Musk alguna vez quiso que Apple adquiriera Tesla por una décima parte de su valor de mercado
El 22 de diciembre, el CEO de Tesla tuiteó: “Durante los días más oscuros del proyecto del Modelo 3, me comuniqué con Tim Cook para discutir la posibilidad de que Apple adquiera Tesla (a una décima parte de nuestro valor de mercado actual), pero se negó a asistir a la reunión”.
Se informa que el 22 de diciembre, el valor de mercado de Tesla alcanzó los 607 mil millones de dólares, es decir, se dice que Tesla originalmente esperaba que Apple vendiera Tesla por 60 dólares. mil millones. Entonces, ¿cuándo fue el momento "más oscuro" que mencionó Musk? Debería ser el momento en que se desarrolló el Modelo 3 de 2016 a 2017. Todavía recuerdo los informes sobre él en ese momento. ¡Se veía sombrío y demacrado! Musk habló anteriormente sobre cómo Tesla estuvo a solo un mes de la bancarrota, calificando ese período como "un infierno de producción y logística". Durante ese tiempo, Tesla necesitaba transportar piezas desde Alemania y luego construir una nueva línea de montaje fuera de su fábrica en Fremont, California, para acelerar la producción. En 2018, Musk durmió una vez en el suelo de la fábrica y usó la misma ropa durante varios días seguidos.
Acerca de la construcción de un automóvil por parte de Apple
De hecho, Apple ha planeado durante mucho tiempo construir un automóvil. Ya en 2014, existía un proyecto de investigación y desarrollo de automóviles "Proyecto Titan", pero. el progreso fue muy lento. Sin embargo, esta vez Apple dijo que planea construir su propio automóvil autónomo en 2024, lo que puede ser "algo serio". Sin embargo, ¿cuál es el impacto de la fabricación de automóviles de Apple en el mercado del automóvil? Creo que puede depender de cuánto pueda ponerle precio al automóvil Apple esta vez y qué tipo de automóvil pueda construir, pero es innegable que la fabricación de automóviles de Apple definitivamente tendrá un impacto en Tesla. Se informa que después de que el precio de las acciones de Tesla cayera un 6,5% el lunes, el precio de las acciones de Tesla cerró con una caída del 1,46% el martes.
Los analistas de Morgan Stanley dirigidos por Adam Jonas escribieron en un informe: "La posible entrada de Apple en la industria del automóvil puede ser un movimiento que los inversores no podrán hacer durante algún tiempo". La razón más creíble/terrible ser bajista con Tesla sin considerarlo?" Jonas también dijo que si Apple realmente comienza a construir automóviles, representará una amenaza para algunas marcas de automóviles establecidas como Ford y General Motors. Es decir, una vez que Apple tome realmente "en serio "En cuanto a investigación y desarrollo, entonces estas marcas de automóviles antiguos realmente no pueden "competir" con Apple. Después de todo, el "sentido de la tecnología" de Apple sigue siendo muy fuerte y ellos mismos pueden desarrollar la conducción autónoma. Tecnología y no demasiado extenuante.
Es posible que los coches de marcas antiguas tengan que "terminarse"
Ahora que miramos estas marcas de coches tradicionales, sabemos lo "arduo" que es su desarrollo para cumplir con los requisitos. Las regulaciones de emisiones de varios países son constantemente. Es difícil para algunas marcas de automóviles "demasiado antiguas" incluso construir automóviles eléctricos y tienen que "luchar" con otras marcas (los puntos se pueden compartir por igual). Miremos de nuevo a Apple. Debe ser un coche puramente eléctrico y no creo que sea barato. Por supuesto, para los proveedores de sistemas eléctricos, de conducción autónoma y de automóviles conectados, la velocidad y la escala de la inversión han cambiado. Después de la noticia de la construcción de automóviles de Apple, los precios de las acciones de los proveedores de lidar, incluidos Luminar Technology y Velodyne, subieron durante dos días consecutivos. de lunes a martes.
Sin embargo, no es seguro si Apple realmente podrá lanzar este automóvil en 2024, dado que Apple ha estado planeando construir un automóvil antes, pero nunca lo ha hecho. Todos pueden dejar un mensaje para discutir. ¡Hablemos sobre si Apple puede construir el automóvil según lo programado!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.