¿Qué tipo de leyes infringe andar en bicicleta eléctrica y jugar con un teléfono móvil?

Ilegal y viola la Ley de Seguridad Vial.

Es ilegal conducir un vehículo eléctrico y jugar con un teléfono móvil. Generalmente, el conductor recibirá una advertencia o una multa de no menos de cinco yuanes pero no más de cincuenta yuanes. -El conductor del vehículo de motor se niega a aceptar la multa, su vehículo no motorizado puede ser confiscado y el conductor del vehículo no motorizado puede ser multado. Si el conductor del vehículo no motorizado no tiene objeciones a la multa, la multa podrá cobrarse. lugar.

Peligros de mirar el teléfono móvil mientras se anda en bicicleta:

1 Impedir la conducción

Cuando utilice el teléfono móvil mientras anda en bicicleta, mantenga la dirección con. Una mano y controla la velocidad del vehículo, la distancia entre vehículos, la dirección de conducción y la línea de visión del conductor se ven afectadas, lo que fácilmente puede provocar accidentes de tráfico.

2. Energía distraída Al conducir y jugar con teléfonos móviles, la atención del conductor se distraerá y su observación de las condiciones de la carretera y el entorno circundante se debilitará. Una vez que ocurre una emergencia o una situación inesperada, la del conductor. La capacidad de respuesta se verá enormemente debilitada y el tiempo de reacción, lo que fácilmente puede provocar accidentes de tráfico. Los datos muestran que la tasa de accidentes de tráfico al utilizar teléfonos móviles mientras se conduce es de 4 a 5 veces mayor que cuando se conduce normalmente. Cuando andas en bicicleta mientras hablas por teléfono, la velocidad de reacción de tu cerebro es más lenta que cuando conduces bajo los efectos del alcohol.

3. Campo de visión estrecho. Jugar con teléfonos móviles mientras se anda en bicicleta estrechará el campo de visión del conductor y reducirá la percepción de la visión periférica. A juzgar por la probabilidad del tiempo de reflexión, la probabilidad de sufrir un accidente automovilístico al usar un teléfono móvil representa el 23%, lo que significa que la probabilidad de sufrir un accidente automovilístico al usar un teléfono móvil mientras se anda en bicicleta es 23 veces mayor que la probabilidad normal. conduciendo. Además, la conducción bajo drogas representa el 21% de los accidentes automovilísticos y la conducción en estado de ebriedad representa el 12%. Se puede observar que usar teléfonos móviles mientras se anda en bicicleta es más peligroso que conducir en estado de ebriedad o bajo drogas.

¿Quién es responsable de ser atropellado al andar en bicicleta eléctrica mientras se juega con el teléfono móvil?

1. El partido que va en contra de la ley tiene una falta grave, y el partido que va hacia adelante. Con la cabeza gacha y jugando con el teléfono móvil también es una infracción. Ambas partes son responsables del accidente. No fue inapropiado que la policía de tránsito determinara que la persona que conducía en la dirección equivocada era la principal responsable y que la persona que agachaba la cabeza y jugaba con su teléfono móvil era un menor de edad.

2. Si no está satisfecho con la carta de determinación de accidente de la policía de tránsito, puede solicitar una revisión al departamento de policía de tránsito de nivel superior dentro de los tres días posteriores a la recepción de la carta de determinación.

3. Si no solicita la revisión, puede reclamar una compensación a la otra parte con base en la carta de determinación del accidente.

4. La solicitud de indemnización puede ser negociada por ambas partes o se puede pedir a la policía de tránsito que medie. Si la negociación y la mediación fracasan, puede presentar una demanda ante los tribunales. También puede presentar una reclamación directamente ante el tribunal sin la mediación de la policía de tránsito.

5. Puede reclamar una compensación a la otra parte por todas sus pérdidas, incluidos los gastos médicos, los gastos laborales perdidos, las comidas hospitalarias, los gastos de nutrición, los gastos de transporte y las pérdidas financieras.

Pero como usted es el principal responsable del accidente, sólo puede reclamar a la otra parte una parte de todas las pérdidas, que puede ser el 30%, el 40% o el 20%, que es lo que suele decir la gente: 30% a 70% o 40% a 40% Seis abiertos.

6. Si pierde su trabajo debido a una lesión, no puede pedirle a la otra parte que compense esta pérdida. Sin embargo, puede pedirle a la otra parte que le pague el trabajo perdido durante el período de descanso después de su hospitalización. y dado de alta del hospital.

7. Si desea demandar ante el tribunal por salario perdido durante el período de descanso después del alta hospitalaria, necesita un certificado de descanso emitido por un médico.

Base jurídica:

"Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Artículo 57 Conducción de un vehículo no motor en la carretera Normas relacionadas con Se debe observar la seguridad del tráfico. Los vehículos no motorizados deberán circular por carriles no motorizados; en vías sin carriles no motorizados, deberán circular por el lado derecho de la calzada.

Artículo 89 Los peatones, pasajeros y conductores de vehículos no motorizados que infrinjan las leyes y normas de seguridad vial recibirán una advertencia o una multa de no menos de cinco yuanes pero no más de cincuenta yuanes. Si el conductor del vehículo de motor se niega a aceptar la multa, su vehículo no de motor podrá ser confiscado.