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Plano de construcción del ascensor de construcción

El diámetro está diseñado para ser de ф14@200 de doble capa y bidireccional, y el grado de resistencia del concreto es C25. El volumen de la base es de 8,7 M3 y el volumen de la base es de 8,7 M3; la superficie de la base debe ser lisa;

⑹ Los orificios para tornillos al ras con el plano superior de las partes de los orificios para tornillos 4-M22 en las partes integradas y la superficie de la base deben estar bien protegidas y no deben entrar residuos

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⑺ (900) puntos dobles en la imagen La línea "Ο" es el tamaño de posición de los dos tambores de cable.

⑻Los pernos de anclaje 8-M22 pueden reservar orificios de 100 × 100 al verter la base;

⑼Cimentación del suelo debajo de los cimientos. Para obtener detalles sobre la ubicación, consulte el plano de planta de los ascensores de construcción en los edificios 5#, 4# y 3#;

⑽Consulte el figura a continuación para obtener más detalles.

2. Métodos de construcción de cimientos:

⑴ El suelo plano (suelo de relleno) se compacta en capas

⑵ grava de 80 mm de espesor; > ⑶ Cojín de hormigón liso C15 de 100 mm de espesor;

⑷ Equipado con unión de barra de acero bidireccional de doble capa Φ14@200 ⑸ vertido de hormigón C25 de 300 de espesor.

⑹ Consulte la imagen a continuación para obtener más detalles.

3. Cálculo:

⑴. Cálculo de la capacidad de carga básica:

Seleccione el elevador SCD200/200 con una altura de montaje de 105M; p >Peso de la jaula: 1600×2 kg;

Peso de la jaula exterior: 1600 kg

Peso total del riel guía (*** Se requieren 70 secciones estándar, cada sección estándar pesa 161 kg): 70 ×161kg

Contrapeso (doble contrapeso): 1300×2kg

Cada jaula pesa: 2000kg

La capacidad de carga básica es aproximada Igual a:

P= (1600×2 1600 70×161 1300×2 2000×2)

×2.1×10=476.07KN Uso básico: L=5800㎜ B= 5000㎜ concreto C25; , equipado con bidireccional de doble capa φ14@200 Q=P/LB=476.07/(5.6×5)=16.416KN/㎡ B/L=5000/5800=0.860 MX B MY L Consulte la tabla: MX=0.0506 -0.001=0.0496 MY=0.0348 0.0002=0.0035 MX=0.0496×16.416×52=20.356 KN·M

MY=0.035×16.416×52=14.364 KN·M

MX( μ)= MX μ·MY=20.356 (1/6×14.364)=22.75KN·M

(μ es 1/6)

MY(μ )= MY μ· MX=14.364 (20.356×1/6)=17.757 KN·M

Tomar una tira de placa de 1M de ancho para verificación:

fcm=13.5N/㎜2, fy=310N/ ㎜2

As=769.3㎜2, b0=1000, h0=300-25-7=268㎜

∴ X= fy As/ fcm b0=( 310×769.3) /(13.5×1000)=18㎜

MU=310×769.3(268-18/2)=63.4 KN·Mgt; MY(μ)

Por lo tanto, cumpla con los requisitos .

Cálculo de la resistencia de la Tierra: desde la ruta de transmisión, se puede ver que su área de escena es 6.00×5.2

P=P/A=476.07/(6×5.2)=; 15,2 KN·M2

Por lo tanto, la resistencia del terreno es superior a 0,15 MPa; es decir, se cumplen los requisitos.

El diámetro está diseñado para ser de ф14@200 de doble capa y bidireccional y el grado de resistencia del concreto es C25; ⑸El volumen de la base es 0,6 M3 y la superficie de la base debe ser lisa

⑹ El plano superior de los orificios para pernos 4-M22 en las partes integradas debe ser; al ras con la superficie de la base, los orificios de los tornillos deben estar bien protegidos y no deben entrar residuos;

⑻Los pernos de anclaje 8 -M22 pueden reservar orificios de 100 × 100 al verter la base; Para detalles sobre la ubicación de los cimientos, consulte el plano de planta del ascensor de construcción de los edificios 4# y 3# (adjunto);

2. Prácticas de construcción de cimientos:

⑴. Colocación de los cimientos

⑵. Colocación de fieltro de aceite en el techo para aislamiento

⑶. Compactación capa por capa de las áreas de expansión y contracción. Construya un muro de ladrillo macizo de 370 metros de espesor; ⑸. Soporte de encofrado lateral, ate barras de acero bidireccionales de doble capa ⑹. .

3. Verificación básica:

Seleccione SCD200/200, la altura de montaje es 65,5 M, tome 66 M.

Cálculo de la capacidad de carga básica:

Peso de la jaula: 1500 × 2 kg

Peso de la jaula exterior: 1600 kg

Peso total del marco del riel guía: (*** requiere 44 secciones, el peso estándar de la sección es 185 kg) 44×185 kg

Peso del par: 1200×2 kg

Carga nominal de cada jaula: 2000 ×2㎏

Cálculo aproximado de la capacidad de carga de la base:

P=(1500×2 1600 44×185 1200×2 2000×2)×2.1×10=4O1.94KN La base adopta L=2000㎜ , B=1000㎜, hormigón C25 de 300㎜ de espesor, equipado con barras de acero bidireccionales de doble capa ф14@200 σ=P/LB=200,97KN/㎡ Debido a las diferentes formas de soporte subterráneo de las tres partes de la base; , los grupos se dividen en A, las partes B y C se utilizan para verificación (tome B para verificación). La longitud del tramo de cálculo es L0=850 650=1500M. Tome 1M para verificación:

Mmax=1. /8(qL02)=1/8×200.97 ×1.52=56.52KN·m

Considerando el peso propio del hormigón a mitad de luz, M=1/8(qL2)=1.2×1/ 8×25×1.352×0.3=2.05KN·M

Por lo tanto, medio tramo MX(μ)=58.57 KN·M

Tome una tira de 1M para verificación:

fcm=13.5N/㎜2, fy=310N/㎜ 2

As=1692.46㎜2, fcm =1000, h0=300-25-7=268㎜

X=( fy As)/ (fcm fcm)=(310× 1692.46)/13.5×1000=39㎜

MU= fyAs (h0-X/2)=130.12 KN·Mgt( μ)

Por lo tanto, se cumplen los requisitos.

4. Métodos y cálculos de refuerzo del techo del sótano:

⑴. Para obtener detalles del área de refuerzo del techo, consulte el símbolo circular en el plano; Métodos de refuerzo del techo: use la viga I 16 para formar una columna de acero, desde la parte superior de la placa base del sótano hasta la parte inferior de la placa plana, y use varillas de tracción para apretarla y formar un todo (se adjunta una imagen detallada).

⑶ Cálculo:

① Cálculo de columnas de acero en forma de I: el acero en forma de I adopta 16

Estadísticas de carga de cada columna de acero

Carga transferida por montacargas y pasajeros: 0,375×0,65×(200,97 9)=51,2KN

Peso propio del suelo: 1,8×2×0,025×1,2×0,2=21,6KN

Carga viva del piso: 1.8×2×1.0×1.4=5.04KN

Entonces la carga soportada por la columna de acero es:

51.2 21.6 5.04=77.84KN

La longitud de la columna de acero es: 4.65-1.05-0.2=3.4M

∴λX=L/ⅰ=3400/65.8=51.67

λY= L/ ⅰ=3400/18.9=180gt; 100

FCU=(π2EΙ)/(μе2)

=(3.142×206×103×93.1×104)/

=163,5 KN gt; 77,84 KN

Por tanto, se cumplen los requisitos.

②Esquema de refuerzo de soporte local (adjunto). 5. Trabajos de instalación: 1. Proceso de instalación:

Preparaciones preliminares (cajas eléctricas especiales, eslingas, etc.) - vertido y machacado de la base de hormigón - ajuste de posicionamiento del marco de la base - instalación del cerramiento del marco de la base de la base - Riel guía Elevación del marco (6 secciones) - Corrección de verticalidad - Vertido secundario de concreto - Elevación de contrapeso - Elevación de la jaula - (Elevación del marco del cabezal) - Acceso a la fuente de alimentación externa a la caja de control - Instalación Cilindro de cable y marco guía de cable - Depuración de encendido - Instalación del bastidor mural - bastidor del carril guía de elevación (3 secciones) - ajuste mecánico de la holgura - aceptación de elevación.

2. Proceso de adición de secciones:

Instale el marco del riel guía - coloque el soporte estable - instale los cuatro postes guía - instale el enlace del puente - fije el soporte estable - fije el estante de pared instalación - verticalidad correcta - instalar guías de cables (este proceso se repite hasta la altura de instalación).

3. Precauciones de instalación:

⑴ Los instaladores deben cumplir estrictamente las "Seis disciplinas de producción de seguridad" en el sitio de construcción al ingresar al sitio de instalación.

⑵ Instalación Se instala un área de advertencia de seguridad en el suelo en el área de trabajo, y una persona dedicada es responsable de protegerla para evitar lesiones causadas por objetos de gran altura.

⑶. Durante las operaciones a gran altitud, debe haber una buena señal de comunicación. El trabajo solo se puede realizar cuando la señal es clara y correcta. El equipo de comunicación debe ser manejado por una persona dedicada.

⑷. Durante el proceso de instalación, una persona dedicada debe ser responsable del comando unificado, y están estrictamente prohibidos múltiples comandos.

⑸ Cuando se trabaja en alturas con protección de seguridad, se deben usar cinturones de seguridad, y los cinturones de seguridad deben usarse para colgar hacia arriba y hacia abajo.

⑹ Las eslingas y herramientas utilizadas para la instalación del ascensor deben inspeccionarse estrictamente de acuerdo con las normas pertinentes antes y durante la construcción.

⑺ Durante la operación de elevación, la cabeza, las manos y otras partes del personal no deben sobresalir de la barandilla de la jaula.

⑻ La resistencia de puesta a tierra de la estructura de acero del ascensor y la carcasa metálica del equipo eléctrico no debe ser superior a 4 Ω, y la resistencia de aislamiento de los cables y componentes eléctricos a tierra debe ser inferior a 1 MΩ. .

⑼ No se permiten trabajos de instalación en condiciones climáticas adversas, como vientos con velocidades superiores al nivel 4, tormentas eléctricas o nieve.

⑽. El espacio entre guías de cable y guías de cable en la estructura del ascensor de construcción es: el primero está a 2 metros de la parte superior del cilindro del cable, el primer y segundo espacio, y el segundo y tercero. los espacios son de 3 metros y 4,5 metros respectivamente. Después de eso, se instala una cada 6 metros. Cuando se utiliza la estructura de polea de cable, la distancia entre las guías de cable es: una se instala cada 3 metros debajo del marco del riel guía y una se instala cada 9 metros por encima del marco del riel guía.

⑾, ascensores de construcción tipo SOD200/200, etc., de acuerdo con sus instrucciones de funcionamiento, altura del edificio y necesidades del usuario, decide si utilizar un cilindro de cable, estructura de marco guía de cable o estructura de polea de cable, o usar el barril del cable, el cable primero. La estructura del marco guía es seguida por la estructura de la polea del cable. El elevador de construcción SOD200/200 determina cuándo instalar el marco principal y aplicar la estructura de contrapeso según las necesidades del usuario.

⑿ Después de cada sección de elevación, la verticalidad del marco del riel debe detectarse inmediatamente y corregirse. La relación correspondiente entre la diferencia de verticalidad a y la altura de instalación H es la siguiente: 6. Trabajo de desmontaje 1. Mover la caja de operación. Coloque la parte superior de la jaula y calibre su función.

Instale el brazo eléctrico en su lugar.

2. El procedimiento opuesto a instalar el cable metálico de contrapeso es retirar el cable metálico de contrapeso.

3. Eleve la jaula a la posición más alta, cuelgue la rueda de carga con un brazo y retire los pernos de conexión. Gire el brazo de la grúa y coloque la rueda del cielo en la parte superior de la jaula.

4. Baje la jaula adecuadamente una distancia determinada, utilice un separador especial para colgar la sección estándar que se va a retirar y asegúrese de que el conjunto de rodillos superior de la jaula quede por debajo del punto de conexión del estándar. sección que se debe quitar antes de poder quitar el perno de conexión. Gire la pluma y coloque la sección estándar en la parte superior de la jaula.

5. Al desmontar los marcos de los accesorios y otros componentes, deben transportarse al suelo junto con el desmontaje para evitar sobrecargas. También se puede utilizar una grúa para ayudar en el trabajo de desmontaje.

6. Cortar el suministro eléctrico y retirar los cables.

7. Las piezas desmontadas deben apilarse de forma ordenada y conservarse adecuadamente hasta su envío. 7. Instalación del marco de fijación: 1. Este proyecto se instala utilizando una estructura de marco de riel guía tipo II.

2. Coloque los orificios para los pernos en el marco del riel guía y use pernos para fijar las varillas de fijación delanteras al marco del riel guía. La distancia de instalación es de 9 metros por juego.

3. Instale el marco de fijación central, el marco de fijación trasero, la varilla de fijación trasera y el pie de fijación trasero en secuencia.

4. Utilice sujetadores para ajustar la distancia entre el punto de fijación y el marco del riel guía, y mueva la varilla de fijación trasera adecuadamente para ajustar la verticalidad del marco del riel guía. Ajuste los sujetadores y los pernos de fijación.

5. Cuando se utiliza el marco de fijación combinado AB, se debe instalar una barra de acoplamiento ajustable cuando la barra de fijación trasera se extiende más de 250 mm.

6. Consulte el diagrama esquemático para la instalación del marco de fijación del riel guía extralargo.

7. En el manual de instrucciones se establece claramente que la distancia desde el exterior del edificio hasta el punto central de la sección estándar de Tic Tac Toe no puede ser superior a 8 metros. sitio de construcción, la distancia desde el exterior del edificio hasta el punto central es de 2,6 metros, por lo que el punto de tensión cumple con los requisitos con el bastidor de fijación. 8. Plano de disposición e instrucciones de montaje del andamio y el paso de la pared en la salida: El andamio de carga en el ascensor de construcción se monta con tubos de acero, se cubre con troncos cuadrados de 50×100 y se clavan con nueve barandillas de protección. Se utilizan ambos lados de la entrada y redes de seguridad, porque hay una viga de 330 mm de alto en la entrada, use tubos de acero para construir rampas, coloque nueve madera contrachapada en la parte superior, use tubos de acero para incrustar tubos de acero cortos en el borde. el hormigón armado que sobresale de la pared exterior y atarlos al andamio del ascensor, cada capa se ata fuerte; el espacio en las juntas de dilatación de los dos ejes se cierra con nueve madera contrachapada (se adjuntan detalles).

9. Medidas de seguimiento de los ascensores de obra:

a. Colocar un cartel de seguridad en el ascensor de obra, y colocar en un lugar visible el número de personas y el límite de tonelaje.

b. Designe a alguien para que realice el mantenimiento y las reparaciones del elevador, y aplique grasa y aceite con regularidad.

c. Proporcionar instrucciones técnicas de seguridad a los operadores y al personal de construcción, y está estrictamente prohibido exceder los límites de número de personas y de tonelaje durante el proceso de construcción.

d. Durante el proceso de construcción, alguien controlará periódicamente la verticalidad y el asentamiento del elevador de construcción y mantendrá un registro de datos de seguridad.

e. El operador del elevador de construcción debe apretar los pernos del elevador todos los días, verificar si las conexiones entre el marco del riel guía y el marco de fijación del riel guía están sueltas, verificar si cada soldadura está abierta, y Eliminar prontamente los riesgos de accidentes.

10. Precauciones:

(1) Precauciones antes de la operación:

1. Haga un buen trabajo de mantenimiento previo al turno.

2. Lea atentamente el registro de operación del turno anterior y verifique los métodos de mantenimiento y piezas actualizadas adoptadas por el conductor del turno anterior. Después de confirmar que no quedan problemas, continúe con el siguiente trabajo.

3. Compruebe si el voltaje de la fuente de alimentación cumple con los requisitos de uso.

(2) Precauciones durante la operación:

1. El conductor no puede operar cuando esté ebrio o enfermo.

2. Los pasajeros deben obedecer las instrucciones del conductor. Los pasajeros y las cargas deben distribuirse uniformemente en la jaula para evitar que la carga se desequilibre y esté estrictamente prohibida la sobrecarga.

3. Los conductores deben prestar atención a la señal de llamada en todo momento. Cuando haya una llamada, independientemente del contenido de la misma y de dónde provenga, deben detenerse inmediatamente, averiguar la causa y manejarlo adecuadamente.

(3) Precauciones después de detener la operación:

1 Después de bajar la jaula al piso inferior, realice trabajos de mantenimiento después del turno, haga un registro del cambio de turno y Mantenga la máquina en su lugar. Informe detalladamente los problemas o posibles riesgos de accidente al personal pertinente.

2. Gire todos los interruptores de control a la posición de parada (posición cero).

3. Cortar el suministro eléctrico y bloquear la caja de control de alimentación.

(4) Precauciones durante los trabajos de mantenimiento:

1. Cuando es necesario liberar el mecanismo de frenado del motor durante el mantenimiento, se debe restaurar la posición de frenado una vez finalizado el mantenimiento.

2. Cuando se esté reparando una jaula de un ascensor de construcción de doble jaula, no se debe operar la otra jaula.