La connotación conceptual de Chongqing Hong Kong y Kowloon Co., Ltd.
(1) Concepto de logística: la empresa está ubicada en el cruce de las partes central y occidental de los tramos superiores del río Yangtze. Es el puerto principal fluvial interior más grande de China y un puerto fluvial. centro de transporte combinado terrestre en el suroeste También es el primer puerto central de contenedores en el oeste en el área del embalse de las Tres Gargantas. Después de que todo el tanque de agua esté incautado y abierto a la navegación, podrá llegar directamente al puerto de Chongqing. -toneladas traerá enormes oportunidades de negocio a la empresa. Al mismo tiempo, la empresa posee el único puerto interior de comercio exterior en la región suroeste y es responsable de la transferencia y transporte de 90 contenedores de comercio exterior en Chongqing. El puerto está conectado a tres líneas ferroviarias, a saber, Chengdu-Chongqing, Sichuan-Guizhou y Xiangyu-Chongqing, así como a nueve carreteras nacionales y dos redes de autopistas, y tiene evidentes ventajas de monopolio logístico.
(2) Concepto de valor agregado de reserva de terreno: desde 2000, la empresa ha seguido reservando una gran cantidad de terreno en la aldea de Panlong, distrito de Jiulongpo, Chongqing para la construcción de edificios de oficinas y grandes centros logísticos. También planea construir un banco de tierras a gran escala en Chongqing. Reserva de tierras en el condado de Changshou (el área de planificación de la futura terminal de aguas profundas) para aprovechar las oportunidades logísticas de la futura terminal de aguas profundas. La gran cantidad de reservas de terreno ha sentado una base sólida para su entrada en las industrias de logística y bienes raíces, y también allanó el camino para futuras mejoras de desempeño.
(3) Cotización general: la compañía planea comprar todos los activos operativos portuarios del actual controlador Chongqing Port Logistics Group, excepto el puerto número 9 de Chongqing, mediante una combinación de intercambio de activos y emisión no pública de acciones. Realizar el listado global de los activos portuarios del grupo. La empresa emitirá no más de 144 millones de acciones a Chongqing Port Logistics Group a un precio de no menos de 10,41 yuanes por acción, y los activos adquiridos son activos no portuarios propiedad de la empresa, incluido el 100% del capital social de Chongqing Jinglue Industrial Company. y acciones de Chongqing Jihai Shipping Company 50. Los activos que se comprarán incluyen: todos los activos operativos portuarios del puerto de Maoertuo, el puerto de Jiangbei y el puerto de Changshou, 100 acciones de Chongqing Fuling Port Co., Ltd., 100 acciones de Chongqing Wanzhou Port (Group) Co., Ltd., 40 acciones de Chongqing Chemical Terminal Co., Ltd. Chongqing International Container Terminal Co., Ltd. posee 48,75 acciones, Chongqing Orchard Port Co., Ltd. y Chongqing Port Co., Ltd. poseen 51 acciones. Chongqing International Container Terminal Co., Ltd. tiene una participación del 48,75, Chongqing Orchard Port Co., Ltd. y Chongqing Port Co., Ltd. tienen una participación del 51, Chongqing Orchard Port Co., Ltd. tiene una participación del 51 y Chongqing Ganglian Loading and Unloading Co., Ltd. tiene una participación del 59%. Se espera que el valor de los activos subyacentes no supere los 1.500 millones de yuanes.
(4) Negocio de contenedores: el negocio de contenedores incluye Jiulongpo Container Terminal Branch y Chongqing Cuntan Container Co., Ltd. La capacidad actual de carga y descarga de Jiulongpo es de 200.000 TEU. La primera fase del proyecto Cuntan tiene una inversión total de 640 millones y una capacidad de carga y descarga diseñada de 280.000 TEU. Se completó a finales de 2005 y se abrió para carga y descarga a principios. 2006. La segunda fase del proyecto, con una inversión total de 912 millones de dólares, comenzó en el primer semestre de 2006 y está previsto que esté terminada en 2009 y puesta en funcionamiento en 2010. Para entonces, la capacidad de manipulación de contenedores de Cuntan alcanzará los 700.000 TEU, y la capacidad de carga y descarga de todo el puerto de Chongqing alcanzará los 980.000 TEU. Se prevé que la primera fase de Cuntan comience a ganar licitaciones en 2008, mientras que la segunda fase se completará en 2009 y comenzará a operar en 2010.
(5) Concepto de capital de riesgo: la empresa posee 2,94 acciones de China Century Venture Capital Co., Ltd., que logró un beneficio neto de 8,2279 millones de yuanes al 31 de diciembre de 2007. Según las predicciones, Cuntan Fase I Comenzó a generar beneficios en 2008, y la segunda fase finalizará en 2009 y entrará en funcionamiento en 2010.
(6) Tema de la industria química: la empresa posee el 30% de las acciones de Jiangjin Jiuhe Fertilizer Co., Ltd., que produce y vende principalmente fertilizantes químicos. Al 31 de diciembre de 2007, los activos totales eran de 24,9774 millones de yuanes, con una pérdida de 1,9125 millones de yuanes durante el período del informe.