¿La junta del cilindro del motor Chevrolet 1.2 es la misma que la del B12?

La junta del cilindro del motor Chevrolet 1.2 es la misma que la del B12. La función de la junta del cilindro es asegurar el sellado de la superficie de contacto entre la culata y el bloque de cilindros para evitar fugas de aire, líquido y aceite. La junta del cilindro está ubicada entre la culata y el bloque de cilindros, también conocido como bloque de cilindros. Su función es compensar la porosidad económica externa entre el bloque de cilindros y la culata para asegurar un buen sellado en la superficie de fusión. La junta del cilindro del motor Chevrolet 1.2 es la misma que la del B12.

Juntas de anillo de caucho metálico para junta de cilindro

Las juntas de anillo de caucho metálico se dividen estructuralmente en juntas de anillo de caucho integradas de una sola capa, juntas de anillo de caucho remachadas de una sola capa y anillos de caucho multicapa empaquetadora. Los métodos de producción de juntas de anillos de caucho metálicos incluyen principalmente el moldeo por vulcanización general y el moldeo por vulcanización de anillos de caucho combinados con esqueletos metálicos. El moldeo por vulcanización integrado se refiere al moldeo por vulcanización por inyección única de la plataforma del pozo de aceite y agua mediante inyección o moldeo.

La junta de anillo de goma integral de una sola capa adopta este método. El método de combinar el anillo de caucho con el esqueleto metálico después de la vulcanización se refiere al método de moldeo por inyección o moldeo del anillo de caucho para pozos de aceite y agua con o sin esqueleto respectivamente, y luego conectarlo al esqueleto metálico. Este método se utiliza tanto para juntas de anillo de caucho remachadas de una sola capa como para juntas de anillo de caucho tipo sándwich de múltiples capas.