La importancia de la autopista Qin-Chong
La autopista Qinzhou a Chongzuo crea cuatro primicias.
La autopista Qinzhou-Chongzuo es una autopista de demostración que integra la integración industrial, la amistad internacional, las costumbres étnicas, la agricultura ecológica y el turismo popular, estableciendo "cuatro primicias":
1. China primera carretera personalizada que introduce elementos culturales extranjeros
La autopista Chongzuo-Qinzhou se posiciona como la “línea de experiencia de intercambio cultural internacional de la ASEAN” y la “puerta de entrada aduanera de la ASEAN” para “ingresar a Qinchong”. El tema es "Viajes por la ASEAN". . Todas las áreas de servicio, áreas de estacionamiento, estaciones de peaje, túneles, puentes y zonas verdes reflejan las características de la ASEAN. Los techos dorados, las cornisas, los pabellones triangulares, los corredores de viento y lluvia, los pilares de pagodas y las especies de árboles representativos del sudeste asiático están adornados con frangipani, flores de barco dragón y ceiba, delineando un rico estilo de la ASEAN y mezclándose con el hermoso paisaje natural de Guangxi en la distancia. De una sola pieza, es espacioso y confortable en todas partes. En la etapa operativa posterior, también se introducirán algunos elementos suaves de la cultura de la ASEAN en el área de servicio para brindar a los turistas la experiencia de la ASEAN. Para entonces, los pasajeros podrán hacer compras en Malasia, repostar combustible en Vietnam, descansar en Myanmar... y disfrutar del estilo exótico "verde, natural, ecológico, respetuoso con el medio ambiente y confortable".
2. La primera vía conveniente del distrito adopta la emisión automática de tarjetas.
Todos los conductores que ingresan a la autopista Qinshan solo necesitan presionar un botón en una máquina emisora automática de tarjetas. La máquina emisora de tarjetas emitirá automáticamente una tarjeta IC de pase de autopista y se levantarán las barandillas del canal. Levántate y déjate llevar. Se trata de un nuevo modo de emisión automática de tarjetas desatendida para autopistas. Las 10 entradas a las 5 estaciones de peaje de la autopista Qinshan utilizan máquinas automáticas de emisión de tarjetas desatendidas, lo que las convierte en las primeras en la región en adoptar el modo de emisión automática de tarjetas. Identifique automáticamente todos los tipos de vehículos y obtenga automáticamente información de matrículas. El tiempo de emisión de la tarjeta se reduce de unos 8 segundos a unos 3 segundos, lo que acelera el tráfico de vehículos. Al mismo tiempo, se reduce el coste operativo del carril de entrada a la estación de peaje. Una máquina automática de emisión de tarjetas desatendida puede atender a cuatro cobradores de peaje. Sólo esta línea completa puede reducir los gastos en 140.000 yuanes al año.
La dirección de desarrollo del cobro de peaje en los cruces de autopistas es el ETC (cobro de peaje electrónico continuo) desatendido, más conveniente. La emisión automática de tarjetas es la etapa de transición del ETC (cobro de peaje electrónico) desatendido. Proporciona la base para la transición a la ETC.
En tercer lugar, la primera carretera de la región que ahorra energía y cuenta con un control automático continuo de la iluminación del túnel.
La autopista Qinchong tiene cinco túneles, a saber, la montaña Jipai, la montaña Ranhou, la montaña Liuhe, la montaña Sifang y la montaña Maolei, con una longitud total de más de 15.000 metros. El límite de velocidad del túnel es de 80 km/h. En la actualidad, el equipo general de iluminación automática de túneles en China se ajusta principalmente a tres o cinco niveles según los cambios en el brillo interno y externo durante el día, la tarde y la noche para garantizar que los vehículos puedan conducir. acercarse, cruzar y atravesar el túnel de forma segura a la velocidad de diseño.
El túnel Sifangshan de 3,4 kilómetros de longitud utiliza un control continuo de iluminación LED. Utilizando computadoras, redes de comunicación y tecnología de control automático, las luces LED en cada tramo de la carretera se controlan automática y dinámicamente en función de tres factores: flujo de tráfico, velocidad del vehículo y brillo interno y externo. Al mismo tiempo, se utilizan medidas como la ecologización para mejorar la iluminación exterior de la cueva con el objetivo de "garantizar la seguridad, ahorrar recursos y ahorrar dinero". Se entiende que el consumo de electricidad para la iluminación del túnel de Sifangshan por sí solo ahorra casi 500.000 kilovatios hora cada año, eliminando fundamentalmente el desperdicio de energía para la iluminación del túnel.
El cuarto es proteger el camino ecológico original.
La construcción de carreteras tendrá inevitablemente un impacto en el entorno ecológico de las zonas por donde pasa la carretera.
En el momento crítico en que el transporte de Guangxi se está desarrollando y avanzando, Guangxi Transportation Investment Group, que es la fuerza principal en la construcción del transporte de Guangxi, no se olvida de proteger las verdes montañas y las verdes aguas.
En el diseño, se optimizó toda la autopista Qinzhong para proteger las características naturales locales originales tanto como fuera posible. Se cambió el diseño original adoptado del valle de Bazhai y se cambió el lugar de barrido de tumbas del volcán en el condado de Shangsi. Se cambió el barranco lleno y se reemplazó por un puente construido a lo largo de la montaña, protegiendo al máximo el sistema de agua original. Al mismo tiempo, se invertirán todos los fondos para reparar el sistema de agua y el sistema de carreteras dañados por la construcción de la autopista Qin-Chongqing, y los estándares de reparación se elevarán adecuadamente en función de las condiciones originales.
En la actualidad, el paisaje a lo largo de la autopista Qinzhong es pintoresco, incluidos los ondulantes bosques de caña de azúcar, la montaña Shiwanda, el misterioso valle de Bazhai, así como el cinturón verde medio y la ladera con "flores en tres estaciones y árboles de hoja perenne". en todas las estaciones". El área de servicio tiene una distribución razonable de árboles, arbustos, flores y pastos, y el ambiente es cómodo y agradable, complementando la autopista y resaltando la "hermosa autopista".
En quinto lugar, este es un camino próspero para revitalizar las economías fronterizas y los intercambios y la cooperación.
La construcción de esta carretera promoverá el atraque de los puertos costeros del Golfo de Beibu con la ASEAN a través de canales terrestres, conectará el área portuaria aduanera de Qinzhou y la zona portuaria aduanera integral fronteriza de Pingxiang, y promoverá aún más la cooperación entre China y la ASEAN entre Guangxi. Desempeña un papel importante como canal internacional, puente de comunicación y plataforma de cooperación.