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¿Qué es un sensor?

Inductor

El calentador de inducción (inductor para abreviar) es una bobina inductora que puede cumplir con varios procesos de calentamiento distribuyendo razonablemente el campo magnético inducido. Es la forma ideal de realizar varios tipos de. Calentamiento por inducción. Es un componente clave del proceso y un componente necesario. Su rendimiento está directamente relacionado con la excelencia del proceso de calentamiento. El inductor debe fabricarse de acuerdo con el proceso de calentamiento. las especificaciones del inductor también son correspondientemente amplias.

1. Aplicación:

Este producto se utiliza principalmente para fundir y calentar acero, acero aleado, acero especial, cobre, aluminio y otros metales y aleaciones diversas. Combinado con el suministro de energía de calentamiento por inducción de frecuencia media y alta, se puede lograr el calentamiento por inducción de materiales y piezas.

2. Características:

(1) Este producto está fabricado con materias primas de alta calidad y buena tecnología de procesamiento.

(2) El producto tiene especificaciones completas y muchas variedades, que pueden satisfacer la compra y el uso de la mayoría de los usuarios.

(3) El espesor de la pared del tubo de cobre es de 3 mm, lo que no es fácil de romper y es conveniente para soldar y enfriar por agua.

(4) La bobina de inducción tiene un espacio razonable y se fija con postes de baquelita y tornillos de cobre para evitar distorsiones y deformaciones.

(5) Este producto ha pasado pruebas de presión y resistencia al agua antes de salir de fábrica para garantizar la calidad.

(6) El producto está razonablemente diseñado, finamente procesado y fácil de usar.

3. Principales parámetros técnicos

Voltaje de entrada: 20~3000V

Corriente de entrada: 5~50000A

Frecuencia de entrada: 0,5 ~ 1000 kHz

Método de enfriamiento: enfriamiento por agua, enfriamiento por aire, enfriamiento natural

Método de embalaje: embalaje de material aislante, embalaje de material refractario, sin embalaje

Calefacción objeto: Varios metales y algunos no metales

IV. Composición del producto

Un sensor de enfriamiento estándar consta de las siguientes partes:

1. Llamada barra colectora, su extremo frontal está conectado a la bobina secundaria del transformador de extinción y su extremo trasero está soldado al anillo efectivo. Hay dos placas de contacto simétricas, que permiten que la corriente forme un circuito. Entre las dos placas de contacto se encuentran placas aislantes de mica.

2. Caja de agua de refrigeración: Suelde una caja de agua de refrigeración en cada placa de contacto para enfriar la placa de contacto.

3. Pernos de sujeción de la placa de contacto: Las dos placas de contacto y la placa aislante entre ellas deben sujetarse con dos pernos. Los pernos generalmente están hechos de varillas de latón y se deben agregar arandelas y carcasas de baquelita. cuando se utiliza, para aislar los pernos de la placa de contacto. Si el aumento de temperatura de la placa de contacto no es alto durante el funcionamiento, los pernos de fijación pueden ser de nailon.

4. Placa de presión del anillo de posicionamiento: Fabricada en baquelita, se utiliza para sujetar el anillo de posicionamiento y aislarlo del cuerpo del sensor.

5. Anillo de posicionamiento: se utiliza para el posicionamiento axial y la limitación radial de piezas apagadas. La tapa hexagonal en el extremo superior de la pieza presiona el anillo de posicionamiento durante la operación para garantizar una distribución axial precisa del área de enfriamiento. la parte.

6. Pernos de sujeción de la placa de presión: se utilizan para sujetar la placa de presión y la brida superior del sensor para asegurar la posición precisa del anillo de posicionamiento.

7. Placa de brida: hecha de placa de cobre, soldada con el anillo efectivo y la camisa de agua para formar una cavidad de agua de enfriamiento, y se puede unir con accesorios de posicionamiento superior e inferior.

8. Bobina efectiva: El conductor que puede formar un campo magnético y el campo magnético se utiliza directamente para calentar la pieza de trabajo se llama bobina efectiva o conductor efectivo si el conductor efectivo es un tramo de tubería de cobre. , también se le puede llamar cable eficaz. Está firmemente soldado a la placa de contacto.

9. Tubería de agua de enfriamiento: Su nombre completo debe ser tubería de introducción de agua de enfriamiento, a través de la cual el agua de enfriamiento ingresa a la cámara de agua de enfriamiento, y la tubería de agua de enfriamiento y la camisa de agua se sueldan entre sí.

10. Orificio de agua de enfriamiento: cuando la pieza se calienta a la temperatura de enfriamiento, el agua de enfriamiento ingresa a la cámara de agua de enfriamiento a través de la tubería de agua de enfriamiento y luego sale por el orificio de agua de enfriamiento para enfriar la pieza. .

11. Orificio de posicionamiento del sensor: Taladre en la cara del extremo de la placa de contacto Cuando el inductor está instalado, los pernos de fijación de la bobina secundaria del transformador de extinción sobresalen del orificio de fijación. asegúrese de que la placa de contacto esté en contacto con la bobina secundaria del transformador. La placa de contacto de la bobina de etapa está en buen estado.

12. Tubería de agua de refrigeración: soldada a la caja de agua de refrigeración, una de entrada y otra de salida.

13. Placa limitadora: limita radialmente el extremo inferior de la pieza.

5. Clasificación

Según las diferentes piezas procesadas por el inductor de enfriamiento, el inductor de enfriamiento se divide en las siguientes categorías:

1. Sensor de endurecimiento superficial para piezas cilíndricas

1. Sensor de enfriamiento continuo de superficie para piezas de eje

2. Sensor de endurecimiento superficial para piezas de eje largo

3. Sensor de enfriamiento continuo para semiejes de automoción

4. Sensor de enfriamiento continuo para piezas de barra de mandrinar

5. Sensor de enfriamiento continuo de alta frecuencia para piezas de tubos de perforación y tubos centrales

6. Sensor de enfriamiento de superficie general para piezas de eje largo

7. Sensor de enfriamiento continuo de semicírculo

2. Sensor de enfriamiento de engranajes

1. Sensor de calentamiento y enfriamiento de dientes completos

2. Sensor de enfriamiento continuo del eje del engranaje

3. Sensor de endurecimiento de superficie de un solo diente

4. Sensor de enfriamiento continuo de un solo diente de engranaje de módulo grande

5. Enfriamiento del sensor a lo largo de la ranura del diente

6. Sensor de enfriamiento continuo de media y alta frecuencia a lo largo de la ranura del diente

3. Sensor de enfriamiento del cigüeñal

1. Sensor de enfriamiento del cigüeñal partido

2. Sensor de enfriamiento de media vuelta del cigüeñal

IV. Sensor de endurecimiento superficial del árbol de levas y piezas de levas

1. Sensor de endurecimiento de la superficie del árbol de levas

2. Sensor de enfriamiento de leva del amortiguador de automóvil

3. Sensor de enfriamiento de leva de freno

5. Sensor de enfriamiento de piezas esféricas

1. La rótula de la articulación de la dirección del automóvil admite un sensor de enfriamiento de frecuencia media

2. Sensor de enfriamiento del pasador de bola de la barra de dirección del coche

3. Sensor de enfriamiento con pasador de bola pequeño

4. Sensor de enfriamiento con pasador de bola grande

5. Conecte el sensor de enfriamiento de cabeza esférica

6. Sensor de enfriamiento para piezas planas y planas

1. Sensor de calentamiento y enfriamiento continuo plano de alta frecuencia

2. Sensor de calentamiento continuo plano de media frecuencia

3. Sensor de enfriamiento de alta frecuencia del riel guía de la máquina herramienta

4. Sensor de enfriamiento de frecuencia media del riel guía de la máquina herramienta

5. Sensor de enfriamiento de media frecuencia para carriles y desvíos

6. El disco dentado plano calienta al mismo tiempo el sensor

7. Sensor de enfriamiento de superficie de plataforma

VII. Inductor de enfriamiento de extremo y extremo

1. Sensor de enfriamiento encima del perno de ajuste de la válvula

2. Sensor de enfriamiento del extremo de la válvula de entrada y escape

3. Sensor de enfriamiento al final de la boquilla de aceite

4. Sensor de enfriamiento de la superficie del extremo lateral del anillo de soporte

8. Sensor de enfriamiento de la superficie interior de las piezas del manguito

1. Inductor de enfriamiento de diámetro profundo con diámetro superior a 75 mm

2. Sensor de enfriamiento de orificio interior profundo con un diámetro de 25 mm a 75 mm

3. Sensor de enfriamiento del orificio interior con un diámetro de 20 mm a 30 mm

4. Sensor de enfriamiento del orificio interior con un diámetro inferior a 20 mm

5. Sensor de extinción de agujero ciego

6. Sensor de enfriamiento de media frecuencia del riel guía curvo en motor hidráulico

7. Sensor de enfriamiento de frecuencia media del orificio cónico interno del husillo

8. Sensor de enfriamiento de alta frecuencia del diámetro interior del cilindro hidráulico

9. Sensor de extinción de muescas

1. Sensor de extinción de muesca del engranaje de freno

2. Sensor de enfriamiento de muesca de acoplamiento de garra

3. Sensor de extinción de muesca del bloque guía de la caja de cambios

4. Sensor de extinción de muesca en forma de V