo que solo puede venderlo a un precio alto y utilizar el apalancamiento de precios para resolver el problema de la oferta y la demanda. El precio está claramente marcado. Puedes comerlo si te gusta o no, o puedes optar por volar, las loncheras en el avión son gratis.
En este sentido, algunas investigaciones de los medios encontraron que según la proporción existente, la proporción de box lunch de 15 yuanes no es alta, incluso menor que la de 40 yuanes. ¿Se aumentarán los box lunch de gama baja? Personas relevantes del sistema ferroviario dijeron que se deben proporcionar loncheras de 15 yuanes en los trenes de alta velocidad y en los trenes de alta velocidad. Esta proporción se determina de acuerdo con la demanda del mercado. De hecho, las ventas de loncheras de 15 yuanes no son buenas, especialmente. en la línea Beijing-Shanghai, donde muchos pasajeros quieren comer mejor y elegirán una lonchera más cara.
Sólo los consumidores sabrán si sabe bien o no. El departamento de ferrocarriles no elige en nombre de los consumidores. Si no sabe bien, también significa que las loncheras del sistema ferroviario no están bien. hecho, y deben revisar su propio trabajo, esforzarse por mejorar el nivel de servicio y no deben culpar a los consumidores por criticar la lonchera de 15 yuanes por no ser deliciosa. Dado que una lonchera de 15 yuanes no se puede hacer bien, ¿definitivamente se puede hacer bien una lonchera de 40 yuanes?