¿Qué tan buena es Lifan, la empresa fundada por Yin Mingshan, el hombre más rico de Chongqing?

Lifan Motors, de la que se ha rumoreado muchas veces que quebró, esta vez realmente está en quiebra. El 6 de agosto, un anuncio que pedía una reorganización judicial puso las acciones de Lifan al borde de una posible exclusión de la lista. Además, también hay noticias de que es probable que Lifan sea adquirida por Geely y solo conserve su segmento de motocicletas. En otras palabras, es posible que Lifan Motors todavía exista en el futuro, pero el sueño de Yin Mingshan de fabricar automóviles está a punto de hacerse añicos.

Lifan ya ha atravesado una crisis interna: el 6 de agosto, Lifan Co., Ltd. emitió un anuncio indicando que el accionista mayoritario Lifan Holdings presentó una demanda ante Chongqing Municipal Fifth Estate Co., Ltd. por la Debido a que no podía pagar sus deudas vencidas y sus activos eran insuficientes para pagar todas las deudas, el Tribunal Popular Intermedio solicitó la reorganización judicial. En la actualidad, los acreedores han solicitado a la empresa que entre en el proceso de reorganización por quiebra. Si el tribunal acepta la solicitud del acreedor para la reorganización de la empresa de conformidad con la ley, esto puede tener un impacto en la estructura patrimonial de la empresa.

Según el anuncio, a día de hoy, Lifan Holdings *** posee 618,54 millones de acciones de Lifan, lo que representa el 47,08% del capital social total. Al cierre del mediodía, el precio de las acciones de Lifan cayó un 3,77% a 4,59 yuanes, con un total de aproximadamente 600.000 accionistas. De hecho, Lifan ya se encuentra en un estado de "situación precaria" internamente.

En la tarde del 29 de junio, Lifan Co., Ltd. anunció que el acreedor Jiali Jianqiao solicitó al tribunal imponer una orden judicial a la empresa alegando que la empresa no podía pagar sus deudas. deudas y carecía claramente de solvencia, pero todavía tenía valor de reorganización. Llevar a cabo una reestructuración. El anuncio mostró que el pago atrasado era de 563.000 yuanes. El ex "rey de las motocicletas" cayó en una crisis de deuda y los atrasos de 560.000 se convirtieron en la gota que colmó el vaso. Debido a la incapacidad de pagar las deudas vencidas, los acreedores también pidieron a muchas de las filiales de Lifan que solicitaran a los tribunales una reorganización judicial. El 9 de julio, Lifan anunció que la empresa estaría en riesgo de quiebra debido a una reorganización fallida. Algunos ejecutivos se fueron y comenzaron a reducir sus participaciones.

El 20 de julio, Lifan Shares anunció que los directores jubilados Yang Bin y Mark habían reducido sus participaciones a más de la mitad en este plan de reducción de participaciones. Yang Bin ha reducido sus tenencias en 52.500 acciones y Marco ha reducido sus tenencias en 109.400 acciones. Desde entonces, los dos directores, supervisores y altos ejecutivos dimitidos han reducido sus tenencias en un total de 161.900 acciones. No solo eso, su presidente y representante legal, Mou Gang, ha sido incluido por el tribunal como persona restringida de altos gastos 12 veces desde el 13 de abril de 2020.

Además, la base de producción existente de 150.000 vehículos de pasajeros de Lifan Passenger Car será reubicada y vendida. La base de producción de automóviles de pasajeros cubre un área de aproximadamente 740 acres (incluida parte del terreno de Chongqing Lifan Asset Management Co., Ltd.), con un área de derechos de uso de la tierra de aproximadamente 300.000 metros cuadrados. Al 31 de enero de 2018, el valor contable original de la base de producción de automóviles de pasajeros era de 470 millones de yuanes y el valor contable neto era de 358 millones de yuanes. El 25 de diciembre de 2018, el Centro de Renovación de la Reserva de Tierras de la Nueva Área de Chongqing Liangjiang firmó el "Contrato de Reserva y Adquisición de Derechos de Uso de Tierras para la Construcción de Tierras de Propiedad Estatal" con Lifan Passenger Cars y Chongqing Lifan Asset Management Co., Ltd. respectivamente, con la compra acordada. Con un precio de 3.315 millones de RMB, Lifan Co., Ltd. recibió 2.445 millones de yuanes en depósitos en 2018. Lifan Passenger Cars y Chongqing Lifan Asset Management Co., Ltd. han entregado derechos de uso de suelo y certificados de vivienda y construcción relevantes, y han reconocido ingresos por enajenación de activos de 1,99 mil millones de yuanes.

En la actualidad, la empresa planea construir una nueva fábrica en el nuevo distrito de Liangjiang, Chongqing, para llevar a cabo la reubicación y mejora de la base de producción de turismos existente de 150.000 unidades. Sin embargo, estas medidas no lograron revertir la difícil situación financiera de Lifan. La pesadilla de Lifan comenzó en 2016. En la tarde del 9 de octubre de 2016, Lifan Co., Ltd. anunció que su filial Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co., Ltd. (en adelante, Lifan Passenger Vehicle) recibió recientemente el "Ministerio de Finanzas sobre Chongqing Lifan Passenger Vehicle". Co., Ltd." emitida por el Ministerio de Finanzas. Decisión sobre el manejo de la inspección especial de los fondos de subsidio de solicitud y promoción de vehículos de nueva energía de la empresa".