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El primer puente telescópico impreso en 3D debuta en Shanghai

El primer puente de acero impreso en 3D se inauguró para su uso en el centro de Ámsterdam, Países Bajos. La aplicación de la tecnología de impresión 3D en la construcción del futuro abrirá una nueva página.

Quizás todo el mundo no sea ajeno a la tecnología de impresión 3D, ya sea que se aplique en la industria manufacturera industrial o en la industria de la construcción, realmente podemos ver la tecnología de impresión 3D a nuestro alrededor.

El 11 de enero de 2019, se inauguró oficialmente el primer puente paisajístico impreso en 3D de China en el espacio verde central de Taopu, distrito de Putuo. El material de impresión utilizado para el puente de visualización se seleccionó para agregar una cierta proporción de fibra de vidrio a ASA (un material polimérico). Este material tiene características de alta resistencia a la intemperie, alto módulo elástico, alto límite elástico y alta resistencia al impacto.

El 12 de enero de 2019, se completó el puente peatonal de hormigón impreso en 3D más grande del mundo en Shanghai Baoshan Wisdom Bay. La longitud total es de 26,3 metros y la anchura es de 3,6 metros. La impresión del proyecto general del puente utilizó dos sistemas de impresión 3D con brazos robóticos y se necesitaron 450 horas para imprimir todos los componentes de hormigón.

El 21 de julio de 2020, el puente Zhaozhou prefabricado de hormigón impreso en 3D de la Universidad Tecnológica de Hebei desafió con éxito el récord mundial Guinness y fue certificado como el "puente impreso en 3D más largo". La longitud medida del puente es de 28,10 metros y la luz libre es de 17,94 metros.

Los anteriores son ejemplos de la aplicación de la tecnología de impresión 3D en la construcción de puentes en mi país. Los materiales de impresión son materiales de hormigón y polímeros.

El puente de acero impreso en 3D en Ámsterdam, Países Bajos, está hecho de 4.500 kilogramos de acero inoxidable y fue impreso por cuatro robots industriales en seis meses.

Basado en el modelo digital establecido del puente, el robot industrial acepta datos digitales para controlar la trayectoria del movimiento y la pistola rociadora para completar la impresión del puente.

Una vez impreso el puente en el lugar, se transporta al lugar de instalación mediante un transportador para su instalación.

El puente está equipado con sensores de última generación que controlarán la tensión, el movimiento, la vibración y la temperatura en toda la estructura a medida que las personas se mueven a través de ella y los cambios climáticos.

Las grabaciones de los datos de seguimiento de los sensores situados en la punta del puente se introducirán en un modelo digital del puente, que los ingenieros utilizarán para estudiar las propiedades de materiales únicos y utilizarán el aprendizaje automático para encontrar información en los datos. que puedan indicar necesidades. Cualquier tendencia en mantenimiento o modificación.

El desarrollo de la ciencia y la tecnología está cambiando cada día que pasa, desde el procesamiento y la fabricación manuales anteriores hasta la promoción de líneas de producción semiautomáticas y totalmente automáticas, ahora hay menos trabajadores en las fábricas; La tecnología de impresión 3D en el sector de la construcción también se está incorporando poco a poco a la agenda; quizás en un futuro próximo los robots sustituirán a la mayoría de los trabajadores inmigrantes que transportan ladrillos en las obras. Ese día, ¿la tecnología de impresión 3D hará que yo, que estoy moviendo ladrillos en la obra, sea despedido anticipadamente y sin empleo?