¿Cuáles son los proyectos de protección laboral para los manipuladores de carga ferroviaria? ¿Cómo distribuir?
Los suministros de protección laboral para los trabajadores del transporte de mercancías varían mucho según la ubicación. Pero en general hay guantes de primavera, otoño y verano, guantes de cuero de invierno, linternas, cintas métricas, zapatos de punta dura, ropa reflectante, abrigos, toallas, jabón, desinfectante para manos, ungüento de vaselina, etc.
Distribución y normas de los suministros de protección laboral:
1. Este reglamento se aplica a todos los empleados en el trabajo.
2. Los empleados reciben suministros de protección laboral de acuerdo con sus puestos (tipos de trabajo). Después de que los empleados cambian de puesto (tipos de trabajo), reciben suministros de protección laboral de acuerdo con los estándares de los nuevos puestos (tipos). de trabajo).
3. Los suministros de protección laboral de todas las unidades y departamentos dependientes de la oficina podrán remitirse a las normas de este reglamento. Los fondos corren a cargo de cada unidad y departamento.
4. Si los empleados en otros puestos de la oficina realmente necesitan usar suministros de protección laboral en el trabajo, el departamento los incluirá en los fondos de la oficina de acuerdo con la situación real.
5. Los empleados que necesiten aumentar el estándar de distribución de suministros de protección laboral debido a circunstancias especiales deberán presentar una solicitud de su departamento después de ser revisada por la oficina de la oficina e informar al director para su aprobación. emitirse de acuerdo con el estándar aumentado.
Según la importancia de la línea y su papel en toda la red ferroviaria, se divide en tres niveles:
Ferrocarril de primera: garantiza conexiones de transporte nacionales y tiene importantes políticas y económico Para los ferrocarriles con importancia para la defensa nacional y que desempeñan un papel central en la red ferroviaria, el país requiere una capacidad de transporte anual de >8 millones de toneladas a largo plazo;
Ferrocarriles de segundo nivel: garantizar el transporte nacional Para ferrocarriles con importancia para la defensa nacional y que desempeñan un papel central en la red ferroviaria, el país requiere una capacidad de transporte anual de >8 millones de toneladas a largo plazo;
Ferrocarriles terciarios: Para garantizar conexiones de transporte nacionales y contar con ferrocarriles políticos y económicos importantes con cierta importancia política, económica y de defensa nacional, y desempeñar un papel central en la red ferroviaria, el país requiere una capacidad de transporte anual de >8 millones de toneladas a largo plazo: ferrocarriles con cierta importancia política, económica y de defensa nacional, desempeñando un papel de enlace y auxiliar en la red ferroviaria, a largo plazo La capacidad de transporte anual requerida por el país en el largo plazo es ≥5 millones de toneladas;
Tercero- Ferrocarriles de clase: Ferrocarriles que sirven a una determinada zona y tienen importancia local. La capacidad de transporte anual requerida por el país a largo plazo es <5 millones de toneladas.
Materiales de referencia anteriores: Baidu Encyclopedia-Railway