Detalles del puerto de Chongqing Guoyuan
El puerto de Guoyuan es una moderna zona portuaria interior planificada y construida en Chongqing. La costa del puerto tiene 2.800 metros y está previsto construir 16 atracaderos de 5.000 toneladas, incluidos 10 atracaderos multipropósito y 3 de carga a granel. atracaderos y atracaderos para vehículos comerciales Hay 3 atracaderos ro-ro, con una capacidad de producción anual diseñada de hasta 30 millones de toneladas, incluidos 2 millones de TEU de contenedores, 6 millones de toneladas de carga a granel, 1 millón de vehículos ro-ro para productos básicos. y una capacidad de rendimiento anual planificada y diseñada de 6,5 millones de toneladas de transporte intermodal ferrocarril-agua. La inversión total prevista es de unos 10.500 millones de yuanes y la construcción se dividirá en dos fases entre 2008 y 2015. La primera fase del proyecto comenzó en abril de 2008, y los dos atracaderos de carga a granel se completaron y pusieron en funcionamiento en diciembre de 2010. , formando una capacidad de procesamiento de 2 millones de toneladas; la segunda fase y el proyecto de expansión comenzaron en septiembre de 2010. Después de 38 meses de arduo trabajo, los 16 atracaderos de la terminal en el frente del área portuaria se han completado por completo. El proyecto se divide principalmente en tres áreas funcionales principales: en primer lugar, el área funcional portuaria al sur del ferrocarril, que cubre un área de más de 3.500 acres, incluidos 16 atracaderos (incluidos: 10 atracaderos de contenedores con una capacidad de elevación de 2 millones de TEU). , 4 muelles de contenedores con una capacidad de carga y descarga de 6 millones de toneladas, muelles de carga a granel, 2 muelles de vehículos ro-ro de mercancías con una capacidad de 1 millón de vehículos y un patio de almacenamiento de 1,2 millones de metros cuadrados; el segundo es el depósito integral y); Área de logística e instalaciones de apoyo relacionadas al norte del ferrocarril, que cubre un área de más de 1200 acres, el área de construcción de edificios residenciales y de oficinas integrales es de 300.000 metros cuadrados y el área de construcción de almacenes es de 400.000 metros cuadrados. el tercero es el proyecto ferroviario especial de ingreso al puerto, con una doble línea de 10 kilómetros, con una superficie de más de 500 hectáreas, y 13 líneas de carga y descarga en la estación (principalmente cargas incluyen carga a granel, carga de paquetería; , contenedores, etc.), que conformarán una capacidad de carga y descarga del transporte intermodal ferrocarril-agua de 6,5 millones de toneladas.