La vida útil de volantes, bielas, bujes y otros accesorios: ¿cuándo es necesario sustituirlos?
Lo siguiente se basa en el uso general de piezas ampliamente utilizadas, uso normal y mantenimiento razonable:
Si la cadena se estira más allá del límite, generalmente se debe reemplazar la. la cadena tiene una longitud de 4 a 5 mil kilómetros. La cadena debe reemplazarse después de aproximadamente 8 mil kilómetros; el juego de ruedas del freno de disco necesita ajustar la tensión de los radios para que no esté sesgado ni ajustado y casi no sea necesario reemplazarlo. Utilice frenos en V para comprobar el desgaste de los bordes del freno.
El volante debe reemplazarse de acuerdo con el desgaste real. El borde rizado está muy desgastado y el salto de la cadena es una condición de referencia cuando la cadena se cuelga de la placa grande y se tira con la mano. En el lado derecho, se siente un poco flojo. La cadena debe reemplazarse. En cuanto al juego de bielas, un buen juego de bielas puede usar dos tipos de volantes. El volante tiene un kilometraje de 1-1,5 W y el juego de bielas tiene un kilometraje de 2-3 W. .
El buje generalmente no es reemplazable, forma parte del juego de ruedas. Reemplace según corresponda dependiendo del material y desgaste de los componentes. Hay dos tipos de estructuras de transmisión dentro del cubo, una es del tipo bola y la otra es del tipo rodamiento. Si la bola está rota, reemplácela con una bola. Si el engranaje de bolas está roto, reemplácelo con un engranaje de bolas.
Si el ancho del rodamiento es grande, reemplácelo. Los materiales del cubo de la bola y las bolas, el estado de la grasa y la intensidad de conducción están estrechamente relacionados con el medio ambiente. El costo mínimo de mantenimiento es de 2 a 3 k. , y el mantenimiento máximo no es más de 2-3w. El problema es el mismo con los cubos de rodamientos. La vida útil de los rodamientos normales y los rodamientos cerámicos es completamente diferente.
¿Cuándo es necesario reemplazar la cadena?
Observe y escuche: si la bicicleta tiene a menudo problemas de cambio de marcha, cambios lentos, deslizamiento de la cadena, etc., entonces la cadena debe ser reemplazada. al final de su vida. Por ejemplo, todavía puedes arreglártelas en las posiciones del volante comúnmente utilizadas, pero una vez que cambias a una marcha que no se usa comúnmente, habrá ruido, o el cambio no estará en su lugar, o la cadena no tocará fondo en el plato. Sin embargo, en tal situación, es difícil juzgar con precisión si la cadena causará daños simultáneos al plato del volante.
Comparar con la cadena nueva: Si tienes una cadena de repuesto a mano, puedes comparar la cadena antigua con la nueva. Mida la distancia entre cada 10 pasadores de biela y compárela con los datos de medición de la nueva cadena. Si la longitud supera 1 mm, es necesario reemplazarla.
Generalmente, la longitud de una cadena ronda los 108 tramos, por lo que si 10 tramos son 1 mm más largos, entonces la longitud total ha superado 1 cm. Al cambiar a velocidad mínima y disco mínimo, se puede observar que la distancia entre la cadena inferior y la rueda guía es menor que cuando era nueva, pudiendo incluso tocar la cadena de la rueda guía. El tiempo de medición específico se puede determinar según su propio uso y condiciones de conducción.
Medidor de longitud de estiramiento de cadena: esta herramienta es muy económica, alrededor de 10 yuanes, y puede indicarle con mucha precisión si es necesario reemplazar su cadena. Estas herramientas no deberían faltar en su caja de herramientas. Esta herramienta le permite medir si la cadena ha alcanzado su límite de 0,75 mm. De ser así, es necesario reemplazarla lo antes posible.
Si no se alcanza, podrás seguir usándolo. Y si ha alcanzado 1 mm, entonces es una lástima, porque no solo es necesario reemplazar la cadena, sino también el volante e incluso el plato.