Mi marido quiere comprar un Roewe i5, ¿podrá conseguirlo?
A primera vista, pareces una esposa virtuosa y orientada a la familia. Déjame responder a esta pregunta.
Roewe i5, con un precio orientativo de 68.900-115.900 yuanes, este automóvil ofrece tres configuraciones de potencia, a saber, 1.5L 5MT, 1.5L CVT y 1.5T 7DCT. Solo he probado su 1.5 The T 7DCT. La versión puede considerarse como la versión de gama alta de toda su serie.
Permítanme hablar sobre mis sentimientos sobre la combinación de potencia 1.5T 7DCT en cuanto a los dos conjuntos de potencia de 1.5L 5MT/CVT, porque no los he probado. Yo tampoco puedo decir tonterías.
En primer lugar, no hay necesidad de preocuparse por el rendimiento energético de este motor de 1,5 T. El peso en vacío del Roewe i5 es inferior a 1,3 toneladas. Este motor de 1,5 T tiene una potencia máxima de 169. caballos de fuerza y 250 N·metros de par máximo, se puede decir que el rendimiento de potencia es más que adecuado.
En segundo lugar, creo que hay algún problema con esta caja de cambios 7DCT. Su lógica de cambio es muy confusa, cuándo bajar y cuándo subir, es muy confuso. Cuando pisas el acelerador profundamente y quieres acelerar rápidamente, siempre parece lento; cuando cierras el acelerador y quieres reducir la velocidad, la transmisión permanecerá en la marcha actual durante unos segundos antes de cambiar de marcha. Siempre me siento como si me hubiera quedado atónito por un momento, y luego la caja de cambios se dio cuenta de que era hora de cambiar de marcha.
Tengo entendido que su caja de cambios está diseñada para lograr la suavidad de los cambios, al tiempo que sacrifica la nitidez y la nitidez de los cambios. Sin embargo, a bajas velocidades, aún sentirás el cambio. Lo siento, el caos no. significa suavidad.
Esta es mi valoración de su caja de cambios 7DCT. Si la puntuación total es 10, probablemente le daría un 7.
La suspensión utiliza una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera no independiente con barra de torsión. Es una combinación de suspensión convencional para esta clase de modelos y el rendimiento general sigue siendo bueno. Sí, cumple con este nivel.
En términos de ruido, después de que la velocidad del vehículo supera los 100 km/h, las mayores fuentes de ruido son el ruido del viento y los neumáticos. Después de todo, el costo de producción está aquí. ¿Qué quieres de un coche de menos de 100.000 yuanes? Bicicleta ~
En términos generales, en términos de conducción, este coche está en línea con los estándares convencionales de esta clase de coches, pero realmente No me gusta esta caja de cambios 7DCT. Atrévete a felicitar.
Bueno, me centro en el círculo de automóviles, ayudándote a elegir y comprar automóviles. Me gusta compartir mi vida automovilística con Turbine Rolling. Si tienes alguna pregunta sobre automóviles, no dudes en enviarme un mensaje privado. mensaje~~ Roewe i5 está disponible para su compra, pero hay mejores opciones en su clase.
Desde la perspectiva del producto, el Roewe i5 ofrece dos conjuntos de potencia, a saber, 1,5 L y 1,5 T. Entre ellos, el motor de 1,5 litros tiene una potencia máxima de 88 kW y un par máximo de 150 N·m. Utiliza tecnología de inyección electrónica multipunto. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios CVT. El rendimiento real es bastante satisfactorio en el nivel general de la misma clase, aunque la potencia no es fuerte, pero con un excelente confort de marcha y una buena comodidad del chasis, puede satisfacer las necesidades de desplazamiento diario.
El 1.5T es un motor de inyección directa con una potencia máxima de 124kW y un par máximo de 250N·m. Está asociado a una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades. El rendimiento de potencia de este tren motriz es relativamente bueno. Puede acelerar de 0 a 100 segundos en 8 segundos y su capacidad de reaceleración en las secciones media y trasera es relativamente sobresaliente en su clase. Además, la madurez de adaptación del tren motriz también es bastante alta, la potencia de salida es lineal, la lógica de cambio de la caja de cambios es buena y la acción de cambio también es suave. Sin embargo, el precio inicial de 99.900 yuanes para el modelo 1.5T sigue siendo demasiado alto y la confiabilidad del doble embrague seco es de hecho peor.
La configuración y el espacio son los puntos fuertes de las marcas independientes, y lo mismo ocurre con el Roewe i5. Su configuración general es relativamente alta y el espacio trasero es relativamente grande. agujas. En términos generales, si es sólo para uso doméstico, el modelo de 1,5 litros del Roewe i5 es una buena opción.
Sin embargo, en este rango de precios, sigo recomendando el Changan Eidong PLUS. El motor de 1.6L utiliza tecnología de inyección directa en el cilindro, que tiene mejor economía de combustible y rendimiento de potencia. El sistema de transmisión tiene una CVT opcional. caja de transmisión o Aisin 6AT; el motor 1.4T es el último motor Blue Whale NE de Changan, combinado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades más confiable, con gran potencia y bajo consumo de combustible. Ambos conjuntos de potencia tienen más ventajas que el Roewe i5.
Hoy en día, hay varios coches de producción nacional con buena resistencia general: la serie Geely Emgrand, la serie Changan Eado y el Roewe i5. Si quieres comprar un Roewe i5, hay que tener criterio. Si quieres comprar un Roewe i5, personalmente te recomiendo elegir la transmisión manual del Roewe i5. Tiene un precio bajo, buena durabilidad, bajo consumo de combustible y la configuración no es mala. Si desea alcanzar una mayor potencia y un mayor rendimiento, pero no es sensible a la frustración, puede elegir la transmisión automática.
Al Roewe i5 le están yendo bien en ventas y ha superado a Eado y Emgrand para convertirse en el coche nacional número uno, lo que demuestra que el reconocimiento del público sigue siendo bueno. Lo primero que mucha gente mira al comprar un automóvil es la apariencia. El Roewe i5 tiene una apariencia dura y majestuosa, utilizando la parte frontal "Wings of Light" de estilo familiar de Roewe. Aunque el precio no es alto, las tiras cromadas de gran tamaño parecen de muy alta gama. Los faros también están decorados con tiras cromadas y las luces traseras también están separadas por tiras cromadas, lo que las hace parecer menos monótonas. Por lo tanto, la apariencia del i5 es bastante impresionante y no parece un automóvil que cueste decenas de miles de dólares cuando está estacionado allí.
Mucha gente está preocupada por el rendimiento energético y la calidad de conducción del i5. Si se trata de una combinación de transmisión manual de 1.5L y 5 velocidades, la aceleración de 0 a 100 es de alrededor de 12 y la velocidad de arranque es lenta. La velocidad debe alcanzar las 4500 rpm para sentirse un poco agresiva, así que no busque potencia. Úselo solo para el transporte a casa. La ventaja es el bajo consumo de combustible, con un consumo total de combustible de entre 6 y 7 litros. Al mismo tiempo, el costo de mantenimiento del automóvil en el período posterior también es menor, no es tan fácil de romper y el costo de las piezas de repuesto también es bajo.
Si está equipado con una caja de cambios de doble embrague 1.5T de 7 velocidades, puede acelerar de 0 a 100 en 9 segundos y, con un poco de aceite, puede alcanzar un par máximo de 150 n/m a 1.700 rpm Todavía queda algo de potencia. Sin embargo, la caja de cambios de doble embrague tiene el problema de la lentitud a baja velocidad. Al mismo tiempo, la durabilidad de la caja de cambios de doble embrague seco no es tan alta como la de la caja de cambios de doble embrague húmedo. Con frecuencia está medio embragado y puede ocurrir protección contra sobrecalentamiento al cambiar de marcha. El automóvil es un poco más problemático que una transmisión manual.
Al conducir el i5, el volante es relativamente fácil de maniobrar. Al ser de dirección eléctrica, puede resultar ligero a bajas velocidades y pesado a altas velocidades, lo que facilita su conducción en el uso diario. El ruido dentro del coche también está bien controlado, con sólo un poco de ruido del motor y de los neumáticos a bajas velocidades. El ruido del viento a alta velocidad es inevitable.
El chasis es un chasis con puntales MacPherson delante y vigas de torsión detrás. Es equipamiento de serie a este precio, y no hay nada que decir al respecto. Conducir en ciudad no es un problema y la conducción en carretera es bastante estable. Simplemente conduzca más lento en carreteras con baches. Si conduce más rápido, la carrocería del vehículo se ondulará y los resortes de suspensión no tendrán tiempo de responder, lo que afectará la comodidad.
Si tienes dudas sobre el espacio, no te preocupes. La distancia entre ejes del i5 es de 2.680 mm, lo que se considera superior al nivel habitual entre los coches compactos. Hay suficiente espacio en la primera fila y los asientos traseros son blandos y tienen reposacabezas, lo que hace que sea más cómodo sentarse. También hay alrededor de dos puños de espacio para las piernas, pero el bulto en el medio afecta al pasajero del medio.
En cuanto a configuraciones de uso común, la configuración superior es muy completa y la configuración superior manual es ligeramente inferior, pero es suficiente para el uso diario. Al igual que las configuraciones activa y pasiva, la capota manual está equipada con bolsas de aire principales y para pasajeros, bolsas de aire laterales de cortina delanteras, indicador de presión de neumáticos, frenos antibloqueo ABS, distribución de fuerza de frenado EBD, sistema de estabilidad de la carrocería ESP y la capota automática está equipada con controles adicionales. airbags de cabeza.
También hay imágenes de marcha atrás, radar de marcha atrás, control de crucero, aparcamiento automático, asistente en subida, techo corredizo eléctrico, espejo retrovisor eléctrico, juego de luces LED, volante multifunción, gran pantalla táctil LCD, etc. Ambos. Están disponibles con configuración superior manual. La configuración superior automática ha mejorado la configuración original, como frenado activo, imágenes panorámicas de 360, crucero adaptativo, el volante se cambia de plástico a cuero, la gran pantalla LCD también se cambia de 8 pulgadas a 10,1 pulgadas y el instrumento LCD. Panel El disco se ha cambiado de 3,5 pulgadas a 7 pulgadas para mostrar más funciones.
En términos generales, vale la pena comprar el Roewe i5. Si tienes dudas sobre el doble embrague y la tecnología es buena, comprar una transmisión manual es más sencillo y el precio no es caro.
¡Hola! El Roewe i5 tiene una apariencia muy elegante y muchas configuraciones. Hay muchos modelos con precios desnudos que oscilan entre 60.000 y 110.000. Las desventajas son que después de dos o tres años de uso, el consumo de combustible aumenta gradualmente y la tasa de fallas también. aumenta, este automóvil no mantiene muy bien su valor y no es fácil cambiar de automóvil en el futuro. La mayoría de los propietarios de automóviles generalmente cambiarán de automóvil después de 3 a 5 años. Aproximadamente 100.000 yuanes, considere los modelos de gama baja de Toyota y Honda, como el Honda Fengfan. El modelo también tiene muy buena apariencia. Sus ventajas son el bajo consumo de combustible y la baja tasa de fallas. Generalmente, durará diez u ocho años sin ningún problema. ¡También mantiene su valor! ¡Al comprar un automóvil, debes comprar uno que mantenga su valor!
Resumen: Al elegir un automóvil, los clientes tienen diferentes perspectivas y consideraciones. Un profano solo considera la apariencia y luego se arrepiente después de usarlo. Un experto considera la calidad, que es el consumo de combustible posterior y la tasa de fallas. Esto está directamente relacionado con el costo de mantenimiento y uso. Lo más importante es el costo del tiempo (a menudo se estropea y lleva tiempo repararlo).
El Roewe i5 es un automóvil de tamaño mediano de Internet de alta energía de Roewe, basado en el concepto de diseño de estilo familiar "ritmo" y elementos extendidos del concept car Vision-R.
Actualmente existen dos modelos de Roewe i5. Modelo 2020
Este modelo se lanza en 6 modelos, actualizado con ruedas finas de dos colores de 16 pulgadas, instrumento combinado digital interactivo LCD de 12,3 pulgadas y su sistema de conducción y entretenimiento interconectado 4G también se actualizará simultáneamente. .
Configuración
El Roewe i5 2020 se ha actualizado con asistencia de conducción activa inteligente Super Pilot que integra seis funciones principales, que incluyen crucero adaptativo ACC, frenado automático de emergencia AEB y advertencia de cambio de carril LDW. ., y toda la serie está equipada con un sistema de control directo de la presión de los neumáticos TPMS, imágenes panorámicas de 360 grados, etc.
Potencia
Los modelos de la serie mejorada Roewe i5 1.5L Linghao están equipados con un motor de alta eficiencia DVVT de 1.5L, combinado con una transmisión variable continua CVT de alto rendimiento, con un consumo de combustible de sólo 5,5 litros cada 100 kilómetros y suficiente potencia. Menos consumo de combustible.
Modelo 2019
Apariencia
El Roewe i5 Linghao Edition adopta el diseño rítmico de parrilla flotante de cuerpo ancho de la familia Roewe, con faros rectangulares. Al mismo tiempo, debajo hay una entrada de aire trapezoidal. El costado de la carrocería del automóvil adopta un diseño de doble cintura y la parte trasera adopta un diseño de cola de pato. También hay actualizaciones gratuitas de edición limitada de faros LED para todas las series.
Dimensiones
El largo, ancho y alto del Roewe i5 Linghao Edition son 4601*1818*1489 mm y la distancia entre ejes es de 2680 mm. Buen tamaño, buen sentido del tamaño.
Configuración
El Roewe i5 Linghao Edition tiene un interior envolvente de cuero de 360 grados, una pantalla táctil capacitiva colorida de alta definición de 10,1 pulgadas, asientos de lujo con gravedad cero que embellecen los glúteos y otras configuraciones. .
Interior
El Roewe i5 está equipado con una pantalla táctil capacitiva colorida de alta definición de 10,1 pulgadas y un instrumento combinado interactivo digital LCD de 12,3 pulgadas, y está equipado con Internet Automobile Sistema Inteligente 2.0 - Zebra Smart Travel basado en la solución AliOS.
Potencia
El Roewe i5 está equipado con un motor atmosférico de 1.5L y un motor turboalimentado de 1.5T respectivamente, con potencias máximas de 120Ps y 169Ps respectivamente, y pares máximos de 150N· my 150N·m respectivamente. En términos de transmisión, el motor de 1.5L se combina con una transmisión continuamente variable avanzada CVT, y el motor de 1.5T se combina con una caja de cambios inteligente de doble embrague TST de 7 velocidades.
El punto más importante es su precio.
El precio orientativo oficial es de 68.900 a 115.900 yuanes.
Sin embargo, mucha gente se queja de que obtienes lo que pagas y de que Roewe tiene problemas y se siente incómodo.
A la hora de comprar un coche, debes entender todos los aspectos. Al fin y al cabo, tu familia lo conduce, por lo que hay que tener en cuenta todos los aspectos.
¡Vale la pena comprarlo! ! La apariencia y el interior del nuevo Roewe i5 se han mejorado integralmente para satisfacer mejor las necesidades estéticas de los consumidores actuales. El nuevo sistema Zebra VENUS brinda una interacción persona-vehículo más inteligente y la incorporación de aire acondicionado trasero también mejora el aspecto general del vehículo. En términos de confort, este nuevo Roewe i5 no solo se abre paso en términos de diseño, sino que también refuerza las ventajas del modelo actual (interconexión inteligente) y compensa las deficiencias del modelo actual (salidas de aire acondicionado traseras). ).
El diseño familiar también tiene nuevos trucos
El nuevo Roewe i5 adopta el último lenguaje de diseño de familia de ritmos digitales de Roewe, pero lo que lo diferencia del RX5 PLUS, iMAX8 y otros modelos es que este diseño familiar Se han realizado cambios en el nuevo Roewe i5.
Oficialmente, la marca Roewe lanzará un nuevo diseño frontal. Modelos como RX5 PLUS e iMAX8 adoptarán un estilo de diseño tranquilo y lujoso, mientras que los autos nuevos como el nuevo Roewe i5 se centrarán en los jóvenes. mercado de consumo, adoptará un estilo de diseño de rendimiento aerodinámico juvenil y enérgico. Entonces, ¿qué cambios trae realmente el nuevo Roewe i5?
A juzgar por la apariencia, el nuevo Roewe i5 tiene una apariencia más alta que el modelo actual. Los detalles de la apariencia también son más refinados y tienen el estilo de un gran fabricante. El diseño plano del frente. También trae Para lograr una mayor sensación de deportividad, estos cambios también hacen que la apariencia del nuevo Roewe i5 satisfaga la búsqueda de los usuarios de un sedán familiar deportivo más personalizado.
Me encanta este interior
Al entrar en el habitáculo del nuevo Roewe i5, el autor se olvidó instantáneamente del diseño interior del actual Roewe i5, desde la disposición de la pantalla de control central hasta Desde el estilo del volante hasta el diseño de la salida de aire acondicionado, el nuevo Roewe i5 no encuentro ningún rastro del modelo actual en su interior.
Aunque el interior general del nuevo coche es principalmente negro, se añaden tiras decorativas y costuras de color amarillo fluorescente a muchos detalles, como los paneles de las puertas, las costuras de los asientos, etc., para hacer que el nuevo coche sea más Ser joven puede capturar los corazones de los consumidores jóvenes.
La interconexión inteligente se actualiza nuevamente
En la experiencia real, la adición de la función de chat de voz de 90 segundos ha mejorado en gran medida la sensación de interacción entre humanos y vehículos que los pasajeros en el automóvil no tienen. Es necesario activar el asistente de voz. La navegación y otras instrucciones se pueden dar directamente. El sistema de interacción de voz inteligente responde con la suficiente rapidez y también puede reconocer instrucciones habladas, lo que lo hace muy práctico.
El sistema de energía se ha convertido en el único suspenso
En términos de potencia, el funcionario no ha anunciado los parámetros de potencia detallados del nuevo Roewe i5, pero este modelo de la vida real está equipado con un motor de 1.5L El autor especula que el nuevo automóvil seguirá estando equipado con motores de 1.5T y 1.5L del “Blue Core” de SAIC. En términos de transmisión, el motor de 1.5L se combina con cajas de cambios 5MT y CVT; el motor 1.5T se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. Aunque lo más probable es que el nuevo Roewe i5 utilice el sistema de energía del modelo actual, ¿se ajustarán los parámetros de energía? Todavía vale la pena esperarlo.
Permítanme responder a esta pregunta. El Roewe i5 tiene una apariencia muy elegante y muchas configuraciones. El precio del automóvil oscila entre 59.900 y 106.900. Hay muchos modelos. Las desventajas de este automóvil son que no mantiene muy bien su valor y no es conveniente cambiar de automóvil en el futuro. La mayoría de los propietarios de automóviles generalmente cambian sus automóviles después de 3 a 5 años. coche, debes comprar uno que mantenga un poco mejor su valor. Opinión personal
Puedes comprarlo.
El Roewe i5 tiene una apariencia elegante, una configuración completa, buena economía de combustible y un rendimiento de alto costo.
Roewe se ha desarrollado y madurado rápidamente en los últimos años. Alrededor de 2012, mi empresa compró 9 Roewe 350. Olvidé si eran 350C o 350S, todos con transmisión manual. A nuestro departamento se le asignó uno. El 350 es relativamente compacto, tiene buen manejo y tiene una dirección muy precisa.
La unidad también tiene un 550. En los últimos años no se han encontrado problemas. El rendimiento del Roewe es relativamente estable. Mi impresión es que la insonorización es media y el espacio relativamente compacto.
Cuando mis compañeros compraron el RX5 hace dos años, fueron a verlo y en ese momento no se fijaron en el Roewe i5.
Acabo de comprobar y comparar el i5 con el 350. La longitud de la carrocería y la distancia entre ejes del i5 son mejores que las del 350.
El Roewe i5 está equipado con dos motores, 1,5 L y 1,5 T, y está dividido en 9 modelos, lo que ofrece a los consumidores más opciones. 1.5L 120 caballos de fuerza, potencia máxima 88KW, torque máximo 150N·m, motor turboalimentado 1.5T 169 caballos de fuerza, potencia máxima 124KW, torque máximo 250N·m El motor de aspiración natural está equipado con una caja de cambios CVT y el motor turboalimentado está equipado con. Se trata de una caja de cambios seca de doble embrague. El consumo de combustible es de 5,5 litros/100 kilómetros, lo que supone un muy buen ahorro de combustible.
En 2020, el volumen de ventas anual fue de 100.761 unidades, ocupando el puesto 14 entre los coches compactos, y la cotización actual tiene un descuento de 19.000 yuanes. La apariencia es más atractiva y la apariencia elegante irradia un ambiente deportivo, que es muy popular entre los jóvenes. Además, la relación precio-rendimiento al elegir automóviles de producción nacional dentro del rango de precios de menos de 100.000 es muy ideal.
En términos de selección de potencia, todavía se recomienda elegir los de aspiración natural, que tienen una estructura simple y una baja tasa de fallas. Las cajas de cambios CVT también tienen mayor durabilidad que las transmisiones secas de doble embrague.
Los descuentos actuales del Roewe i5 siguen siendo muy fuertes. Vale la pena considerar que se puede comprar por menos de 100.000 yuanes y la configuración del espacio es muy alta. La practicidad también es muy fuerte. Personalmente, creo que Roewe es la mejor entre las marcas independientes en términos de seriedad y confiabilidad del producto. El motor atmosférico de 1,5 litros también es suficiente para el uso diario. Se puede decir que es un coche familiar muy bonito. El espacio es grande, la configuración es alta y la apariencia es buena. Personalmente, creo que hay muchas opciones incorrectas, y estos son básicamente los requisitos para el uso doméstico.
La versión de lujo i5 2020 manual 4G Internet que compré en octubre del año pasado (la que tiene un precio guía oficial de 75.900) costó 64.000 (subsidio del gobierno local de 5.000). En realidad costó 59.000, de los cuales 40.000. Es el pago financiero del fabricante. El motor suena más fuerte por encima de las 3.000 rpm, pero todavía no se han encontrado otros problemas. Espero que esto ayude.